冷彎成(chéng)型生(shēng)産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gǔn)，把卷材、帶材、型(xíng)材等金(jīn)屬闆帶不斷地(dì)進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特定斷(duàn)面型材(cái)的塑性(xìng)加工(gōng)工藝的機(jī)械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設(shè)計制造特(tè)點(diǎn)：
1、各道次(cì)平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡(héng)，延長(zhǎng)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yòng)c12mov 材料是利(lì)用其(qí)耐磨性能(néng)，但具(jù)體的強度與硬度是矛(máo)盾的，熱(rè)處理(lǐ)時要(yào)利用c12mov的紅硬性(xìng)，淬火(huǒ)後，兩(liǎng)次甚至三(sān)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部(bù)位是(shì)滑軌核心(xīn)部(bù)位(wèi)，前幾(jǐ)道壓(yā)成(chéng)型(xíng)後的圓弧位，在後道(dào)次軋折(shé)立(lì)邊時(shí)，應對(duì)已成型的(de)圓弧(hú)，通過上下(xià)軋輥(gǔn)或(huò)橫(héng)輪，進(jìn)行有效(xiào)管(guǎn)束保(bǎo)護，不然(rán)，材(cái)料在(zài)拉伸(shēn)過程中圓(yuán)弧位(wèi)一定(dìng)會變(biàn)化，r變小成為三(sān)角形，鋼珠不到(dào)底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，r變大時(shí)，配(pèi)合軌産(chǎn)生晃(huǎng)動，滑(huá)軌(guǐ)使用時軌迹模糊(hú)，受力(lì)不均，滑(huá)軌變形，縮短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏(piān)擺(bǎi)的問(wèn)題，實(shí)際(jì)上(shàng)是單(dān)組(zǔ)滾(gǔn)輪(lún)受不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料(liào)往(wǎng)右(yòu)邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(dà)，材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變形區中性層計(jì)算準(zhǔn)确，變形(xíng)區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變(biàn)形區域(yù)盡量不受壓（如滑軌底部(bù)），裝配時上(shàng)下(xià)滾輪各(gè)區域間 隙保持(chí)一緻(zhì)。
c：材料(liào)咬入(rù)前，應根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置(zhì)引導(dǎo)斜(xié)口(kǒu)，在穩(wěn)定受壓前(qián)，材料(liào)在滾(gǔn)内滑移平(píng)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受力不(bú)平衡(héng)，左右彎(wān)曲(qǔ)，上下受力不平(píng)衡，産生(shēng)扭曲(qǔ)。解(jiě)決方法：設計受(shòu)力均衡(héng)，加工準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工準确度是(shì)關鍵(jiàn)，為此，專門(mén)制作專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放(fàng)大20倍進(jìn)行(háng)檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用(yòng)滾子錐軸承，确(què)保主軸徑向跳(tiào)動在0.04mm以内外，保證主軸(zhóu)不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身存在(zài)間隙，在精确傳(chuán)動中不(bú)能(néng)避免軸向竄動(dòng)。

非(fēi)标定制(zhì)冷彎成(chéng)型(xíng)生産(chǎn)線