閉式液(yè)壓數控轉(zhuǎn)塔沖床主(zhǔ)要(yào)性能特點

(一(yī))、輪(lún)盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤(pán)采用45#碳結(jié)鋼調(diào)質、回(huí)火(huǒ)處(chù)理;采用(yòng)專(zhuān)用工(gōng)裝夾具進(jìn)行成對加(jiā)工(gōng)，保證了(le)上下模位的同軸度，極大地延(yán)長了模具(jù)的定(dìng)位精度;采用薄(báo)轉塔(tǎ)鑲嵌式輪盤結構，在減輕(qīng)模具輪盤(pán)自身(shēn)重力(lì)的同時，仍保持長導向結(jié)構，保(bǎo)證了(le)模具(jù)的導向穩定性 。

2.公司(sī)配備大型(xíng)進口(瑞典海克斯康)三(sān)坐标測(cè)量儀(yí)，輪盤經檢測合格(gé)後裝配(pèi)(輪盤定位孔分(fèn)度值(zhí)其他測量(liàng)工具無法檢測(cè))。

(二)、自轉工位(旋(xuán)轉工(gōng)位)：采用渦輪蝸(wō)杆傳動方(fāng)式，傳動精度高(gāo);旋轉工位由渦(wō)輪,蝸(wō)杆(gǎn)，傳(chuán)動軸，同步(bù)齒輪,齒輪(lún)箱等(děng)組件組成，同安裝于(yú)同步(bù)齒輪箱的(de)伺服(fú)電機(jī)直線連接(jiē)，同步可靠，傳動(dòng)精度高，保證了(le)自轉模上(shàng)、下刀具的(de)同(tóng)心(xīn)度和(hé)同一位(wèi)置(zhì)度;自轉模上下模套(tào)配有的滾動旋轉裝(zhuāng)置，減(jiǎn)小了(le)摩擦系數(shù)，較大(dà)限度(dù)的降低了磨損(sǔn)，延長(zhǎng)了自(zì)轉模的使(shǐ)用壽(shòu)命。現有的傳統的自轉模部套，用同(tóng)步(bù)帶傳動(dòng)，傳動環(huán)節過多(duō)，傳動(dòng)方式(shì)複雜，傳動(dòng)距離長，加(jiā)工、安裝(zhuāng)工藝繁(fán)瑣，以(yǐ)緻(zhì)自轉模(mó)制造安裝(zhuāng)完成(chéng)以後，積累誤差(chà)偏大，難以(yǐ)精确(què)控制(zhì)上(shàng)、下自轉(zhuǎn)模刀(dāo)具的同一(yī)位置度，以(yǐ)緻于(yú)造成在(zài)沖切(qiē)加(jiā)工過程中，模具(jù)受損嚴(yán)重(zhòng)，使用成本(běn)過高，并且不(bú)能(néng)對薄型闆材進行沖切加(jiā)工。

(三)、國際(jì)化配(pèi)套的(de)氣動(dòng)元件(jiàn)，保證了整機性能的可靠性。

(四(sì))、采用(yòng)進口大(dà)導程(chéng)滾(gǔn)珠絲(sī)杠、直線導軌，

(五(wǔ))、采用萬(wàn)向球、毛(máo)刷闆混合式工作台面(miàn)，不僅降低了(le)機(jī)床工作(zuò)時的噪音和振(zhèn)動，而且(qiě)對加工(gōng)闆材表(biǎo)面起了(le)很好的保護作(zuò)用(yòng)，可有效(xiào)防止(zhǐ)闆材表面被劃(huà)傷;獨特的(de)工作台面(miàn)防塵(chén)設計(jì)結構，即能防止因(yīn)間隙過大造(zào)成的撞闆(pǎn)事故(gù)，同時(shí)起(qǐ)到(dào)對導(dǎo)軌、絲杆(gǎn)的防塵作用;有效的防止了因灰(huī)塵、鐵屑落(luò)至導(dǎo)軌(guǐ)、絲(sī)杆表面，造成的(de)滾珠(zhū)磨損，有效(xiào)的延長(zhǎng)了導軌、絲杆的(de)其使用(yòng)壽命;台面(miàn)周邊(biān)及部(bù)分(fèn)台(tái)面采(cǎi)用不鏽鋼保護(hù)，美觀(guān)大方、堅固(gù)耐用。數(shù)據線保(bǎo)護拖鍊由傳統(tǒng)方式改為(wéi)放置機身(shēn)側面，減少(shǎo)工作台縫(féng)隙，防止刮(guā)闆(pǎn)、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的裝(zhuāng)配(pèi)，全部(bù)用激光準(zhǔn)直儀校正，保證(zhèng)每件導軌、絲杆(gǎn)的直線度(dù)和平(píng)行度。

