閉式液(yè)壓數控轉塔沖(chòng)床主要性(xìng)能特(tè)點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼調質、回(huí)火處理;采(cǎi)用專用工(gōng)裝夾具進行成(chéng)對加工，保證了(le)上(shàng)下模(mó)位的同(tóng)軸度(dù)，極大地延(yán)長了模(mó)具的定位精(jīng)度;采(cǎi)用薄(báo)轉塔鑲(xiāng)嵌(qiàn)式輪盤(pán)結(jié)構(gòu)，在(zài)減輕(qīng)模具輪(lún)盤(pán)自身(shēn)重力的同時，仍(réng)保持長(zhǎng)導向結(jié)構，保(bǎo)證了模具(jù)的導向穩(wěn)定性(xìng) 。

2.公司(sī)配(pèi)備大型進口(瑞典(diǎn)海克(kè)斯康)三(sān)坐(zuò)标測(cè)量儀(yí)，輪盤經檢(jiǎn)測合(hé)格後裝配(pèi)(輪盤(pán)定位孔分(fèn)度值(zhí)其他(tā)測量(liàng)工具無(wú)法檢測)。

(二)、自(zì)轉工位(旋(xuán)轉(zhuǎn)工(gōng)位)：采(cǎi)用渦(wō)輪蝸(wō)杆傳動(dòng)方(fāng)式，傳(chuán)動精(jīng)度高;旋轉工位由渦輪,蝸杆(gǎn)，傳動軸，同步(bù)齒輪,齒輪(lún)箱等組(zǔ)件組(zǔ)成(chéng)，同安(ān)裝(zhuāng)于(yú)同步(bù)齒輪箱(xiāng)的(de)伺服(fú)電機(jī)直線連接(jiē)，同步(bù)可靠，傳動精度高，保證了自轉模上(shàng)、下刀具的同心度和(hé)同一(yī)位置度;自轉模(mó)上下模套(tào)配有的(de)滾動旋(xuán)轉裝(zhuāng)置，減(jiǎn)小了(le)摩擦(cā)系(xì)數(shù)，較大(dà)限度(dù)的降低了(le)磨損，延長了自(zì)轉模的使用(yòng)壽命。現有(yǒu)的(de)傳統的自(zì)轉(zhuǎn)模部套(tào)，用同步帶傳動(dòng)，傳動(dòng)環節過多(duō)，傳動方式複雜(zá)，傳動(dòng)距離長，加(jiā)工、安裝(zhuāng)工(gōng)藝繁(fán)瑣，以緻自轉模(mó)制(zhì)造(zào)安裝完成(chéng)以後，積(jī)累誤差(chà)偏大，難以(yǐ)精确控制(zhì)上、下自轉(zhuǎn)模刀具的同一(yī)位置度，以緻于(yú)造成(chéng)在(zài)沖切加(jiā)工過(guò)程(chéng)中，模具(jù)受損嚴重(zhòng)，使用(yòng)成本(běn)過高，并且(qiě)不能對薄型闆材進(jìn)行沖切加(jiā)工。

(三(sān))、國(guó)際化配套的(de)氣動元件，保證了(le)整(zhěng)機性能的可靠性。

(四(sì))、采用進口大導程滾珠絲(sī)杠、直線導(dǎo)軌，

(五)、采用萬向(xiàng)球、毛(máo)刷闆混合式工(gōng)作台(tái)面，不僅降(jiàng)低了機床工作(zuò)時的噪音和振動，而(ér)且對加工(gōng)闆材表(biǎo)面起了(le)很好(hǎo)的保(bǎo)護作(zuò)用，可有效(xiào)防止(zhǐ)闆材表面被劃傷;獨特(tè)的(de)工作(zuò)台面防(fáng)塵設計結構，即能防止(zhǐ)因間隙(xì)過大造(zào)成的撞闆事(shì)故，同時起(qǐ)到(dào)對導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的防塵(chén)作用(yòng);有效的防(fáng)止了(le)因灰(huī)塵、鐵屑落至導軌(guǐ)、絲杆表面(miàn)，造成的滾珠磨(mó)損(sǔn)，有效(xiào)的延(yán)長了導軌(guǐ)、絲杆的(de)其(qí)使用(yòng)壽命;台面(miàn)周邊及部分台面采(cǎi)用不鏽鋼保護，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐(nài)用(yòng)。數據線保(bǎo)護拖鍊由傳統(tǒng)方式改為放置機身(shēn)側面，減少(shǎo)工作台縫(féng)隙，防(fáng)止刮闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的裝(zhuāng)配(pèi)，全部用激光準直儀校(xiào)正(zhèng)，保證(zhèng)每件導軌、絲杆(gǎn)的(de)直線(xiàn)度和平(píng)行度。

