冷彎成型生産線是(shì)通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次(cì)成型軋輥，把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬(shǔ)闆帶(dài)不斷地進行橫向彎曲，以(yǐ)制成(chéng)特定(dìng)斷面(miàn)型材(cái)的塑性加工工(gōng)藝的(de)機械。
以鋼(gāng)珠滑(huá)軌機(jī)軋輥(gǔn)設計(jì)制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次平均受力原則(zé)，全(quán)線滾(gǔn)輪平均受(shòu)力，磨損均(jun1)衡，延長軋輥使用(yòng)壽(shòu)命。
2、軋(zhá)輥采用c12mov 材料是(shì)利用其(qí)耐磨性能，但(dàn)具體的強(qiáng)度與硬度(dù)是矛盾的，熱(rè)處理時(shí)要利用c12mov的紅硬性(xìng)，淬火後(hòu)，兩次(cì)甚至三次(cì)回火(huǒ)才能達到(dào)硬度(dù)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wèi)是滑軌核心部(bù)位，前幾道壓成(chéng)型後(hòu)的圓弧位(wèi)，在後道次軋折立邊(biān)時(shí)，應對已(yǐ)成型(xíng)的圓弧，通(tōng)過上(shàng)下軋輥或(huò)橫輪，進行(háng)有效(xiào)管束保護，不然，材料(liào)在(zài)拉(lā)伸過程中圓弧位一(yī)定(dìng)會(huì)變化(huà)，r變小(xiǎo)成為(wéi)三角形，鋼(gāng)珠不到底(dǐ)，兩點接觸(chù)産生噪音(yīn)，r變大時，配(pèi)合軌(guǐ)産生(shēng)晃動，滑軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模(mó)糊，受力不均，滑軌變(biàn)形(xíng)，縮(suō)短壽(shòu)命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問(wèn)題(tí)，生産中經(jīng)常碰到材料在(zài)滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題(tí)，實際(jì)上是單組(zǔ)滾輪受(shòu)不(bú)對稱，左邊(biān)受力(lì)大，材料往(wǎng)右邊偏擺；右邊(biān)受力(lì)大，材料往(wǎng)左邊偏擺(bǎi)
解結(jié)的方(fāng)法(fǎ)是編輯
a：變形區中性層計算準确(què)，變形區内用料(liào)計算(suàn)準确(què)，滾(gǔn)輪加工對稱度好。
b：不變(biàn)形區(qū)域(yù)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑(huá)軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xià)滾輪各區域間(jiān) 隙保持一(yī)緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gēn)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhì)引導斜(xié)口，在穩定(dìng)受壓前，材料在滾内(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生産(chǎn)中彎曲扭(niǔ)曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平衡(héng)産生(shēng)的，左右受力不(bú)平衡，左右彎曲，上下受力(lì)不平(píng)衡，産(chǎn)生扭曲。解(jiě)決方(fāng)法：設計受(shòu)力(lì)均衡，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調(diào)整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工準(zhǔn)确度是關(guān)鍵，為(wéi)此，專(zhuān)門制作專(zhuān)用(yòng)工具在投影(yǐng)儀下(xià)，放(fàng)大20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhǔ)傳動(dòng)邊，采用滾子錐(zhuī)軸承(chéng)，确保主軸徑(jìng)向跳動在0.04mm以(yǐ)内外(wài)，保(bǎo)證主軸不會(huì)左右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸(zhóu)承自(zì)身存在間隙，在精确傳動中不(bú)能避免軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制冷(lěng)彎成(chéng)型生(shēng)産線(xiàn)