閉式液(yè)壓數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖(chòng)床主要(yào)性能特(tè)點

(一)、輪(lún)盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼調質、回火處理;采用專用工裝夾(jiá)具進行成(chéng)對加工，保證了(le)上(shàng)下(xià)模(mó)位的同軸度(dù)，極(jí)大(dà)地延(yán)長了模(mó)具(jù)的定(dìng)位精度;采用薄(báo)轉塔(tǎ)鑲(xiāng)嵌式輪(lún)盤結構(gòu)，在減輕(qīng)模具輪盤(pán)自身重力的同(tóng)時，仍保持長導向結(jié)構，保(bǎo)證了模具(jù)的導向穩定性(xìng) 。

2.公司配(pèi)備大(dà)型(xíng)進口(瑞典(diǎn)海克斯康)三(sān)坐标測(cè)量儀，輪盤(pán)經檢(jiǎn)測合格後(hòu)裝配(pèi)(輪盤定(dìng)位孔分(fèn)度值其他測量(liàng)工具無法檢測)。

(二)、自(zì)轉工位(旋(xuán)轉(zhuǎn)工位)：采用渦(wō)輪蝸杆傳動方(fāng)式，傳(chuán)動(dòng)精度高(gāo);旋轉工(gōng)位由渦(wō)輪,蝸(wō)杆，傳(chuán)動軸，同步(bù)齒輪(lún),齒輪(lún)箱等組件(jiàn)組(zǔ)成，同安裝于(yú)同步(bù)齒輪箱(xiāng)的伺服(fú)電機(jī)直線(xiàn)連接(jiē)，同步可靠(kào)，傳動(dòng)精度高，保證(zhèng)了(le)自轉(zhuǎn)模上(shàng)、下刀具的同心(xīn)度和(hé)同一(yī)位(wèi)置度;自(zì)轉模(mó)上下(xià)模套(tào)配有的滾動旋(xuán)轉裝置，減小了(le)摩擦系數，較大限度(dù)的(de)降低了(le)磨損，延長了自轉模(mó)的(de)使用壽命。現有的傳統(tǒng)的自(zì)轉模(mó)部套，用同步帶傳動，傳動環節過多(duō)，傳動(dòng)方式複雜(zá)，傳動(dòng)距離(lí)長，加(jiā)工、安裝工(gōng)藝繁(fán)瑣，以緻自轉模(mó)制造安裝完成(chéng)以後，積(jī)累誤差(chà)偏大，難以(yǐ)精确(què)控制(zhì)上(shàng)、下自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具(jù)的同一位置(zhì)度，以緻于(yú)造成在沖切加(jiā)工過(guò)程中，模具(jù)受損嚴(yán)重(zhòng)，使用成本(běn)過高，并且(qiě)不能(néng)對薄(báo)型闆(pǎn)材進行(háng)沖切加工。

(三)、國際(jì)化配(pèi)套的氣動元件(jiàn)，保證(zhèng)了整機性能(néng)的可靠性。

(四(sì))、采用進口(kǒu)大導(dǎo)程滾(gǔn)珠絲(sī)杠、直(zhí)線導(dǎo)軌(guǐ)，

(五(wǔ))、采用(yòng)萬向(xiàng)球、毛刷闆(pǎn)混合(hé)式工(gōng)作台(tái)面，不僅降(jiàng)低了機床工作(zuò)時的(de)噪音和振動，而且對(duì)加工(gōng)闆材表面(miàn)起了(le)很好(hǎo)的保護作(zuò)用，可(kě)有效防止(zhǐ)闆材(cái)表面被劃(huà)傷;獨特(tè)的工作(zuò)台面(miàn)防(fáng)塵(chén)設計(jì)結構，即能(néng)防止因間(jiān)隙過大造(zào)成的撞闆事(shì)故(gù)，同時(shí)起到(dào)對導(dǎo)軌、絲杆的防塵(chén)作用;有效的防(fáng)止了(le)因灰塵、鐵(tiě)屑落(luò)至導軌、絲(sī)杆表面，造(zào)成的滾珠(zhū)磨損(sǔn)，有效的延(yán)長了導軌、絲杆的其使用(yòng)壽命;台面(miàn)周邊及部(bù)分(fèn)台(tái)面采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼保護(hù)，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐用。數據線保(bǎo)護拖鍊由(yóu)傳統方式(shì)改為放置機身側面，減少(shǎo)工作(zuò)台縫(féng)隙，防(fáng)止刮闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的(de)裝(zhuāng)配，全部用激(jī)光準(zhǔn)直儀校正，保證每件(jiàn)導軌、絲杆(gǎn)的直線(xiàn)度和平(píng)行度。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式(shì))鋼闆(pǎn)焊接機身，經(jīng)高溫回(huí)火處(chù)理(lǐ), 徹(chè)底消(xiāo)除焊接産生的(de)内應力(lì)去除，避(bì)免機身變形;送(sòng)料托架(jià)采(cǎi)用一次裝(zhuāng)夾加工工(gōng)藝，避(bì)免因二次裝夾(jiá)重複(fú)定位(wèi)産生(shēng)的平行度和平(píng)面度公差(chà)過大造成(chéng)的送(sòng)料(liào)速度不穩定(dìng)、損傷導軌(guǐ)滑塊(kuài)、絲杆螺(luó)母(mǔ)滾珠(zhū);送料托架(jià)外側(cè)設有(yǒu)調整螺栓，使得送料托闆(pǎn)具有(yǒu)微調功能(néng)，解決了因(yīn)使用年限久，所産生(shēng)的自(zì)然變形無(wú)法調(diào)整的弊端(duān)。

