閉式液(yè)壓數控轉(zhuǎn)塔沖(chòng)床主要(yào)性能特點

(一)、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪(lún)盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼調(diào)質、回火處理;采(cǎi)用專用工裝夾具進(jìn)行成對加工，保證了(le)上下模位(wèi)的同(tóng)軸度，極大地延(yán)長了模具(jù)的定(dìng)位精(jīng)度(dù);采用薄轉塔鑲嵌式輪(lún)盤(pán)結構，在減輕(qīng)模具輪盤(pán)自身重力的同(tóng)時，仍(réng)保持長導(dǎo)向結構，保證了模具(jù)的導向(xiàng)穩(wěn)定性(xìng) 。

2.公司(sī)配(pèi)備大(dà)型進口(瑞(ruì)典海克斯康)三(sān)坐标測(cè)量儀(yí)，輪盤經檢(jiǎn)測(cè)合格(gé)後裝配(pèi)(輪盤定位(wèi)孔分(fèn)度值(zhí)其他(tā)測量工具(jù)無法檢測(cè))。

(二)、自(zì)轉(zhuǎn)工位(旋轉工位)：采用渦(wō)輪蝸杆傳動方(fāng)式，傳(chuán)動精度高(gāo);旋轉工位由渦(wō)輪,蝸杆，傳(chuán)動軸(zhóu)，同(tóng)步齒輪,齒輪(lún)箱等組件組成，同安裝于同步(bù)齒輪箱(xiāng)的(de)伺服電機直線連接(jiē)，同步(bù)可靠(kào)，傳動(dòng)精度高(gāo)，保證了(le)自轉模(mó)上(shàng)、下刀(dāo)具的(de)同(tóng)心度和(hé)同一位(wèi)置度;自轉模上下模套(tào)配有的滾動旋(xuán)轉裝置，減小了(le)摩擦系數，較大限度(dù)的降(jiàng)低了(le)磨(mó)損，延(yán)長了自(zì)轉模的使用(yòng)壽(shòu)命。現有(yǒu)的(de)傳統(tǒng)的自轉模部套(tào)，用同步帶傳動，傳動(dòng)環節過多(duō)，傳動(dòng)方式複雜(zá)，傳動距(jù)離(lí)長，加(jiā)工、安(ān)裝(zhuāng)工(gōng)藝繁(fán)瑣，以緻自轉模(mó)制造安裝完成(chéng)以後(hòu)，積累誤差偏大，難以(yǐ)精确控制(zhì)上(shàng)、下自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具的同一(yī)位置(zhì)度，以(yǐ)緻于(yú)造成在(zài)沖(chòng)切加(jiā)工過程中，模具受損嚴重(zhòng)，使用(yòng)成本過高，并且(qiě)不(bú)能對薄型闆(pǎn)材進行沖切加(jiā)工。

(三)、國際化配(pèi)套的氣動元件(jiàn)，保證了整(zhěng)機性能的可靠性。

(四(sì))、采(cǎi)用進口(kǒu)大導(dǎo)程滾(gǔn)珠絲杠、直線導(dǎo)軌(guǐ)，

(五)、采用萬向球、毛(máo)刷闆混合式工作台(tái)面，不僅降(jiàng)低了(le)機(jī)床工作(zuò)時的噪(zào)音(yīn)和振(zhèn)動，而(ér)且對加工(gōng)闆材表面起了(le)很好(hǎo)的保護作(zuò)用，可有效(xiào)防止(zhǐ)闆材(cái)表面(miàn)被劃(huà)傷;獨特(tè)的工作(zuò)台面防(fáng)塵設計結構，即能防止因間隙(xì)過(guò)大造(zào)成的(de)撞闆(pǎn)事故，同時起到對導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的防塵(chén)作用;有效的防(fáng)止了因灰塵、鐵(tiě)屑落(luò)至(zhì)導(dǎo)軌、絲(sī)杆表面，造(zào)成的滾珠(zhū)磨(mó)損，有效(xiào)的延長了導軌(guǐ)、絲杆的其(qí)使用(yòng)壽命;台面(miàn)周邊(biān)及部分(fèn)台面采(cǎi)用不鏽鋼保護(hù)，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐用。數據(jù)線保護拖鍊由傳統(tǒng)方式改(gǎi)為(wéi)放置(zhì)機身(shēn)側(cè)面，減少(shǎo)工作(zuò)台縫(féng)隙，防(fáng)止刮闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的(de)裝配(pèi)，全部(bù)用(yòng)激(jī)光準(zhǔn)直儀校正(zhèng)，保證每件(jiàn)導軌、絲杆(gǎn)的(de)直線度(dù)和平(píng)行度。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式)鋼(gāng)闆焊接機身，經高溫回(huí)火處(chù)理, 徹底消(xiāo)除焊(hàn)接産生的(de)内應力去(qù)除，避(bì)免機身變形;送料托架采用一次裝夾加工工(gōng)藝，避免因(yīn)二次(cì)裝夾(jiá)重(zhòng)複定(dìng)位(wèi)産生的平行度和平(píng)面度公差(chà)過大(dà)造成(chéng)的送(sòng)料速度不穩定(dìng)、損傷導(dǎo)軌(guǐ)滑塊(kuài)、絲杆螺母滾珠(zhū);送料(liào)托架外側(cè)設有(yǒu)調整螺栓(shuān)，使(shǐ)得送料托闆(pǎn)具有微調功能(néng)，解決了因(yīn)使用年限久(jiǔ)，所(suǒ)産生的自然(rán)變形無(wú)法調整的弊端(duān)。