(六)、采用 “o”型(閉式)鋼闆(pǎn)焊接(jiē)機身，經高(gāo)溫回(huí)火處(chù)理(lǐ), 徹(chè)底消除焊(hàn)接(jiē)産生的(de)内應(yīng)力去(qù)除，避(bì)免機身變形;送(sòng)料托(tuō)架采用一(yī)次裝(zhuāng)夾加工工(gōng)藝，避免因二次(cì)裝夾(jiá)重(zhòng)複定位(wèi)産生(shēng)的(de)平(píng)行度(dù)和平面度公差(chà)過大(dà)造成(chéng)的送(sòng)料速(sù)度不(bú)穩定(dìng)、損傷導軌滑塊、絲杆螺母滾珠(zhū);送料(liào)托(tuō)架外側(cè)設有(yǒu)調整螺栓，使得送(sòng)料(liào)托闆(pǎn)具有微調功能(néng)，解決(jué)了因(yīn)使用年限久，所産生(shēng)的自(zì)然變形無(wú)法調(diào)整的弊端(duān)。

(七)、焊接件(jiàn)、鑄造(zào)件均經(jīng)過回火(huǒ)處理，消除(chú)内應力;所(suǒ)有機(jī)加工配件(jiàn)，全(quán)部(bù)在公(gōng)司内(nèi)部加(jiā)工完(wán)成(精密部(bù)件全(quán)部由加工(gōng)中心(xīn)完成)，經檢測合格後(hòu)裝配(pèi)，有效(xiào)的控制了每個部件的加(jiā)工精度，消除了配件組裝(zhuāng)過(guò)程中産(chǎn)生的積累(lèi)公差(chà)。

(八)、使用浮動式(shì)氣動夾鉗(qián)，夾持(chí)力大，送料平穩(wěn);整體式燕尾型拖闆，剛性(xìng)好，夾(jiá)鉗移動方便，橫(héng)梁采用雙(shuāng)導軌(guǐ)設計，送料穩定(dìng)、定位(wèi)準确。

(九)、系(xì)統具有自動夾(jiá)鉗保護功能，可(kě)在保護區(qū)域内(nèi)不進(jìn)行(háng)沖壓,隻(zhī)作位(wèi)移運(yùn)動，以(yǐ)保(bǎo)證(zhèng)程序運行(háng)的連續(xù)性(xìng)。

(十)、采用國内(nèi)知(zhī)名品(pǐn)牌上(shàng)市集團公司南(nán)京(埃爾法(fǎ))液(yè)壓站(zhàn)。該(gāi)液壓(yā)站沖壓系統主要元(yuán)件均(jun1)采用(yòng)進口(kǒu)牌品(詳見(jiàn)液壓站配置表(biǎo));液壓站(zhàn)采取高(gāo)、低壓雙(shuāng)級壓力;沖壓薄闆(pǎn)時雙(shuāng)泵同時工(gōng)作，速(sù)度快(kuài)、效(xiào)率高;沖(chòng)壓厚闆時自動切換(huàn)至高壓系(xì)統;待機待(dài)機狀态時(shí)，由(yóu)蓄能器(qì)提供(gòng)壓力，節能效果好;配有伺(sì)服比例閥(全球(qiú)頂級(jí)品牌——德國(guó)力士樂)，控制器(qì)、位移(yí)傳(chuán)感器全閉環控制，時刻(kè)監控沖頭位置(zhì)，控制精度(dù)高，可(kě)以滿足(zú)任何沖(chòng)壓工藝要求。普(pǔ)通油缸(gāng)式(shì)液壓(yā)站隻有單級壓(yā)力，沖(chòng)壓時均用(yòng)高壓，待(dài)機時電(diàn)機滿負荷工作，耗能高，電器、密封損(sǔn)傷元件嚴(yán)重，極易造(zào)成漏油現(xiàn)象(xiàng);普通液(yè)壓站為開環設計，隻能靠(kào)位置(zhì)開關調節(jiē)行程，隻能進行沖壓，不能(néng)進(jìn)行(háng)拉伸等加(jiā)工工藝。

(十(shí)一)、自(zì)動(dòng)選模加(jiā)工：系統能自動(dòng)選擇(zé)較合适的(de)模具去加工。可進行(háng)加工(gōng)軌迹和路徑的(de)顯示(shì)模拟,如果(guǒ)在(zài)大闆上(shàng)套裁多個零件,可以(yǐ)較大程度(dù)的(de)節約闆材,提(tí)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪(lún)盤轉(zhuǎn)模工(gōng)位顯示，沖壓(yā)時間顯示、加(jiā)工量(liàng)顯示(shì)、模具(jù)壽命(沖壓(yā)次數)顯示(shì)。

(十三(sān))、機身側面配有(yǒu)模具存放工裝，避免(miǎn)因(yīn)模(mó)具擺(bǎi)放不正規造成(chéng)的模(mó)具損傷，有(yǒu)效的保護(hù)了模具，保(bǎo)證(zhèng)了模具的沖(chòng)壓效(xiào)果，延(yán)長了模具的使(shǐ)用壽命。

西(xī)安數(shù)控(kòng)沖(chòng)床産品技術參數(shù)