開卷校平分條剪切生(shēng)産(chǎn)線

一、 技術參數：

1． 原材料卷闆厚度: 0.35-3mm ；

2． 原 材 料 材 質:不鏽鋼304 ;

3． 原材料卷闆寬度：400-1600mm；

4． 原材料卷闆内(nèi)徑：φ508\φ610；

5． 原材料卷闆外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原材料卷闆重量：25T；

7. 橫切寬度：1600mm；

8. 剪切精(jīng)度：

長度 精 度： ±0.5mm （以2000mm長闆計）

對角線精度：     ±1mm（以(yǐ)2000mm長闆計）

矯平(píng)平整度：      ≤ 2mm/m² ；

縱(zòng)剪寬度允許誤差：±0.1mm

9. 縱剪條數： 10條

10.  矯平輥材質(zhì)： 42CrMo；

11.  矯平(píng)輥徑：φ80 mm；表面鍍硬鉻、硬度HRC55-60°；

12.  矯平速度： 0-60m/min ；

13.   矯平主機的注油采用集中注油方式；

14.   使(shǐ)用電源：380V三(sān)相電，50Hz;

15.   進料方向(xiàng)：從操作面看，左進料，右出料；(可根據客戶的要求選擇)

16.   占地(dì)面積：9米(寬)×38米(長);

二、設備工藝(yì)流程：

運料→上卷→開(kāi)卷→引料直頭→矯平→活(huó)套(tào)→導向對中→縱剪→收(shōu)廢絲→活套→預分料阻尼→壓分料→收卷機→出料(liào)小車→導向(xiàng)對中→精矯定尺→橫

切→皮帶輸送→抛料→垛料→出(chū)料台→捆(kǔn)紮(zhā)吊(diào)運（液壓系統、氣(qì)動系統、電(diàn)控系統）

三(sān)、設(shè)備主(zhǔ)要技術參數(shù)：

1、上料小車:

1） 用途:  是将鋼卷升至(zhì)放料架位置,升降上料；

2)  結構：由小車(chē)機架、V形托盤（表面覆聚氨酯闆）、升降油缸、4根導柱(zhù)、導套(tào)、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條傳動軸、電機擺線針輪減速機等組成；

3)  電機(jī)減(jiǎn)速機通過鍊輪鍊條驅(qū)動主(zhǔ)軸運轉，從而完成小(xiǎo)車的行走功能(néng)。V形鋼卷托盤的升降由油缸完(wán)成，上(shàng)料小車沿鋼卷徑向(xiàng)行走。導柱導向以防托盤上升下降時歪斜。小(xiǎo)車的運行由擺線針輪(lún)減速機完成。另(lìng)1條車輪軸随動；

4) 鋼闆焊接件采用回火(huǒ)處理； 導柱表面鍍鉻；走(zǒu)輪表面(miàn)淬火HRC45-50

技術規格：

ü 電(diàn)機(jī)功率(lǜ) AC  3KW

ü 升降油缸 Ø160X700mm

ü 導向杆數量:  4根

ü 承載卷重:   25T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬(cuì)火硬度（HRC45-50）

ü  V形托料架工(gōng)作面: 聚氨酯闆  可更換

2、液壓内(nèi)漲(zhǎng)式開卷(juàn)機:

1)功能：承載鋼(gāng)卷; 采用獨臂液壓内漲式形式。

2)構造(zào)：由導軌式機座(zuò)、機架、放料軸、刹(shā)車盤、液壓(yā)内漲(zhǎng)放料盤、力矩電機減速機放料漲力機構等組(zǔ)成。

3)開卷機采用液壓伸縮裝置，旋(xuán)轉油缸與空心主(zhǔ)軸連接，主軸在減速機通過大(dà)小鍊輪驅動下帶動鋼卷運轉。主軸(zhóu)端部裝氣動碟刹，通(tōng)過調節可實行開卷張力及停車刹(shā)車的功能，從而(ér)可靠地實行平穩開卷,消(xiāo)除跑偏現象，提(tí)高放料穩定性;

技術規格：

ü 卷筒漲縮盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓漲(zhǎng)縮油缸: 缸(gāng)徑φ180  行程100      油路有防退功能