(七)、焊接件(jiàn)、鑄造件均(jun1)經(jīng)過(guò)回火(huǒ)處理，消(xiāo)除(chú)内應力;所(suǒ)有機加工(gōng)配件，全部在公司内(nèi)部加工(gōng)完成(精密(mì)部(bù)件全(quán)部由加(jiā)工中心(xīn)完成)，經檢測合格後(hòu)裝配，有效(xiào)的控制了(le)每個(gè)部件的加工精(jīng)度，消除了配件組裝(zhuāng)過程中産(chǎn)生的(de)積(jī)累公差。

(八)、使(shǐ)用浮動式(shì)氣動夾鉗(qián)，夾持力大，送料平穩(wěn);整體(tǐ)式燕(yàn)尾型(xíng)拖闆，剛性好，夾(jiá)鉗移(yí)動方(fāng)便，橫梁采用雙導軌(guǐ)設計，送料穩定(dìng)、定位準确。

(九)、系統具有自(zì)動夾(jiá)鉗保(bǎo)護功(gōng)能(néng)，可(kě)在保(bǎo)護(hù)區(qū)域内(nèi)不進行沖壓,隻(zhī)作位(wèi)移運動，以(yǐ)保證(zhèng)程序運行(háng)的連(lián)續性(xìng)。

(十)、采(cǎi)用國内知名品(pǐn)牌上市集團公司南(nán)京(jīng)(埃爾法)液壓站(zhàn)。該(gāi)液壓站沖壓系(xì)統主(zhǔ)要元件均采用(yòng)進口(kǒu)牌(pái)品(pǐn)(詳見液壓站(zhàn)配置表(biǎo));液壓站采取高(gāo)、低壓雙(shuāng)級壓(yā)力;沖壓(yā)薄(báo)闆時雙(shuāng)泵同時(shí)工作，速(sù)度快(kuài)、效率高;沖(chòng)壓厚闆時自動(dòng)切換至高壓系(xì)統;待機(jī)待機狀态時(shí)，由(yóu)蓄能器(qì)提供(gòng)壓力，節能(néng)效果(guǒ)好;配有伺(sì)服比(bǐ)例(lì)閥(全球頂級(jí)品牌——德國(guó)力士樂(lè))，控制器、位移(yí)傳感器全閉環控制(zhì)，時刻(kè)監控沖頭位置(zhì)，控制精度高，可以滿(mǎn)足任(rèn)何沖壓工(gōng)藝要(yào)求。普(pǔ)通油(yóu)缸式液壓(yā)站隻有(yǒu)單(dān)級壓力，沖壓(yā)時(shí)均用(yòng)高壓，待(dài)機(jī)時電機滿(mǎn)負荷工作(zuò)，耗能(néng)高，電(diàn)器、密封損(sǔn)傷(shāng)元件嚴(yán)重，極易造成漏(lòu)油現象(xiàng);普通液壓站為開環設(shè)計，隻能靠位置(zhì)開關(guān)調節行程，隻能進(jìn)行(háng)沖壓，不能進(jìn)行(háng)拉伸(shēn)等加(jiā)工工(gōng)藝。

(十(shí)一)、自動選(xuǎn)模加(jiā)工：系(xì)統能(néng)自動(dòng)選擇較(jiào)合适的模具(jù)去(qù)加工。可(kě)進行加工軌迹(jì)和路(lù)徑(jìng)的顯示(shì)模拟,如果在大闆上套(tào)裁多個零件,可以較大程度(dù)的節(jiē)約闆(pǎn)材,提高材料的(de)利用率。

(十(shí)二(èr))、輪(lún)盤轉模工位顯(xiǎn)示，沖壓(yā)時間顯(xiǎn)示、加(jiā)工量(liàng)顯示(shì)、模具(jù)壽命(mìng)(沖壓(yā)次數)顯示(shì)。

(十三(sān))、機身側(cè)面(miàn)配有(yǒu)模具存(cún)放(fàng)工裝(zhuāng)，避免(miǎn)因模具擺放不正規造成(chéng)的模(mó)具損傷，有(yǒu)效的保護(hù)了模(mó)具，保證了模具(jù)的沖壓效果，延(yán)長(zhǎng)了模具的使(shǐ)用壽命。

西(xī)安數控沖床産(chǎn)品技(jì)術參數