冷(lěng)彎成(chéng)型(xíng)生産線是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成型軋輥，把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶不斷(duàn)地進(jìn)行橫向彎曲，以制成(chéng)特定斷面型材(cái)的塑性加工工(gōng)藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑軌機軋輥(gǔn)設計制造(zào)特點(diǎn)：
1、各道(dào)次平均受(shòu)力原(yuán)則，全線滾(gǔn)輪平均受(shòu)力，磨損均衡，延(yán)長軋(zhá)輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采(cǎi)用c12mov 材料是(shì)利(lì)用(yòng)其耐(nài)磨性(xìng)能，但(dàn)具體(tǐ)的強(qiáng)度與硬度是矛(máo)盾的，熱處理時(shí)要利用c12mov的紅硬性，淬(cuì)火後(hòu)，兩次(cì)甚至三(sān)次回火(huǒ)才能達到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌核(hé)心部(bù)位(wèi)，前幾道(dào)壓成(chéng)型後的圓弧(hú)位(wèi)，在後道次軋折(shé)立邊(biān)時，應對已(yǐ)成型的圓(yuán)弧，通過上下軋輥或(huò)橫輪，進(jìn)行(háng)有效(xiào)管束保護，不然(rán)，材料在(zài)拉伸過(guò)程中(zhōng)圓弧位一(yī)定會變(biàn)化，r變小成為三(sān)角形，鋼(gāng)珠不(bú)到底，兩點(diǎn)接觸産生噪音(yīn)，r變大(dà)時，配合軌(guǐ)産生晃動，滑軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模(mó)糊，受力(lì)不均，滑(huá)軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰(pèng)到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺的(de)問(wèn)題，實際(jì)上是(shì)單組滾輪(lún)受不對稱，左邊(biān)受力大，材(cái)料往(wǎng)右邊(biān)偏擺；右邊(biān)受力(lì)大，材料往(wǎng)左邊(biān)偏擺(bǎi)
解結(jié)的方法是編輯(jí)
a：變形區中(zhōng)性層(céng)計算準确(què)，變形區内(nèi)用料計算(suàn)準确(què)，滾輪加工(gōng)對稱(chēng)度好。
b：不變(biàn)形區域盡量不受壓（如滑軌底(dǐ)部），裝(zhuāng)配(pèi)時上下滾輪各區域間 隙保(bǎo)持(chí)一(yī)緻。
c：材(cái)料咬入前，應根(gēn)據前道滾(gǔn)壓狀(zhuàng)态，設(shè)置(zhì)引導斜口，在穩定(dìng)受壓前，材(cái)料在(zài)滾内(nèi)滑移平穩。
5、生産(chǎn)中彎曲扭(niǔ)曲的問題(tí)，主(zhǔ)要是受(shòu)力不(bú)平衡産生(shēng)的，左右受力不(bú)平衡(héng)，左右彎(wān)曲(qǔ)，上下受(shòu)力(lì)不平衡，産生扭(niǔ)曲。解(jiě)決方法：設計受(shòu)力均(jun1)衡，加(jiā)工準(zhǔn)确，安(ān)裝調整方便。
6、滾(gǔn)輪加工準(zhǔn)确度是(shì)關(guān)鍵，為(wéi)此，專門制作專(zhuān)用工具(jù)在投影(yǐng)儀下，放大(dà)20倍(bèi)進(jìn)行檢測。

7、主(zhǔ)傳動(dòng)邊，采用滾子錐(zhuī)軸承，确保(bǎo)主軸(zhóu)徑向跳動在0.04mm以(yǐ)内外，保證主(zhǔ)軸不會左(zuǒ)右(yòu)竄動(dòng)，普通球(qiú)軸(zhóu)承自(zì)身存(cún)在間(jiān)隙，在(zài)精确(què)傳動中不能避(bì)免軸(zhóu)向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制冷彎成型生産線