ü 空(kōng)氣碟式抱刹：850-113-204。

ü 主軸(zhóu)減速機驅動BWD4-43 -力(lì)矩電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(yā)頭開卷電(diàn)機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主要材質 主軸 40Cr,調質

柱頭 ZG45, 調質

機架 鋼闆焊接，退火

3、液壓鏟闆壓料裝置:

1)功能：其作用是使闆頭平整喂入送料校平機

2)構造：由機架、托闆(pǎn)裝置(zhì)、壓直裝置(zhì)組成。

托闆和壓料裝置升降均(jun1)采用液壓驅動(dòng)結構。

2-1 自動鏟頭構造：由鏟頭伸縮闆、鏟頭座、鏟(chǎn)頭伸縮(suō)壓闆、鏟頭伸縮油缸、鏟頭升降油缸、壓頭缸等零部件組成。

2-2 直頭機構由導杆、導套、油缸等組成。

技術規格：

ü 壓直輥:φ70*600   表面塗聚胺脂

ü 直頭油缸：φ80*500                     1隻

ü 升降油缸: φ80*450                     1隻

ü 伸縮油缸：φ63*450                     1隻

4、矯平主機(6重式)

本設備為(wéi)輥列不平行輥式闆料校(xiào)平機, 主要由夾送輥機構部份、主機部分：機架部份、輥系部份、調整(zhěng)部份、輪系部份、托輪部份、壓下調整部份、主傳動部分組(zǔ)成。機器主(zhǔ)體采用(yòng)四柱式框架結構，下排(pái)工作輥固(gù)定在下機(jī)座上，上排工(gōng)作輥固(gù)定于活動橫梁上，通過壓下機構的減速電機的驅動,可調節(jiē)上下工作輥的壓下量的大小(xiǎo)，壓下可同(tóng)上同下，也可(kě)單獨上下。為保證(zhèng)校平精度及表面質(zhì)量，校平輥與支承輥之間皆設有支承輥,采用(yòng)交叉支承(chéng)的方(fāng)法。全部工作輥為主(zhǔ)動輥。由主電機通過(guò)減速器進入分配箱，通過萬向接軸(zhóu)驅動工作輥工作。 在牽(qiān)引輥與校平輥之間設(shè)有導向闆,以便于引料；

夾(jiá)送裝置：

1)功能：其作用是使闆頭夾送進入校平機

2)構造：對輥夾送結(jié)構

3）驅動方式：夾送動力由十字萬向接軸從校(xiào)平機分動箱(xiāng)引(yǐn)出，下輥主動，上輥被動。

4）上輥升(shēng)降：由氣缸驅動實現，齒輪+齒條(tiáo)機構

校平部分：

1)功能：其作用是将鋼闆整平後送進入校平機

2)構造：六重式

技術規格：

校平輥(gǔn)數量(liàng)： 17根

校平輥布置形式： 上8下(xià)9

校平輥(gǔn)直徑： φ80mm

中間輥(gǔn) φ60mm

中心距(jù):                             85mm

校(xiào)平速度：    0-60 m/min

支承輥(gǔn)直徑： φ120mm

支承輥(gǔn)數量： 上下各3組

支承輥(gǔn)布置形式： 交錯布置(zhì)

校直輥、支承輥支撐： 均為滾動軸承

軸承座:                           45#鍛鋼件(jiàn)

輥子(zǐ)驅動(dòng)： 上、下工作輥均為主(zhǔ)動輥(gǔn)，采用交流(liú)電機變頻調速。

矯平輥系：

矯平輥是機器的主要工作部分，主(zhǔ)要由工作輥、支承輥裝(zhuāng)置組成。工作輥、支承輥是本機的關鍵零件之一，具有足(zú)夠的強度(dù)、剛度、表面硬度和加工精度。支承輥部分裝有整體斜(xié)鐵螺栓拉緊機構，以便調整工作輥和支(zhī)承輥的接觸間隙，提高校(xiào)平精(jīng)度。

工作輥材質：材料42CrMo,采用先進的制(zhì)造工藝确保工作輥精度的穩定和長壽命的(de)特點。

熱處理硬度:

