冷彎成型生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥(gǔn)，把卷材、帶材、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以(yǐ)制成特定斷面型材的塑性加工工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋輥設計制造特點：
1、各道次平均受力原則(zé)，全線滾輪平均受力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬(yìng)度(dù)是矛盾的(de)，熱處(chù)理時要利用C12MoV的(de)紅(hóng)硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑(huá)軌(guǐ)核心部(bù)位，前幾道壓成型後(hòu)的圓弧位，在後道次軋折立邊(biān)時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋(zhá)輥或橫輪，進行有效管束保護(hù)，不(bú)然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼珠(zhū)不到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾(gǔn)輪受不(bú)對稱，左邊受力大，材料往(wǎng)右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層(céng)計算(suàn)準确，變形區内(nèi)用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部(bù)），裝(zhuāng)配時(shí)上下滾輪各區域間(jiān) 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道滾(gǔn)壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲的問題，主要是受力不平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産生扭(niǔ)曲。解決方法：設(shè)計(jì)受力均衡，加工準确，安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關(guān)鍵，為(wéi)此，專(zhuān)門制作專用(yòng)工(gōng)具在投影儀下(xià)，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以内外，保證主軸不會左右竄動(dòng)，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動中不能避(bì)免軸向竄動。

非标定制冷彎成型生(shēng)産線