閉式液壓數控(kòng)轉塔沖(chòng)床(chuáng)主要性能(néng)特點

(一)、輪(lún)盤(pán)：

1.轉塔(tǎ)輪盤采(cǎi)用45#碳結(jié)鋼調質、回火處理;采用(yòng)專用工裝夾具(jù)進行成對(duì)加工，保證了上下模(mó)位的同軸(zhóu)度(dù)，極(jí)大地延長(zhǎng)了模具的定位精度(dù);采用(yòng)薄轉塔鑲(xiāng)嵌(qiàn)式(shì)輪盤(pán)結構(gòu)，在減輕模具輪(lún)盤自身重力的同時，仍保持長(zhǎng)導向(xiàng)結構(gòu)，保證(zhèng)了(le)模(mó)具的導向(xiàng)穩定性 。

2.公(gōng)司配備大(dà)型進口(瑞(ruì)典海克斯(sī)康)三(sān)坐标測量儀，輪(lún)盤(pán)經檢測合格(gé)後裝(zhuāng)配(輪盤定位孔分(fèn)度(dù)值其(qí)他測量工具無(wú)法檢測)。

(二(èr))、自轉工(gōng)位(wèi)(旋轉(zhuǎn)工位(wèi))：采用渦輪(lún)蝸杆(gǎn)傳動(dòng)方式，傳動(dòng)精度(dù)高;旋(xuán)轉工位由(yóu)渦(wō)輪,蝸杆，傳動軸，同步齒輪,齒(chǐ)輪箱(xiāng)等組件組(zǔ)成，同安裝于同步齒輪箱(xiāng)的伺(sì)服電(diàn)機直(zhí)線連(lián)接，同步可(kě)靠，傳動精度高(gāo)，保證了(le)自轉模(mó)上、下刀具的同(tóng)心度(dù)和同一位(wèi)置度;自轉模上下模套配有的(de)滾動旋轉(zhuǎn)裝置(zhì)，減小(xiǎo)了(le)摩擦系(xì)數，較大限度的降(jiàng)低了磨(mó)損，延(yán)長了自轉模(mó)的使用壽命。現有(yǒu)的傳統的自轉模部套(tào)，用(yòng)同步(bù)帶傳動，傳(chuán)動環(huán)節過多，傳動方(fāng)式複雜，傳(chuán)動距(jù)離長，加工、安裝(zhuāng)工藝(yì)繁瑣，以緻自轉(zhuǎn)模制造安(ān)裝完成以(yǐ)後(hòu)，積(jī)累誤(wù)差偏大，難(nán)以精确(què)控(kòng)制上(shàng)、下自轉(zhuǎn)模刀具的同一位置度(dù)，以緻于造(zào)成(chéng)在(zài)沖切加工過程中，模具受損嚴(yán)重，使用成(chéng)本過高，并(bìng)且不能對(duì)薄型(xíng)闆材進行(háng)沖切(qiē)加工。

(三)、國際化配套(tào)的氣(qì)動元件，保證了(le)整機性能的可(kě)靠性(xìng)。

(四)、采(cǎi)用進口大導程(chéng)滾珠絲杠、直線導軌(guǐ)，

(五)、采用萬向球、毛(máo)刷闆混(hùn)合式(shì)工作台面(miàn)，不(bú)僅(jǐn)降低(dī)了機(jī)床工(gōng)作時(shí)的噪(zào)音和振動(dòng)，而且(qiě)對加工(gōng)闆材表(biǎo)面起了很好的保(bǎo)護(hù)作用(yòng)，可有(yǒu)效防止(zhǐ)闆材表(biǎo)面被劃傷;獨特(tè)的工作(zuò)台面防(fáng)塵設(shè)計結構，即能防止因(yīn)間隙過大造(zào)成的撞(zhuàng)闆事故(gù)，同(tóng)時起(qǐ)到對(duì)導軌、絲杆的防塵作(zuò)用;有效(xiào)的防(fáng)止了因(yīn)灰塵、鐵屑落至(zhì)導軌(guǐ)、絲杆表面(miàn)，造成(chéng)的滾珠磨(mó)損，有(yǒu)效的延長了導軌、絲(sī)杆的(de)其使用(yòng)壽命;台(tái)面周邊及(jí)部分台面采用不鏽鋼保護(hù)，美(měi)觀大(dà)方、堅(jiān)固耐用。數(shù)據線保護拖(tuō)鍊(liàn)由傳統方(fāng)式改(gǎi)為放置機(jī)身側(cè)面，減(jiǎn)少工作台縫(féng)隙(xì)，防止刮闆(pǎn)、撞闆。導軌、絲杆(gǎn)的裝(zhuāng)配，全(quán)部用激光準(zhǔn)直儀校(xiào)正，保(bǎo)證每件導軌、絲杆的直線(xiàn)度和(hé)平行度(dù)。