1、調質處(chù)理：HB220～286；

2、淬火(huǒ)硬度：工作輥熱處理表面鍍(dù)硬鉻後硬度HRC55-60，淬硬深度3-5mm/單邊，表面粗(cū)糙度達到Ra0.4以上。

支承輥材質：材料40Cr制造。調質處理：HB220～286；支承輥采用交錯排列安裝的型(xíng)式。承受着水平與垂(chuí)直兩個方向的力，提高了工作輥(gǔn)的強度(dù)和剛度。支承輥部分裝有斜鐵機構，以便調整工作輥和支承(chéng)輥的接觸間隙。調整(zhěng)間隙-1～3mm。軸承采用高承載能力的調心滾子軸承。可自動調心以保證支承輥和工作(zuò)輥的(de)有效接觸(chù),提高校平精(jīng)度.

動力部分：

1)功能：其作用是為校平主提供動力;

2)構造：由動力座、硬齒面齒輪減速機，45kw交流電機、電機(jī)輪、聯軸器、YWZ制動器、動力分配箱(xiāng)、十五根萬向十字節等組成。

技術規(guī)格：

交流電機: 45KW

主 要 材 質: 焊接件機座，焊接式齒輪分配箱,去應力處(chù)理。

齒(chǐ) 輪：40CrMo調質高頻淬火；

減(jiǎn)速機型(xíng)号：硬齒面齒輪減(jiǎn)速機

5、活套：

1) 功能：用于控(kòng)制機粗矯平機與縱剪機之間的速度(dù)同步。

2) 結(jié)構：主要由機架、弧型過(guò)渡架、翻闆(pǎn)平台、滑動托(tuō)輥、過橋尼龍托輪、液(yè)壓起落機構等組成。由光電開關配合加工速度控制鋼帶在活套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式(shì)： 單闆式

ü 數(shù)量： 1台

ü 引(yǐn)渡鋼闆zui大寬(kuān)度： 1600mm

ü 活套基礎尺(chǐ)寸: 長X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼闆(pǎn)焊接及防劃傷工程塑料闆

滑輥 45＃鋼，表面包聚胺脂。

油(yóu)缸 Ø80X1270mm     1隻

6、導向對中(zhōng)壓料裝置：

1) 功能：導正闆料走向，使闆料位于機組中(zhōng)心線。壓緊(jǐn)闆料，以防(fáng)闆料上翹；

2) 結構：采(cǎi)用立輥(gǔn)導向(xiàng)，主要(yào)有絲杆、導向杆、滑座、立式導輥、對中調節手輪及托輥組成。

技術規格：

ü 形式： 兩側單獨(dú)調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材質為42CrMo、調質、中頻處(chù)理，鍍硬鉻(gè)後抛(pāo)光而(ér)成

ü 滾筒 45＃鋼，表面包聚胺脂。

ü 左右絲杆雙向調整寬度。 45＃鋼

ü 壓料輥安裝在縱剪入料側，上輥由(yóu)氣缸壓(yā)緊，防止闆料翹起。

ü 壓料輥上輥為鋼芯膠輥，下(xià)輥為淬硬鋼輥。

7. 縱剪機：

1) 功能：将(jiāng)鋼卷縱向分切成需要(yào)的寬度。

2) 結 構：滑座壓下式，側(cè)換刀片。

主機由刀軸牌坊、上下刀軸、上刀軸升降蝸輪箱(xiāng)、交流(liú)電機及齒輪分配(pèi)箱、萬(wàn)向節等組(zǔ)成(chéng)。直流電機通過(guò)減速機及齒輪分配箱驅動兩根刀軸旋轉，刀軸上(shàng)裝有(yǒu)刀盤，上下刀同時旋轉将闆材切成(chéng)條料。油缸推動牌(pái)坊側開，方便換刀(dāo)。上刀軸電動調整刀片重疊量。電機與減速機氣動離合，可實(shí)現拖(tuō)剪。通過調換隔套，可靈(líng)活改變剪切成品寬度。采用(yòng)液壓側開式機架，更換刀片方便快(kuài)捷。

動力部分構(gòu)造：由機(jī)座(zuò)、電(diàn)機減速機、對齒箱(xiāng)、十字萬向軸等組成；

主要技術規格:

