y32-800t四柱(zhù)式液(yè)壓機(jī)技 術 文 件(jiàn)
一(yī)、 技(jì)術參(cān)數
y32-800t四柱式液壓(yā)機技術參數 | ||||
項 目 | 數 值 | 單 位 | 備 注 | |
公稱力 | 8000 | kn | ||
回程力 | 1600 | kn | ||
頂(dǐng)出力 | 1600 | kn | ||
液體(tǐ)極限工作壓力(lì) | 25 | mpa | ||
滑(huá)塊(kuài)極限(xiàn)行程 | 900 | mm | ||
頂出活塞極限(xiàn)行程 | 350 | mm | ||
滑塊距(jù)工作台(tái)極限距離(lí) | 1500 | mm | ||
滑塊(kuài)行程速(sù)度 | 快下(xià) | 80 | mm/s | |
工作(zuò) | 10-12 | |||
回程 | 70 | |||
頂出(chū)行程速度 | 頂出 | 60 | mm/s | |
退回(huí) | 120 | |||
工作(zuò)台有效面積 | 左右 | 1600 | mm | |
前後(hòu) | 1600 | |||
電機總(zǒng)功率 | 2x30 | kw |
性能與特點:
本(běn)機器适(shì)用于可(kě)塑性材(cái)料(liào)的壓(yā)制工(gōng)藝,如沖裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄闆(pǎn)拉伸(shēn)等。也可(kě)從(cóng)事于(yú)校正、壓裝(zhuāng)、砂輪成型(xíng)、冷擠(jǐ)金屬(shǔ)零件(jiàn)成型(xíng),塑料制品及粉末制品的(de)壓制(zhì)成型工藝(yì)。
本機器具有獨立的(de)動力機構和電(diàn)氣系統,并采用(yòng)按鈕集中控制,可實現調整、手(shǒu)動和(hé)半自(zì)動三種操(cāo)作方式。本(běn)機器(qì)的工(gōng)作壓力、壓制(zhì)速度、行(háng)程範圍均(jun1)可根(gēn)據工(gōng)藝需要進(jìn)行調整。并能完成定(dìng)壓及定程(chéng)成型兩(liǎng)種(zhǒng)工藝方式(shì),定壓成型(xíng)之工藝方(fāng)式在壓制後(hòu)具有保(bǎo)壓和延時自動回程(chéng)動作(zuò)。
二(èr)、主要結(jié)構概(gài)述
本(běn)機器由主機及(jí)控制機構(gòu)兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及電器裝(zhuāng)置聯(lián)系起來構成一整體(tǐ)。主機部分包括(kuò)機身、主缸、頂缸及充(chōng)液裝(zhuāng)置等組成(chéng)。控制機構(gòu)包括(kuò)動力(lì)機(jī)構(gòu)、限程(chéng)裝置、插裝(zhuāng)閥集(jí)成系統及電器(qì)操縱箱等(děng)部(bù)分(fèn)組成(chéng)。現将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如下:
(一)、機(jī)身
機身由(yóu)上橫(héng)梁、活動橫梁、工作台、立柱、鎖緊螺母及調節螺(luó)母等組(zǔ)成,依靠四個立(lì)柱(zhù)作為(wéi)主架,上橫梁(liáng)及工作(zuò)台(tái)鎖緊螺(luó)母緊固于兩端。機器精度靠調(diào)節螺母及緊固于上橫梁上端(duān)之鎖緊螺(luó)母來(lái)調整。滑塊與主(zhǔ)缸活塞由(yóu)連接(jiē)法(fǎ)蘭和螺栓連(lián)接,依靠(kào)四(sì)柱作導向(xiàng)上下(xià)運動(dòng)。滑塊内(nèi)裝(zhuāng)有導(dǎo)向套(tào)。滑塊及工(gōng)作(zuò)台表面均有(yǒu)t形槽,便于模具(jù)安裝。尺寸(cùn)見附圖
(二)、主缸
主缸(gāng)缸體依靠缸口台肩及(jí)大鎖母(mǔ)緊固于上(shàng)橫梁内,活(huó)塞下端用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓與活動橫梁連(lián)接(jiē),活塞頭(tóu)部之(zhī)材料(liào)為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導向用。活塞頭外圓處裝有方向相反(fǎn)的(de)密封環(huán),内圈裝有o形(xíng)圈(quān),将缸内形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口部分(fèn)也裝有密封圈,借(jiè)助法蘭(lán)鎖緊,以保(bǎo)證下(xià)腔密(mì)封。
(三)、頂出缸