(六(liù))、采用 “o”型(閉(bì)式)鋼(gāng)闆焊接(jiē)機(jī)身，經高溫(wēn)回(huí)火處理(lǐ), 徹底(dǐ)消(xiāo)除(chú)焊接産生的内應(yīng)力(lì)去除，避免(miǎn)機身(shēn)變形;送料(liào)托架(jià)采用(yòng)一次裝夾加(jiā)工工藝(yì)，避免(miǎn)因二次(cì)裝夾重(zhòng)複定(dìng)位産(chǎn)生的(de)平行度和平面(miàn)度公差過大造(zào)成的送料速度不穩定(dìng)、損傷(shāng)導(dǎo)軌滑塊、絲杆螺(luó)母滾珠(zhū);送料托(tuō)架外(wài)側設(shè)有調(diào)整螺栓，使得送(sòng)料托(tuō)闆具有微(wēi)調功能，解決了(le)因使(shǐ)用(yòng)年(nián)限久(jiǔ)，所産(chǎn)生(shēng)的(de)自然變形無法調整(zhěng)的弊端。

(七)、焊接件、鑄造件均經過回火(huǒ)處理，消(xiāo)除内(nèi)應力(lì);所有機(jī)加工配件，全(quán)部在公司内部(bù)加工(gōng)完成(精密部件全(quán)部由加(jiā)工中(zhōng)心完成)，經檢(jiǎn)測合格後裝(zhuāng)配，有(yǒu)效的控制(zhì)了每個部(bù)件的加工精度，消除(chú)了配件組裝過(guò)程中産生的積(jī)累公差。

(八(bā))、使用(yòng)浮動式氣(qì)動夾鉗，夾持力大，送料平穩;整體式(shì)燕(yàn)尾(wěi)型拖闆，剛(gāng)性好(hǎo)，夾鉗移動(dòng)方便，橫梁(liáng)采用雙導軌設計，送(sòng)料穩(wěn)定、定(dìng)位準(zhǔn)确。

(九(jiǔ))、系統(tǒng)具有(yǒu)自動夾鉗保(bǎo)護功能，可在(zài)保護(hù)區域(yù)内(nèi)不(bú)進行沖壓(yā),隻作位移(yí)運動(dòng)，以保證程(chéng)序運行的(de)連續性。

(十)、采用(yòng)國内(nèi)知名品牌上市集團(tuán)公司南京(埃(āi)爾法)液壓站(zhàn)。該液(yè)壓站沖壓系統主要(yào)元件(jiàn)均采用進(jìn)口牌(pái)品(詳見液壓站配置表);液壓站采取(qǔ)高、低壓雙級壓力(lì);沖(chòng)壓薄(báo)闆時(shí)雙(shuāng)泵同時(shí)工作(zuò)，速(sù)度快、效率高;沖壓厚闆(pǎn)時自動(dòng)切(qiē)換至(zhì)高壓(yā)系統;待機待機(jī)狀态(tài)時，由蓄能(néng)器提供壓(yā)力，節能(néng)效(xiào)果好(hǎo);配有(yǒu)伺服(fú)比例(lì)閥(全(quán)球頂(dǐng)級品牌——德國(guó)力士樂(lè))，控制器(qì)、位移傳感器(qì)全閉環控(kòng)制，時刻監(jiān)控沖(chòng)頭位置，控制精(jīng)度高，可(kě)以滿足(zú)任何沖壓工藝(yì)要求。普通油缸(gāng)式液(yè)壓站隻(zhī)有(yǒu)單級(jí)壓力(lì)，沖壓(yā)時均(jun1)用(yòng)高壓，待(dài)機時電機(jī)滿負荷工作(zuò)，耗(hào)能高(gāo)，電器、密封損傷元件嚴重，極易造成漏(lòu)油現象(xiàng);普通(tōng)液壓站為(wéi)開環設計，隻能(néng)靠位置開關調節行程，隻能進(jìn)行沖壓，不(bú)能進(jìn)行拉伸等(děng)加工工藝(yì)。

(十一)、自動(dòng)選模加(jiā)工：系統能自動選(xuǎn)擇較合适的(de)模(mó)具去加工(gōng)。可進行加(jiā)工軌迹和路徑(jìng)的顯示模拟,如(rú)果在大闆(pǎn)上套(tào)裁多(duō)個零件,可(kě)以較(jiào)大程度的節(jiē)約闆材,提高(gāo)材料(liào)的利用率。

(十二(èr))、輪盤(pán)轉模工位顯示，沖壓(yā)時間(jiān)顯示、加工量顯(xiǎn)示、模(mó)具壽(shòu)命(沖(chòng)壓次數)顯(xiǎn)示。

(十三)、機(jī)身側(cè)面配(pèi)有(yǒu)模具存放工裝，避免因(yīn)模具(jù)擺(bǎi)放(fàng)不正(zhèng)規造成的(de)模具(jù)損傷，有(yǒu)效的保(bǎo)護了模(mó)具，保證(zhèng)了模具的(de)沖壓(yā)效果(guǒ)，延長了模具的(de)使用壽(shòu)命(mìng)。

西安數控(kòng)沖床産品技術(shù)參數