ü 刀軸徑￠220mm調質處理，精磨加工。

ü 減速機(jī)：型号ZQ1000；

ü 功率：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀片材質：6crw2si

ü 特殊配件規(guī)格參數： 圓刀(dāo)尺寸：内徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ320mm

圓刀隔套：内徑(jìng)Φ220mm 外徑Φ260mm

退料膠圈：内徑Φ260mm 外徑(jìng)Φ320mm

8. 活套：

1) 功能：用于(yú)控制縱剪機與收卷(juàn)機之間的速度(dù)同步。

2) 結構：主要由(yóu)機架、弧型過渡架(jià)、翻闆平台、滑動托輥、過橋尼龍托輪、液壓起落機構(gòu)等組成。由光電開關(guān)配合(hé)加(jiā)工速度控制鋼帶在活(huó)套坑中的位置。

技術規格：

ü 形式： 單闆(pǎn)式

ü 數量： 1台

ü 引渡(dù)鋼闆zui大寬(kuān)度： 1600mm

ü 活套基礎尺寸: 長X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主要部位材質： 活套台 鋼(gāng)闆焊接及防劃傷工程塑料闆

9. 廢絲收卷：

1) 功能：收取縱(zòng)剪機切下的闆料廢邊(biān)。

2) 結構：該設備由張(zhāng)力調速電機、減速器、轉盤(pán)、刹車裝置、底座及往複排料(liào)裝置等組成。位(wèi)于生産線兩側，交流調(diào)速電機驅動, 邊絲由井字輪導出。

該設備收取廢邊時可進行無級調(diào)速，以達到與圓盤剪同步之目的。此外，轉盤擋闆(pǎn)是可拆卸的，這樣可容(róng)易卸下廢邊(biān)卷。

技術規格：

ü 形式： 盤卷手動卸料式

ü 數量：   2台

ü 廢邊鋼闆(pǎn)厚度：      0.35-3.0mm

ü 廢(fèi)邊鋼闆寬度：      2-15mm

ü 卷(juàn)取速度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量： 200KG/單(dān)組

ü 收卷盤規格：Φ340×400mm

ü 收(shōu)卷(juàn)盤動(dòng)力：兩側各自蝸輪減(jiǎn)速電機(jī)傳動

ü 脫(tuō)料形式：螺(luó)杆推動收卷傘杆收(shōu)縮

ü 排線形式：絲杆來回運動

ü 主要部位材(cái)質： 轉盤、底座等 鋼闆(pǎn)焊接

軸 45#鋼

10： 預分料、張力阻尼 ：

1) 功能：使進入收卷機的鋼帶預先分離。将帶鋼分隔導向 、産生收卷張力，便于收緊闆料。同時使(shǐ)收卷鋼帶(dài)産生後張力(lì)，便于卷取時(shí)鋼帶緊密不松(sōng)散。

2）預分料、張力阻尼結構(gòu)：由機架、二套預分料軸、液壓阻(zǔ)尼(ní)機構、壓分料(liào)機構，反轉導向輥等(děng)組成。

張力控制采用油缸壓下闆式(shì)張力(lì)裝置，通過調節液壓(yā)減壓閥調整壓(yā)下壓力。在張力站後附有鋼帶測(cè)速測長裝置(zhì)，提供信号控制線速度同步，并在主控台(tái)顯示鋼帶長度，并為分卷時提供(gòng)依據(jù)。

主(zhǔ)要技術規(guī)格：

ü 形式： 液(yè)壓闆式

ü 數量： 1套

ü 通過鋼闆寬度： 1600mm(Max)

ü 主要部位材質： 機架鋼闆焊接上、下壓闆Q235A鋼焊接退火處理

ü 預(yù)分料(liào)軸規格：Ф100×1650mm；

ü 預分料片規(guī)格：Ф200×3mm(預壓分料片(piàn)可通用)

ü 預分料片材(cái)質：65Mn，淬火處理；

ü 裝(zhuāng)分料片形式：手動推動一端牌坊實現(xiàn)

ü 預分料軸升降：液壓油缸傳動Φ80×100mm

ü 阻尼形(xíng)式：機架(jià)橫梁式壓緊，上下橫梁間加羊毛氈、硬木闆;

