液壓數控(kòng)快速沖床性能、特點概(gài)述(shù)：

數控(kòng)液壓沖床是機(jī)械沖床的換代(dài)産品，它集合了(le)沖床和單柱液(yè)壓機的優(yōu)勢。既(jì)可以(yǐ)沖孔(kǒng)，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可(kě)以做拉伸，成型(xíng)。真正實現了一機多(duō)用。

數(shù)控液(yè)壓沖床采(cǎi)用了(le)plc集中(zhōng)控制，全觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手動和(hé)自(zì)動自由(yóu)控制(zhì)，機器(qì)運行(háng)更(gèng)平穩(wěn)，噪音小(xiǎo)，精度高。危險系(xì)數為(wéi)0。

如果(guǒ)配上(shàng)自動送(sòng)料無需人工(gōng)操作，真正(zhèng)實(shí)現了一(yī)人多機的(de)操作。

設備(bèi)所有技術(shù)均采(cǎi)用程序操作，行程，速(sù)度，拉伸，無需(xū)人(rén)工調(diào)節。

适(shì)用對象如下：

汽(qì)車 冶(yě)金 航空 船(chuán)舶 日(rì)用五金 家電建材(cái) led燈具  篩(shāi)網  沖孔标(biāo)志

附(fù)屬功能：壓力顯(xiǎn)示、計數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯示、速度顯(xiǎn)示、時(shí)間顯示、 故障顯示(shì)

動作順(shùn)序：普通沖(chòng)床使(shǐ)用

快速(sù)下行---加(jiā)壓沖(chòng)裁--快速回程---恢(huī)複遠點

普(pǔ)通壓機使(shǐ)用

快(kuài)速下行----快轉慢(màn)----開始(shǐ)壓制(zhì)---保壓-----快速回(huí)程----恢複原點(diǎn)

液壓數控(kòng)快速(sù)沖床(chuáng)主要(yào)結構(gòu)及功(gōng)能介紹：

本(běn)液壓機(jī)由(yóu)主機(jī)、液壓系統、電氣(qì)控制系統和輔助部分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主(zhǔ)機部分由(yóu)機身(shēn)、主缸、冷卻(què)系統(tǒng)，及(jí)限程(chéng)裝置等(děng)組成。

2機身(shēn)

機身結構件采(cǎi)用q235優(yōu)質鋼闆焊(hàn)接結構，焊後采(cǎi)用退(tuì)火(huǒ)處(chù)理消(xiāo)除内應力(lì)，并進(jìn)行抛丸處理。滑(huá)塊及(jí)工作台墊(niàn)闆均有t形槽，可(kě)以使用t形槽用(yòng)螺栓(shuān)，以便安裝(zhuāng)模具(jù)（t形(xíng)槽及中(zhōng)心距(jù)尺寸需經(jīng)客戶确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊(kuài)由優質鑄(zhù)件鑄造而(ér)成，然(rán)後保持200°進行去(qù)應力(lì)處理，滑塊(kuài)置于機身中間(jiān)，其上平面與主(zhǔ)缸連(lián)接(jiē)；滑(huá)塊下(xià)平面加工(gōng)有t形槽，用(yòng)以固定模(mó)具；滑塊采(cǎi)用矩(jǔ)形導軌，從(cóng)而保證滑(huá)塊導(dǎo)向精度，剛性(xìng)好，精度(dù)保持性好，滑塊具有很(hěn)好的剛(gāng)性，能滿(mǎn)足定(dìng)程(chéng)壓制的要(yào)求。

3主(zhǔ)油缸

本(běn)機主油(yóu)缸為(wéi)機(jī)械擋塊(kuài)缸，油缸(gāng)安(ān)裝在(zài)機架(jià)上，通過油(yóu)缸鎖母(mǔ)鎖(suǒ)緊，活(huó)塞杆(gǎn)表面進行耐磨處(chù)理，油缸均(jun1)選用進(jìn)口的(de)密封件密(mì)封(fēng)，使(shǐ)用壽命長，密封(fēng)性能可靠，重複定位(wèi)精度高。