頂出缸裝于(yú)工作(zuò)台中(zhōng)心孔(kǒng)内,用鎖緊母加(jiā)以固定,結(jié)構與(yǔ)主缸基本相同(tóng)。
三、充液(yè)裝置
充(chōng)液裝(zhuāng)置安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(tā)由充液閥和充(chōng)液油箱組(zǔ)成。當(dāng)主缸活塞快速(sù)下行(háng)時,主(zhǔ)缸上(shàng)腔(qiāng)形成負(fù)壓,打(dǎ)開充(chōng)液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸上(shàng)腔充液,回程(chéng)時(shí)主缸(gāng)下腔(qiāng)油液(yè)推動主閥芯(xīn),使(shǐ)主缸上腔(qiāng)之油(yóu)流回充液油箱,充液(yè)油箱上設有回(huí)油孔,控(kòng)制充液油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘(yú)的油流回主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從充液油(yóu)箱中(zhōng)溢出。
上下(xià)行程限位(wèi)控制(zhì)裝置(zhì)
上(shàng)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)安裝(zhuāng)于主機的(de)右側(cè),由支(zhī)架、撞(zhuàng)塊、行程(chéng)開關等(děng)組成(chéng)。支(zhī)架(jià)固定于上(shàng)橫(héng)梁(liáng)與工(gōng)作台(tái)的(de)右(yòu)側面(miàn),撞塊(kuài)固定于滑(huá)塊右(yòu)側面,行程(chéng)開關(guān)固定于支(zhī)架上,調(diào)節(jiē)行程(chéng)開關(guān)的位(wèi)置,可(kě)控制滑塊的運行位置。
四、液壓(yā)系統概(gài)述
(一)概(gài)述
液(yè)壓系統由(yóu)能源轉換(huàn)裝置(zhì)(泵和(hé)油(yóu)缸),能量(liàng)調節(jiē)裝(zhuāng)置(各種(zhǒng)閥)以(yǐ)及能量輸(shū)送裝置(油箱、充(chōng)液筒、管(guǎn)路)等組(zǔ)成。借助電氣系(xì)統的控制,驅動(dòng)活動橫(héng)梁,完(wán)成(chéng)各種(zhǒng)工(gōng)藝(yì)動作(zuò)循環。
本(běn)機器具(jù)有調(diào)整和半自(zì)動兩種方(fāng)式可(kě)供選擇。調(diào)整(zhěng)方(fāng)式比較簡(jiǎn)單,用(yòng)手按一(yī)下所需(xū)動作(zuò)按(àn)鈕即可得到相應的動(dòng)作,放手後立即停止。半(bàn)自(zì)動操(cāo)作為(wéi)按壓工作(zuò)按鈕(niǔ)使活動橫(héng)梁自(zì)動的完成(chéng)一個(gè)工藝動作(zuò)循環(huán)。
(二(èr))液(yè)壓原(yuán)理說明
1、 接通電(diàn)源,啟動電機,各電磁(cí)閥處在中(zhōng)位,泵卸荷。
2、 上滑塊快(kuài)速下(xià)行:yv1、yv3、yv4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速(sù)下行動作(zuò),yv1通
1、 接通(tōng)電源,啟(qǐ)動電(diàn)機,各電磁(cí)閥處(chù)在中(zhōng)位,泵(bèng)卸荷(hé)。
2、 上滑塊快速下行:yv1、yv3、yv4通電可實現滑塊快速(sù)下行動作(zuò),yv1通電(diàn),插件c1關閉,泵出(chū)油口和回(huí)油口(kǒu)切斷(duàn),系(xì)統升壓(yā),yv4通電使插件c2打(dǎ)開系統壓力油(yóu)進入主缸上腔(qiāng),yv3通電(diàn),使(shǐ)插件c3打(dǎ)開,主缸下(xià)腔的(de)油快速(sù)排回油(yóu)箱,滑塊(kuài)依(yī)靠自(zì)重實現快(kuài)速下(xià)行。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓制:當上(shàng)滑塊(kuài)觸動行程(chéng)開關(guān)時,yv3失電,同時yv2通(tōng)電,使下腔(qiāng)的壓(yā)力處在一個由調壓蓋闆中閥(fá)f17調(diào)定(dìng),從而下腔(qiāng)排油減慢,滑塊轉為(wéi)慢速下行(háng),并接觸工(gōng)件加壓。
