冷彎成型生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以鋼珠滑軌機(jī)軋輥設(shè)計(jì)制造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽(shòu)命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的(de)，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑(huá)軌核心部位，前幾道壓成型後的(de)圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中(zhōng)圓弧位一(yī)定會變化，R變小成為三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受(shòu)力不均，滑(huá)軌變形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題(tí)，生産中經常碰(pèng)到材料在滾道中左右偏(piān)擺的問題，實際上是單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊(biān)偏(piān)擺
解結的方法是編輯
a：變形區中性層計算準确，變形區内用料計算準确，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變形區域盡量不受壓（如滑軌底部），裝配時上下滾(gǔn)輪各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬入前，應根據前道(dào)滾(gǔn)壓狀态，設置引導斜口，在穩定受壓前，材(cái)料在滾内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲扭曲的問題，主(zhǔ)要是受力不平衡(héng)産生的，左右受(shòu)力不平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方法：設計受力均衡，加工準确，安裝調(diào)整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專用工具在投影儀下，放大20倍進行檢測。

7、主傳動邊，采用滾子錐軸承，确保主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證(zhèng)主軸不(bú)會左右竄動，普通(tōng)球(qiú)軸承自身存(cún)在間隙，在精确傳動中不能避免軸向竄(cuàn)動。

非标定(dìng)制冷彎成(chéng)型生(shēng)産線