ü 阻尼闆壓(yā)下油缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反轉輥徑：φ300mm（表面鍍硬鉻(gè)）

ü 入口安裝進料導闆，液壓擺動并伸縮

11 收卷機:

1）功(gōng)能： 将縱剪後(hòu)的帶料重新卷成成品(pǐn)卷。

2）結構：卷筒(tǒng)為懸(xuán)臂漲縮(suō)式，由主軸、楔形滑塊、拉杆、鉗口、弧形闆等(děng)組成；卷筒采用直流(liú)調速電機驅動旋(xuán)轉，液壓驅動徑向漲縮(suō)方式; 卷筒上設有液壓懸臂式卷帶分離器可随鋼卷增大而自動上升，收齊料卷(juàn)并能始終壓緊鋼卷。帶有氣動快(kuài)速刹車裝置。退料采用液壓(yā)推闆方式(shì)，以保證退(tuì)料時鋼卷不錯層、不散卷。主要由直流馬達、減速箱、卷筒、固定底座(zuò)等組成。

卷筒(tǒng)上設有液(yè)壓分離器，可随鋼卷外徑增大而自動上升(shēng)，收(shōu)齊料卷(juàn)、并能始(shǐ)終壓(yā)緊鋼卷;

減速(sù)機構：箱體式齒(chǐ)輪傳動；

技術規格：

ü 形(xíng)式： 滾筒式

ü 數量： 1套

ü 卷取(qǔ)内徑： Φ508mm

ü 卷(juàn)取外徑： Φ1600mm

ü 卷取重量： 15 t (Max)

ü 卷取速度： 0～60m/min可調

ü 收卷筒(tǒng)漲縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收(shōu)卷筒有(yǒu)效長度： 1650mm

ü 壓(yā)分料軸規格： Φ100×1650mm

ü 分料片規格及材質： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chù)理

ü 漲縮液壓油缸： Ф200×80mm

ü 壓分料軸壓下動力： 液(yè)壓油缸Φ80×350mm，壓力可調

ü 卷取方式： 上卷式(shì)

ü 驅動(dòng)電動機： DC  90 KW

ü 收卷軸支承(chéng)架結構：鋼制結構件；液壓油缸(gāng)Φ80×350mm

ü 主要部(bù)位(wèi)材質： 齒輪箱 鋼闆焊接 退火處(chù)理

楔形滑塊 35＃鋼        調質處理

主軸 JIS-SCM440 調質處理(lǐ)

弧型闆 鑄鋼（調(diào)質處理、表面鍍(dù)鉻抛(pāo)光處理）

齒輪 40Cr鋼(調質、高頻處理HRC48-52)

12、 收卷(juàn)輔助支承：

用途：支撐(chēng)收卷機卷筒懸(xuán)臂端，增加其負載(zǎi)時的旋轉剛性。

ü 結(jié)構：連杆式，液壓(yā)油(yóu)缸推動擺動

13、卸料小車：

1） 用途:  是将(jiāng)鋼卷升至放料架位(wèi)置,升降上料；

2) 結構：由小車機架、V形托盤（表面覆聚氨酯(zhǐ)闆）、升降油缸、4根導(dǎo)柱(zhù)、導(dǎo)套、托(tuō)料座、走輪、鍊條、2條傳動軸(zhóu)、電機擺線針輪減(jiǎn)速機等(děng)組成；為防(fáng)止卷料在運出過程中傾翻，特在小車上設有分段式插杆裝置。

電機減速機通過鍊輪鍊條驅動主軸運轉，從而完成小車(chē)的行走功(gōng)能。V形鋼卷(juàn)托

盤的升降(jiàng)由油缸完成，上料小車(chē)沿鋼卷徑向行走(zǒu)。導(dǎo)柱導(dǎo)向以防托(tuō)盤上升下降時歪斜。

鋼闆焊接件采(cǎi)用回火處理； 導柱表面鍍鉻；走輪表(biǎo)面淬火HRC45-50

技術(shù)規格：

ü 電(diàn)機功率 AC  3KW

ü 升降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導(dǎo)向杆數量:  4根

ü 承載卷重: 15T(Max)