(七)、焊(hàn)接件、鑄(zhù)造(zào)件均(jun1)經過回火(huǒ)處理，消除(chú)内應力;所(suǒ)有機加工(gōng)配件，全(quán)部(bù)在公(gōng)司内(nèi)部加工完(wán)成(精密部(bù)件全部由(yóu)加工中心(xīn)完成)，經檢測合格後(hòu)裝配，有效(xiào)的控制了每個部件的加工精(jīng)度，消除(chú)了配件(jiàn)組裝過程中産生的積(jī)累(lèi)公差(chà)。

(八)、使(shǐ)用浮(fú)動式(shì)氣動夾鉗(qián)，夾持(chí)力大，送料平穩(wěn);整體式燕尾型(xíng)拖闆(pǎn)，剛性好，夾(jiá)鉗移動方便，橫(héng)梁采(cǎi)用雙(shuāng)導軌(guǐ)設計(jì)，送(sòng)料穩定、定位準确。

(九)、系(xì)統具有自動夾(jiá)鉗保(bǎo)護功能，可(kě)在保護區(qū)域内(nèi)不進(jìn)行(háng)沖壓,隻(zhī)作位移運(yùn)動，以保(bǎo)證程(chéng)序運行(háng)的連續性。

(十)、采(cǎi)用國(guó)内(nèi)知名品(pǐn)牌上(shàng)市集團公(gōng)司南(nán)京(jīng)(埃爾法(fǎ))液壓站(zhàn)。該液壓(yā)站沖壓系統主(zhǔ)要元件均采用進口牌(pái)品(pǐn)(詳見(jiàn)液壓站配置表(biǎo));液壓(yā)站采取高(gāo)、低壓雙(shuāng)級壓(yā)力(lì);沖壓薄(báo)闆時雙(shuāng)泵同(tóng)時工作，速(sù)度快、效率高;沖壓厚(hòu)闆時(shí)自動(dòng)切換至高壓系統;待機(jī)待機狀(zhuàng)态時，由(yóu)蓄(xù)能器提供(gòng)壓力(lì)，節能效果好;配有伺(sì)服比例閥(全球頂級品牌(pái)——德國力士樂(lè))，控制器(qì)、位移(yí)傳感器全(quán)閉環控制，時刻(kè)監控沖頭(tóu)位置，控制精度(dù)高，可以滿足(zú)任何沖(chòng)壓工(gōng)藝要求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓(yā)站隻有單級壓力，沖壓(yā)時(shí)均用(yòng)高壓(yā)，待機時電機滿(mǎn)負荷工作(zuò)，耗能高(gāo)，電(diàn)器、密(mì)封損傷元件(jiàn)嚴重，極易造(zào)成漏(lòu)油現象;普(pǔ)通液(yè)壓站(zhàn)為開(kāi)環設(shè)計，隻能靠位置(zhì)開關(guān)調節行程(chéng)，隻能進行沖壓(yā)，不能進行(háng)拉伸等加工工藝。

(十(shí)一)、自動選(xuǎn)模加(jiā)工：系(xì)統能自動(dòng)選擇較合适的模具去(qù)加(jiā)工。可(kě)進行加工軌迹(jì)和路(lù)徑的顯示(shì)模拟(nǐ),如果在大(dà)闆上(shàng)套裁(cái)多個(gè)零件,可(kě)以較大(dà)程度的節約闆(pǎn)材,提(tí)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪(lún)盤轉模工(gōng)位顯(xiǎn)示，沖(chòng)壓(yā)時間顯(xiǎn)示、加工量顯示(shì)、模具(jù)壽(shòu)命(沖壓(yā)次數)顯示(shì)。

(十三(sān))、機身側面(miàn)配有(yǒu)模具存放工裝，避免(miǎn)因模具擺(bǎi)放(fàng)不正(zhèng)規(guī)造成(chéng)的模(mó)具損(sǔn)傷，有(yǒu)效的(de)保(bǎo)護(hù)了模(mó)具，保(bǎo)證(zhèng)了模具(jù)的沖壓效(xiào)果，延長(zhǎng)了(le)模(mó)具的使(shǐ)用壽命。

西(xī)安數控沖床産(chǎn)品技術參數