冷彎成型生産線(xiàn)是通過順序配置的多道次成型軋輥,把卷材、帶材、型(xíng)材等金屬闆帶不斷地進行橫向彎曲,以制成特(tè)定斷面(miàn)型(xíng)材的塑性加工工藝的機械。
以鋼珠滑軌機軋輥(gǔn)設(shè)計制(zhì)造特點:
1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延(yán)長軋輥(gǔn)使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具體的強度與硬度是矛盾的,熱處理時要利用C12MoV的紅硬性(xìng),淬火後,兩(liǎng)次甚至三次回火才(cái)能達到(dào)硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧位,在後道次軋(zhá)折立邊時,應對已成型的圓弧,通過(guò)上下軋輥或橫輪,進行有(yǒu)效管束保護,不然,材料在拉(lā)伸過程中圓弧位(wèi)一定會變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點接觸産生噪音,R變(biàn)大時(shí),配合軌産生晃動,滑軌使用時軌迹模糊(hú),受力不均,滑(huá)軌變形,縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定性問題(tí),生産(chǎn)中經常碰到材(cái)料在滾道中左(zuǒ)右偏擺的問題,實際上是單組滾輪受(shòu)不對稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大(dà),材料(liào)往左(zuǒ)邊偏擺
解結的方法是(shì)編輯
a:變形區(qū)中性(xìng)層計算準确,變形區内用料計算準确,滾輪加工對(duì)稱度好。
b:不(bú)變形區域盡量不受(shòu)壓(如滑軌底(dǐ)部(bù)),裝配時上下滾輪各區域間 隙保持一緻。
c:材料(liào)咬入前(qián),應根據前道滾壓狀态,設置(zhì)引導斜口,在穩定受壓前(qián),材料在滾内滑移平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的問題,主要(yào)是受(shòu)力(lì)不平衡産生的,左右受(shòu)力不平衡,左右彎(wān)曲,上下受力不平衡,産生扭曲。解決(jué)方法:設計受力均衡,加工準确,安裝調整方便。
6、滾輪加工準确度是關鍵,為此(cǐ),專門制作專用工具在投影儀(yí)下,放大20倍(bèi)進行檢(jiǎn)測。
7、主傳動邊,采用(yòng)滾(gǔn)子錐軸承,确保主軸徑向跳動在(zài)0.04MM以内外,保證(zhèng)主軸不會左右竄動,普通球(qiú)軸承自身(shēn)存在間(jiān)隙,在精确傳(chuán)動中不能避免軸向竄動。
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