ü 車輪： 45＃鋼  淬火硬(yìng)度（HRC45-50）

ü  V形托料(liào)架工作面    聚(jù)氨酯闆  可更換

14、導向對中壓料裝置：

1) 功能：導(dǎo)正闆料走向，使闆(pǎn)料位于機組中心線(xiàn)。壓緊闆料，以防闆料上翹；

2) 結構：采用立輥導向，主要有絲杆、導向杆、滑座、立式導(dǎo)輥、對中調節手輪及托(tuō)輥組成。

技術規格：

ü 形(xíng)式： 兩側單(dān)獨(dú)調整，整體可移動式

ü 數量： 1套

ü 側導調整寬度： 600～1600mm。

ü 導輥直徑 Ø80X150mm，材(cái)質為42CrMo、調質、中頻處理，鍍硬鉻後抛(pāo)光(guāng)而成

ü 滾(gǔn)筒 45＃鋼，表面包聚胺脂(zhī)。

ü 左右絲杆雙向調整(zhěng)寬度。 45＃鋼

15、5輥複校、四輥夾送定尺裝(zhuāng)置

1)功能(néng)：對活套上來的鋼(gāng)闆進行二次(cì)精校平以及(jí)司服定尺。

2)構造：由機座、機架、校平輥、定尺輥、夾送輥、壓下機構、刹(shā)車(chē)、行(háng)星齒輪減速(sù)機、齒輪、司服電機、聯軸器等組成；定尺上下輥均(jun1)為(wéi)主動輥(gǔn),其中一根定(dìng)尺(chǐ)上輥塗聚氨脂膠硬度邵氏85-90°。

技術規格:

ü 形式: 标準型(xíng)式

ü 數量:                 1套

ü 送料鋼(gāng)闆厚度(dù)： 0.4～3.0mm

ü 送料鋼闆寬度： 600-1600mm

ü 伺服電動機:          AC11Kw 安川

ü 伺服控制系(xì)統： 安川

ü 夾送輥(gǔn)： 4支

ü 夾送定尺輥直徑(jìng) Φ159mm

ü 整平輥： 5支（上2下3）

ü 整平輥直徑 Φ120mm

ü 觸摸屏： 日本三菱

ü 主要部位材質: 牌坊、底座(zuò)等         鋼闆焊接（退火處理）

ü 夾送輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻處理，鍍硬鉻後抛光而成，其(qí)中一(yī)支外包聚氨脂(zhī)。

ü 整平輥:42CrMo鋼，調質(zhì)、中頻處理，鍍(dù)硬鉻後抛光(guāng)而成。

ü 齒輪:    40Cr 鋼 調質、高(gāo)頻處理HRC50-52度

ü 減速機：高精密安川(chuān)伺服專配行星齒輪(lún)減(jiǎn)速機

ü 夾(jiá)送定尺輥間隙調整:

上輥調節量升降由電機經蝸輪蝸杆減速機驅動，壓緊力手動調整

16. 高速氣動橫剪機

1) 功能：定尺剪切鋼闆

2) 構(gòu)造：氣動離合剪床為一根據(jù)NC指令(lìng)将鋼闆快速切斷的設備，裁剪方式是通過電機、氣動離(lí)合器、皮帶、皮(pí)帶輪、齒輪帶動曲軸由下往上驅(qū)動刀片進行裁剪，剪切速度是由電機轉速決定的。其下刀座(zuò)坐落在線(xiàn)性矩形導軌内，保證其上下精(jīng)密運動。該設備裁剪不同闆厚時可通過外(wài)側手輪快速調整斜塊來調整橫切刀間隙，每片刀片的四面刀刃都可使用，更換方便。該設備主要由牆闆、上下刀座及刀片、間隙調整機構、曲軸、線性矩形導軌、電機及氣動離合器等組成。

