冷(lěng)彎成型生産線(xiàn)是通過順序配(pèi)置的多道次成(chéng)型軋輥(gǔn)，把卷材(cái)、帶材(cái)、型(xíng)材(cái)等(děng)金(jīn)屬闆帶不斷地進行(háng)橫向彎曲(qǔ)，以制成特(tè)定斷(duàn)面型材的塑性(xìng)加工工藝的機(jī)械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設(shè)計制(zhì)造特點：
1、各道次(cì)平均受力(lì)原則(zé)，全線滾輪平均受力，磨損(sǔn)均衡(héng)，延長(zhǎng)軋輥(gǔn)使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用(yòng)c12mov 材料(liào)是(shì)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具體的強(qiáng)度(dù)與硬(yìng)度是矛盾的，熱(rè)處理時(shí)要(yào)利用(yòng)c12mov的紅硬性(xìng)，淬火後，兩次(cì)甚至三(sān)次回火(huǒ)才(cái)能達(dá)到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型後(hòu)的圓弧(hú)位(wèi)，在後道(dào)次軋(zhá)折(shé)立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓(yuán)弧，通過上下(xià)軋輥(gǔn)或(huò)橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保(bǎo)護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸(shēn)過(guò)程(chéng)中圓弧位一定會變(biàn)化，r變小成為三(sān)角形(xíng)，鋼(gāng)珠(zhū)不到底，兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪(zào)音，r變大時(shí)，配合軌産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌迹模糊，受力(lì)不均，滑軌變形，縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定(dìng)性(xìng)問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中左右偏擺(bǎi)的問題，實際上(shàng)是單(dān)組滾輪受不對(duì)稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(yòu)邊偏(piān)擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺(bǎi)
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區(qū)中性層計(jì)算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用(yòng)料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(duì)稱度(dù)好。
b：不(bú)變形(xíng)區域(yù)盡量不受(shòu)壓（如滑軌底部），裝配(pèi)時上下滾輪各區域(yù)間 隙(xì)保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應根據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置引導斜口，在穩(wěn)定受壓前，材料在滾内滑移(yí)平(píng)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平(píng)衡産生的，左右(yòu)受力不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上下受(shòu)力不平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設(shè)計受力(lì)均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安(ān)裝(zhuāng)調整方(fāng)便(biàn)。
6、滾輪(lún)加工(gōng)準(zhǔn)确度是(shì)關鍵(jiàn)，為此(cǐ)，專門制作(zuò)專用(yòng)工具(jù)在投影儀(yí)下，放(fàng)大20倍進行檢測(cè)。

7、主傳(chuán)動(dòng)邊(biān)，采用(yòng)滾子錐軸承，确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在0.04mm以内外，保(bǎo)證主(zhǔ)軸不(bú)會左(zuǒ)右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自(zì)身(shēn)存在(zài)間隙，在精确傳(chuán)動中不(bú)能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhì)冷(lěng)彎成型(xíng)生産(chǎn)線