4液(yè)壓系統

液壓系統是産生和分配工(gōng)作油(yóu)液的裝置，并(bìng)使主機(jī)實現(xiàn)各種動作(zuò)。油箱為鋼(gāng)闆焊(hàn)接件，采用封閉(bì)結構(gòu)。箱内(nèi)裝有(yǒu)過濾(lǜ)器(qì)，箱(xiāng)壁開有窗孔(kǒng)以便清洗油箱；設有液(yè)位計，油箱上面(miàn)裝有集成(chéng)體、油泵電機(jī)組等。本(běn)機液壓(yā)系(xì)統使(shǐ)用的(de)主要液壓(yā)元件：

5油泵(bèng)電機(jī)組

系(xì)統采(cǎi)用一(yī)台4級(jí)的電動機(jī)經聯軸器各驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為液壓系(xì)統提供壓(yā)力油(yóu)。

主油泵采用國(guó)産恒功率(lǜ)軸向柱(zhù)塞泵，該泵較(jiào)大的特點是随(suí)着系(xì)統壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正比減小，保持功率(lǜ)不變，有效(xiào)節約(yuē)能源(yuán)。

5液壓(yā)集成(chéng)控制(zhì)閥

液(yè)壓集(jí)成控制(zhì)閥采用(yòng)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓、換(huàn)向(xiàng)、保壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速(sù)轉換(huàn)、超壓(yā)保護等(děng)作用。主(zhǔ)缸下腔控(kòng)制塊(kuài)上設有二級(jí)防(fáng)滑塊下落(luò)裝置及安(ān)全閥(fá)，當滑(huá)塊在任意(yì)位置(zhì)停止(zhǐ)時，該裝置(zhì)自動關閉(bì)，确保(bǎo)滑塊的可靠性(xìng)和安全(quán)性；當其(qí)下腔(qiāng)由(yóu)于閥塊(kuài)卡死(sǐ)而(ér)封(fēng)閉時(shí)，旁路(lù)安全(quán)閥及(jí)時起排(pái)油(yóu)作用(yòng)，避免安全事故(gù)發生(shēng)。

6充液閥

充(chōng)液閥(fá)安裝在主(zhǔ)油缸(gāng)頂部，當滑(huá)塊依靠自(zì)重快(kuài)速下行(háng)時(shí)，泵的(de)來油不能(néng)及時(shí)供應主油(yóu)缸上(shàng)腔，此時(shí)主油(yóu)缸上腔形成(chéng)負壓(yā)吸開充液閥主(zhǔ)閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔，從而(ér)達到(dào)滑塊快速下行(háng)的速度(dù)要(yào)求，當(dāng)滑塊(kuài)回程時，控(kòng)制(zhì)油(yóu)液先頂開(kāi)預洩(xiè)小(xiǎo)閥芯，使(shǐ)主缸上腔卸壓(yā)後，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主閥，使主缸上腔油液排(pái)回沖液箱内，再(zài)經過回油管流(liú)入油箱(xiāng)。

7電氣系統

整(zhěng)個(gè)電氣系(xì)統分為(wéi)動(dòng)力部(bù)分和控制部(bù)分(fèn)。

8動力(lì)部分(fèn)

采用(yòng)三相(xiàng)四線制交(jiāo)流380v電源(yuán)，由自動(dòng)空氣(qì)開關、斷路(lù)器、熱繼電器、交(jiāo)流接觸(chù)器和驅(qū)動油泵用(yòng)的三相鼠籠型(xíng)感應(yīng)電動機組(zǔ)成，電(diàn)機采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安(ān)全可靠。

9控(kòng)制部分

控(kòng)制(zhì)部分：采用全觸摸(mō)屏移(yí)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主(zhǔ)控制台放(fàng)置在(zài)主機(jī)左側(cè)。電氣櫃采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼闆制作，靜(jìng)電噴塑，其(qí)内部(bù)裝有plc可編程控(kòng)制器及其(qí)他控(kòng)制元(yuán)件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種控制按(àn)鈕及功能轉換(huàn)開關、各電(diàn)機(jī)啟停按鈕、各(gè)部分(fèn)監視指(zhǐ)示(shì)燈及計數(shù)器(qì)等(děng)。移動(dòng)操作台主(zhǔ)要用(yòng)于數(shù)控(kòng)自動操(cāo)作，其上設(shè)緊急停止按鈕等。

——控制裝(zhuāng)置(zhì)：采(cǎi)用plc可編程(chéng)序控制器(qì)控制；

——操作(zuò)方式：點動(dòng)、全自動兩(liǎng)種操作方式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普通壓(yā)機和沖(chòng)床(chuáng)交換(huàn)。