(六)、采用 “o”型(xíng)(閉式)鋼闆焊接機身，經(jīng)高(gāo)溫回(huí)火處理, 徹底消(xiāo)除焊接(jiē)産生的(de)内應力去除，避(bì)免機身變(biàn)形;送(sòng)料托架采用一次裝夾加工工(gōng)藝(yì)，避(bì)免因二次(cì)裝夾重(zhòng)複定位(wèi)産生的平(píng)行度(dù)和平面度公差(chà)過大造(zào)成的送(sòng)料速(sù)度不穩定(dìng)、損傷(shāng)導軌(guǐ)滑塊(kuài)、絲杆螺母滾珠(zhū);送料托架(jià)外側設有調整螺栓(shuān)，使(shǐ)得送料托闆(pǎn)具有(yǒu)微調功(gōng)能(néng)，解決了因(yīn)使用(yòng)年限久，所産生(shēng)的自然(rán)變(biàn)形無(wú)法調整的(de)弊端(duān)。

(七)、焊接件、鑄造(zào)件均經過(guò)回火(huǒ)處理，消除内應(yīng)力;所有機(jī)加工(gōng)配件，全部(bù)在公(gōng)司内部加工完(wán)成(精密部件全部由(yóu)加(jiā)工中心(xīn)完成(chéng))，經檢測合格後裝配，有效(xiào)的控制了每個部件的(de)加工精(jīng)度，消除了配件組裝過(guò)程中産(chǎn)生的積累公差。

(八)、使用浮動式(shì)氣動夾鉗，夾持力大，送(sòng)料平穩(wěn);整體式燕(yàn)尾型拖闆，剛性好，夾(jiá)鉗移(yí)動方便，橫(héng)梁采(cǎi)用雙(shuāng)導軌(guǐ)設計，送料穩定、定位準确。

(九)、系(xì)統具有(yǒu)自動夾(jiá)鉗保護功能，可(kě)在保護區域内(nèi)不進(jìn)行沖壓,隻(zhī)作位(wèi)移運(yùn)動，以(yǐ)保證程序運行(háng)的連續性。

(十)、采用國(guó)内知(zhī)名品(pǐn)牌上(shàng)市集團公司南京(jīng)(埃爾法(fǎ))液(yè)壓站。該液壓(yā)站沖壓系統主(zhǔ)要元件均(jun1)采用進口牌(pái)品(詳見液壓站配置表(biǎo));液(yè)壓站采取高(gāo)、低壓雙級壓(yā)力;沖壓薄闆(pǎn)時雙(shuāng)泵同時(shí)工(gōng)作，速度快、效率高;沖(chòng)壓厚闆時(shí)自動(dòng)切換至高壓系統;待(dài)機待機狀态時(shí)，由(yóu)蓄能器提供(gòng)壓力，節能效(xiào)果(guǒ)好;配有伺(sì)服比例閥(全球頂級品牌——德國(guó)力士樂(lè))，控(kòng)制器、位移傳感器全(quán)閉(bì)環控制，時刻監控沖頭位置(zhì)，控制精度高，可(kě)以滿(mǎn)足(zú)任何沖(chòng)壓工(gōng)藝(yì)要(yào)求。普通油缸式(shì)液壓(yā)站隻有單級壓力，沖(chòng)壓時(shí)均用(yòng)高壓，待機(jī)時電(diàn)機滿負(fù)荷(hé)工作(zuò)，耗(hào)能高，電器、密封損傷元件嚴重，極易(yì)造成漏(lòu)油現象(xiàng);普通液(yè)壓站為開環設(shè)計，隻能靠(kào)位置(zhì)開關調節行程(chéng)，隻能(néng)進(jìn)行沖壓(yā)，不能進(jìn)行拉伸(shēn)等加工(gōng)工藝。

(十(shí)一)、自動(dòng)選模加(jiā)工：系(xì)統能自動(dòng)選擇(zé)較(jiào)合适的模具去(qù)加工。可(kě)進行加工軌迹和路徑(jìng)的(de)顯示(shì)模拟(nǐ),如果在大闆上(shàng)套裁(cái)多個(gè)零件,可(kě)以(yǐ)較大(dà)程度(dù)的節約闆(pǎn)材,提高材料的(de)利用(yòng)率。

(十二)、輪(lún)盤轉(zhuǎn)模(mó)工位顯示，沖壓時間顯(xiǎn)示、加(jiā)工量顯示(shì)、模具壽命(沖壓(yā)次數)顯(xiǎn)示。

(十三)、機身側面配有(yǒu)模具存放(fàng)工裝(zhuāng)，避免(miǎn)因模(mó)具擺(bǎi)放不(bú)正規造成的模(mó)具(jù)損(sǔn)傷(shāng)，有效的保護(hù)了模(mó)具，保證(zhèng)了模具(jù)的沖(chòng)壓(yā)效(xiào)果，延(yán)長了(le)模具的使(shǐ)用壽命。

西安數控沖床産(chǎn)品技術參(cān)數