主要技(jì)術參數：

ü 形 式： 鋼闆焊(hàn)接機架，曲軸連(lián)杆機構

ü 刀片材(cái)質： 6CrW2Si,硬度：HRC54-58°

ü 剪切毛刺高度： ≤0.05mm

ü 刀片形式： 上(shàng)刀矩形四(sì)面刃，下刀V形兩(liǎng)面刃

ü 剪切形(xíng)式： 刀架由下向上(shàng)剪切，毛刺向上

ü 導向形式： 矩形導軌支承

ü 驅動形式： 氣(qì)動離合器、飛輪傳動。

ü 主要部位材質: 刀片:       SLD-11（刀刃4面可用(yòng)）

牆(qiáng)闆、上下刀座、底座等: 鋼(gāng)闆焊(hàn)接

曲軸:      40Cr鋼（調質處理)

齒(chǐ)輪:    40Cr鋼 (調(diào)質、高頻處理HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dāo)架運動軌迹為精鑄(zhù)銅闆，摩擦阻力小。上導軌可作刀架前後傾(qīng)微調，可獲得較(jiào)好的剪切斷面。

ü 壓料裝置采用彈簧壓料，壓闆壓腳有防滑墊塊，壓(yā)料力(lì)較(jiào)大且不易(yì)損傷闆料表面。

ü 本機床采用氣動離合器動力傳動，從而大大(dà)提高(gāo)了剪切速度。

17．皮帶輸送機：

1)功(gōng)能：将剪切下來的(de)鋼闆輸送至氣動排料架。輸送機為一将(jiāng)剪切後鋼(gāng)闆(pǎn)繼續輸送到後工(gōng)序的設備。

2)構造：它由鋼結構輸(shū)送架(jià)，輸送皮帶、托輥、鍊條、鍊輪及變頻調速電機等組成。輸送皮帶為耐高拉(lā)力纖維輸送帶(dài)，品質保證、防滑及耐磨力高。此外，輸送(sòng)皮帶的運行速度(dù)也是無級可調的。

主要技(jì)術參數：

ü 形式 : 皮(pí)帶輸送式

ü 數量 :                  1套

ü 驅動電(diàn)動機(jī) :            AC  4KW

ü 主要部位材質: 輸送架            鋼闆焊接

托輥 20＃ 鋼

ü 鍊輪 45＃  鋼

ü 輸送皮(pí)帶 耐高拉力纖維

18．氣(qì)動落料架(jià)：4m

1）功能：   疊料裝置為一自動将校(xiào)平并定尺裁剪後的鋼闆整齊堆垛的(de)裝置

2）構造：   該裝置主要(yào)由疊料架、前後(hòu)及側(cè)擋闆、絲杆傳動機構等組成。

結合升降台及輸出台(tái)車，還可将整齊堆垛的鋼闆輸送到(dào)包裝區域進行打包等作業。該(gāi)裝置(zhì)配有鼓風機(jī)和自動接料架機(jī)構，對(duì)鋼闆(pǎn)表面起到很好的保護作用。在尾部加裝手持式開關盒(hé)，以便卸料。此外，該裝置具有長寬(kuān)限(xiàn)位，自動打闆，自(zì)動升(shēng)降，等功能。

主要技術(shù)參數:

ü 形式 :              雙台車輸出式

ü 數量 :              1套

ü 疊料鋼闆寬度： 600-1600mm

ü 疊(dié)料鋼闆長度： 500-4000mm

ü 闆面保護(hù)： 風(fēng)托+自動接料(liào)架

ü 鼓(gǔ)風電動機 :         AC 7.5Kw（可變頻調速）

ü 升降台一(yī)次下(xià)降高度： 50mm，根據使用情況可調整。

ü 集料高度： 650 mm（含木(mù)架）

ü 集料重(zhòng)量： 5T（MAX）

ü 主要部位材(cái)質:      疊料架、升降台、輸出台(tái)車等       鋼闆、型鋼等焊接

絲(sī)杆 45＃鋼 調質處理

車(chē)輪軸 45＃鋼(gāng) 調質處理

車輪 45＃鋼 淬火硬度HRC45-50

19．“x”升降台車：

1）功能：升降出料小車用。

2）構造： 由底座(zuò)、“x”支撐架、液壓升降機構、台車面架、導軌等組成。 随着剪(jiǎn)切鋼闆堆垛數量的增加升降台車可自(zì)動下(xià)降。

技術規格：

ü 有效台面：3500×1600mm；

ü 有效升(shēng)降高度：400mm；

ü 有效承重：5000kg；

20．出(chū)料小車(chē) (2台側出料(liào))：

1）功能： 堆集氣動排料架抛下的鋼闆(pǎn)。

2）構(gòu)造： 由機架，軸承，軸承支座，輸送輥，減速電(diàn)機等組成。

校平後的闆材到達卸料平台(tái)，置料(liào)裝置根據程序(xù)将(jiāng)闆材向前推進，當鋼闆堆積至要求的位置(zhì)，出料小(xiǎo)車(chē)由電(diàn)機驅動，将鋼闆移出垛料架，完成提升，包(bāo)裝。

