全聯液壓機的液(yè)壓系統工作原理

液(yè)壓機是用于調制、壓裝、冷沖壓和彎(wān)曲(qǔ)等工藝的壓力加工機械，它是(shì)較早應用液壓傳動的機械之一。液壓機(jī)械液(yè)壓系統用于機器的(de)主傳動，以壓力(lì)控制為主，系統壓力(lì)高、流量大、功率大，應該特别注意如何提高系統效(xiào)率和防(fáng)止液壓沖擊。

液壓(yā)機的(de)典型工(gōng)作循環，一(yī)般主缸的工作循環要求有 快進(jìn)-減速接近工件及加壓-保壓延時-洩(xiè)壓-快(kuài)速回程及保持活塞停留(liú)在(zài)行(háng)程的任意位置(zhì)等基本動作，當有負載缸時，如需頂料，頂料缸的動作循環一般是 活塞上升-停止-向下退回，薄闆(pǎn)拉伸則要(yào)求油頂出缸上升-停止-壓力回(huí)程(chéng)等動作(zuò)；有時還需要壓邊缸将料壓緊。

液壓機液壓缸中(zhōng)的水是如何混入的，有什麼(me)危害，解決的辦法如下：

(1)水(shuǐ)進入液壓缸的途徑

1機械(xiè)故障，如蜜蜂不(bú)好，冷(lěng)卻盤管滲漏等。

2.在濕熱的氣候下，油箱呼吸而(ér)帶入

3.工作環境潮濕，地下、水上(shàng)、雨等産生(shēng)的(de)污染(rǎn)

(2)水對液壓缸的危害

1.能夠與(yǔ)液壓油其反應(yīng)，行程酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的(de)添(tiān)加(jiā)劑

2.降低潤滑性，溶(róng)于(yú)液壓油中的微量水能加速高應力(lì)部件(jiàn)的磨損

3.水(shuǐ)能造成控制(zhì)閥(fá)的黏結，在泵入口或其他低壓部位産(chǎn)生氣蝕損害

4.腐蝕、鏽蝕(shí)金屬

(3)解決辦法

1.加強油中水含量的檢測

2.油箱(xiāng)呼吸孔裝幹燥(zào)器

3.系統中安裝(zhuāng)吸附性幹燥過(guò)濾器

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