4、 保壓:滑塊工(gōng)作(zuò)行程完(wán)畢,觸(chù)動下限(xiàn)位開(kāi)關,使滑塊卸(xiè)壓回(huí)程完成壓制動(dòng)作,或者缸(gāng)内壓(yā)力升(shēng)高(gāo),由保壓(yā)延時(shí)繼電(diàn)器調(diào)定,完(wán)成(chéng)定(dìng)壓壓(yā)制動作。
5、卸壓:下(xià)限位開關(guān)發訊(xùn)或者延時斷電器發(fā)訊,轉(zhuǎn)入卸(xiè)壓,此時yv1、yv2、yv5通電,泵轉入工(gōng)作,yv5通電(diàn)使電磁閥的p與(yǔ)b口通,打開充液(yè)閥開始卸壓(yā)。a與(yǔ)o口通,從(cóng)而(ér)插件(jiàn)c4開啟,系統(tǒng)壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸下(xià)腔,yv2通電,使(shǐ)下腔(qiāng)的壓(yā)力(lì)被調壓(yā)蓋闆中閥(fá)f17調定一個(gè)低(dī)壓,此調(diào)定的壓力隻能打開充(chōng)液(yè)閥,而(ér)不能使滑(huá)塊回程,從而避免了高壓(yā)卸壓的沖擊。
6、滑塊回程:當主缸上腔(qiāng)的壓力卸到零後(hòu),yv2失電,由延(yán)時(shí)斷電(diàn)器控(kòng)制,從而使(shǐ)下腔的壓力變(biàn)換為(wéi)由調壓蓋(gài)闆中閥f16調(diào)定的(de)回程壓力,使滑(huá)塊回程。當(dāng)滑塊接觸(chù)到(dào)上(shàng)限位(wèi)開關(guān)後,電(diàn)磁閥(fá)失電,滑(huá)塊(kuài)停止(zhǐ)。
7、頂缸頂出
當滑塊回(huí)程(chéng)後手動(dòng)按下(xià)頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時yv1、yv6通電(diàn)。插件 c5、c6、c7系統(tǒng)壓力油進入頂(dǐng)缸下腔,同時頂(dǐng)缸上(shàng)腔的(de)油回油箱。即實現頂(dǐng)缸頂(dǐng)出。
8、頂缸(gāng)退回
當頂缸把工(gōng)件頂出後,手動按下(xià)退回按鈕,電磁閥yv1、yv7通(tōng)電。插件 c5、c8打(dǎ)開,系統壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸上腔;同時頂缸下腔之油(yóu)進入油箱(xiāng),即實現頂缸退(tuì)回動(dòng)作。
至此,實(shí)現一次壓(yā)制、頂(dǐng)出動(dòng)作(zuò)。
五、電氣系統概(gài)述
(一)概述(shù)
本機電(diàn)器采(cǎi)用三相交流380v、50hz電(diàn)源,控制電器電(diàn)壓為(wéi)交流220v。電壓(yā)是通過控制變壓器得(dé)到的。另(lìng)外,電磁(cí)閥動作電路為交(jiāo)流220v。
本(běn)機設有(yǒu)專用的(de)電器控制箱。安(ān)裝在主機右前(qián)側。控制箱面闆(pǎn)上設有時間繼(jì)電器、選(xuǎn)擇開關(guān)、控制(zhì)按(àn)鈕、信号(hào)燈等,可(kě)實(shí)現對(duì)壓機的(de)集中控(kòng)制。同時可(kě)通過(guò)各種指(zhǐ)示燈随(suí)時掌握壓機的(de)工作(zuò)情況。電氣(qì)控制箱内部裝有電源開(kāi)關、自動開關、交(jiāo)流接(jiē)觸器、熱繼(jì)電器(qì)、中間繼(jì)電(diàn)器、變(biàn)壓器等控制電(diàn)路。
考慮到(dào)接線和維(wéi)修(xiū)的方便(biàn),本機還設有兩(liǎng)個分(fèn)線器,另外(wài)安裝于主(zhǔ)機(jī)和(hé)動力機構附近(jìn)。
(二)電力驅動裝置及(jí)容量
本機油(yóu)泵的驅動電機其型号規格(gé)如下:
y180l-4(b5) 60kw 960轉(zhuǎn)/分
本機(jī)控制電(diàn)路的電液動(dòng)滑閥(fá)和電動滑閥是由交(jiāo)流濕式電(diàn)磁閥(fá)推動的。電磁閥(fá)數量為(wéi)7個(gè),動作(zuò)電壓(yā)為交流220v。
本(běn)設(shè)備電氣數據(jù)主要電(diàn)氣參數(shù):
總功率(lǜ):60kw
電(diàn)壓:380v
相(xiàng)數:3
頻(pín)率(lǜ):50hz
設備防(fáng)護等(děng)級(jí):ip44
備(bèi)注:
1.接受(shòu)非标定制。
2.以(yǐ)上參數作為參考,如(rú)有更(gèng)改不(bú)另行通(tōng)知。
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