冷彎成型(xíng)生産線是通過順序配置的多道次成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材(cái)、型材等金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎曲，以制成特定斷面型材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥設計(jì)制造特點：
1、各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利(lì)用(yòng)其(qí)耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處(chù)理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次(cì)甚至三次回火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是滑軌核心部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後的圓弧位，在後道次軋折(shé)立邊時，應對已成型的圓弧，通過上(shàng)下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一(yī)定會變化，R變小成為(wéi)三角形，鋼(gāng)珠不到(dào)底，兩(liǎng)點接觸産生噪音，R變大時，配合軌産生晃動，滑軌使用時軌迹模(mó)糊，受力不均，滑軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾壓穩定性問題，生産中經常碰到材料在(zài)滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材(cái)料往右邊偏擺；右邊受力大，材(cái)料往左邊偏擺
解結的方法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算準确，變形區内(nèi)用料計算準确，滾輪加工對稱(chēng)度好(hǎo)。
b：不變形區域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部），裝配時上下滾(gǔn)輪各區域間 隙保持一緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根據前道(dào)滾壓狀态，設置引(yǐn)導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材料在滾内滑移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭曲的問題，主要(yào)是受力不平衡産生的，左右受力不平衡，左右彎曲，上下受力不平衡，産生扭曲。解決方(fāng)法：設(shè)計受力均衡，加工準确，安裝調整方(fāng)便。
6、滾輪加工準确度是關鍵，為此，專門制作專用(yòng)工具在投影儀下，放大20倍進(jìn)行檢(jiǎn)測。

7、主傳動邊，采用滾(gǔn)子錐軸承，确保主軸徑向跳動(dòng)在0.04MM以内外，保證(zhèng)主(zhǔ)軸不會左右竄動，普通球軸承自身存在間隙，在精确傳動(dòng)中不能避免軸向竄動。

非标(biāo)定制冷彎成型生産線