技術規格：

ü 台面規(guī)格：3.5米*1.6米

ü 出料電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電控系統：

1）功能：使全機組設備可實行自動(dòng)及手動動作。

2）構造：本線電氣系統由PLC集中控制，配備觸模式液(yè)晶彩色(sè)顯示器，采用人機對話輸入方式，具有長度設定、自動計數、速度調整、自動/手動(dòng)進給，連續(xù)剪切、系統保護等功能。

開卷機采用液壓(yā)驅動，手動調速。正常開料時，開卷機一般不主動放料，而由校平機(jī)拖動。自動運行時(shí)，可(kě)由液壓抱閘制(zhì)動器産生反向張(zhāng)力（張力大小可手動調節），闆料不易走偏。

校平機速度調整既可手動調速也(yě)可(kě)自動變速(sù)，便于速度相匹(pǐ)配，使校平機在全線運行過程中平穩運行，提高闆材平整質量。

闆(pǎn)材送料長度采用交流變頻定尺，可通過(guò)人機界面輸入工件(jiàn)長度、連續剪切件(jiàn)數及送料速度等(děng)參數，達到編程件數時全(quán)線會自動停車。

生産線充分考慮人機安(ān)全，采取可靠防護措施防止誤動作，一旦(dàn)出現緊急(jí)情況，可以快速切斷電源(yuán)。各(gè)操縱台上都設置急停(tíng)按鈕。

生産(chǎn)線設有三(sān)種工作(zuò)方式，即：調整、手動(dòng)、自動。以便(biàn)實現(xiàn)生産線的單機單動和全線協調自動運行。

全線電控系(xì)統由配(pèi)電櫃、操作台、外部(bù)檢測元件（編碼器、光電開關、接近開關、行程開(kāi)關等）、外部執行元件（電機、電磁鐵）和(hé)電氣附件構成。

配電櫃：主要安裝強(qiáng)電元件（空氣開關、接觸器、繼電器等）、變頻器、PLC等。

操作台(tái)：操作台由二個分操作台組成。便于全線單機和連線(xiàn)操作。

l 電氣(qì)控制系統的組成：

包括PLC（可編程控制器）、歐陸590C、觸摸屏、變頻器、檢測和保(bǎo)護元件等。

l 電氣控制系(xì)統的基本功能：

Ø 能夠(gòu)實現人機(jī)對話（菜單功能）。

Ø 具有自我檢測功能。

Ø 具有自動計數功能和自動(dòng)報(bào)警功(gōng)能。

Ø 具有斷電(diàn)保護及(jí)通電續開功能。

l 電氣控制系統(tǒng)的特點和工作方式(shì)：

Ø 按照卷料不同工作流程下(xià)達參(cān)數調整(zhěng)程序，控制(zhì)整條生産線各設備的運轉。

Ø 工作方式分(fèn)為手動方(fāng)式和自動方式(shì)兩種：

² 手動方式下，操作員通過操作面闆上的按鍵，以(yǐ)點(diǎn)動的方式控制各單(dān)機的動作。

22．液壓氣動系統：

1）功能：使全機組(zǔ)設備可實行自動及手動動作(zuò)。

2）構造：由液壓(yā)站、液壓(yā)泵、閥闆、液壓換向閥、疊加式單(dān)向閥、阻尼閥、溢(yì)流閥、同步閥、保壓閥以及調正閥(fá)、高壓軟硬管道、接(jiē)頭等組成。

傳動功(gōng)率(lǜ)：7.5kw-4

壓力：0-12Mpa，

額定排量：16L/min

開(kāi)卷校平分條收卷剪切生産線