冷彎成(chéng)型(xíng)生産(chǎn)線(xiàn)是通過(guò)順序配置的多(duō)道次(cì)成型(xíng)軋輥，把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬(shǔ)闆(pǎn)帶不斷地進行橫(héng)向彎曲，以(yǐ)制成(chéng)特定(dìng)斷面型材(cái)的塑性(xìng)加(jiā)工工藝的機(jī)械(xiè)。
以鋼(gāng)珠滑軌機(jī)軋輥設計制造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shòu)力原則，全線滾(gǔn)輪平均受力，磨(mó)損均衡(héng)，延(yán)長軋(zhá)輥使用(yòng)壽(shòu)命。
2、軋輥采(cǎi)用(yòng)c12mov 材料是利(lì)用其耐(nài)磨性(xìng)能，但具體(tǐ)的強(qiáng)度與硬度(dù)是矛(máo)盾的，熱處理時(shí)要利(lì)用c12mov的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能達到(dào)硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌核心部(bù)位，前(qián)幾道(dào)壓成型後的圓弧位(wèi)，在後道次(cì)軋折立邊時，應對已(yǐ)成型的圓(yuán)弧，通(tōng)過上(shàng)下軋(zhá)輥或(huò)橫輪(lún)，進行(háng)有效管束保護(hù)，不然，材料在(zài)拉(lā)伸過(guò)程中圓弧位一(yī)定會變化(huà)，r變小(xiǎo)成為三角形，鋼(gāng)珠不到底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，r變大時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模(mó)糊，受力不均，滑(huá)軌變(biàn)形，縮(suō)短壽(shòu)命。
4、滾壓穩定性(xìng)問題(tí)，生(shēng)産中經(jīng)常碰到材料在(zài)滾道(dào)中左(zuǒ)右偏擺的問(wèn)題(tí)，實際上是(shì)單組滾輪(lún)受不(bú)對稱，左邊(biān)受力大，材料往(wǎng)右邊偏擺；右邊受力大(dà)，材料往左邊(biān)偏擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變形(xíng)區中性(xìng)層計算準确，變形區内用(yòng)料計算(suàn)準确，滾輪(lún)加工(gōng)對(duì)稱度好。
b：不變(biàn)形區域盡量(liàng)不(bú)受壓(yā)（如滑(huá)軌底(dǐ)部），裝(zhuāng)配時(shí)上下(xià)滾輪(lún)各區域間(jiān) 隙(xì)保持(chí)一緻。
c：材(cái)料咬入前，應根(gēn)據前(qián)道滾(gǔn)壓狀态，設(shè)置引導斜(xié)口，在(zài)穩定受壓前，材料(liào)在滾内(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生産(chǎn)中彎(wān)曲扭(niǔ)曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受力不(bú)平衡産生(shēng)的，左(zuǒ)右受力不(bú)平衡，左右彎曲(qǔ)，上下受力(lì)不平衡，産(chǎn)生扭曲。解(jiě)決方法：設計受(shòu)力均衡，加工準(zhǔn)确，安裝調整方便。
6、滾輪加(jiā)工準(zhǔn)确度是關鍵，為(wéi)此，專門制作專(zhuān)用工具在投影(yǐng)儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主傳動(dòng)邊，采(cǎi)用(yòng)滾(gǔn)子錐軸承(chéng)，确保主軸(zhóu)徑向(xiàng)跳動在0.04mm以(yǐ)内外，保證(zhèng)主軸不會左右竄動(dòng)，普通球軸承自(zì)身存(cún)在間隙，在精确傳動中不(bú)能避免軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定(dìng)制冷彎成(chéng)型生(shēng)産線