液壓數控快(kuài)速沖(chòng)床性能(néng)、特點概述：

數控液(yè)壓沖(chòng)床是(shì)機(jī)械沖床的換(huàn)代産(chǎn)品，它(tā)集合了(le)沖(chòng)床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可(kě)以沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓(yā)制，也(yě)可以(yǐ)做拉(lā)伸，成(chéng)型(xíng)。真正實(shí)現了一(yī)機(jī)多用(yòng)。

數控(kòng)液(yè)壓(yā)沖床(chuáng)采用了plc集中控制，全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手(shǒu)動和自(zì)動自由控制，機(jī)器運行更平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送(sòng)料無需人(rén)工操作(zuò)，真(zhēn)正實現了(le)一人多(duō)機(jī)的操(cāo)作。

設(shè)備所有技(jì)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度(dù)，拉(lā)伸(shēn)，無需人工調節。

适用對象如下：

汽(qì)車(chē) 冶金 航空(kōng) 船舶 日用五金 家電(diàn)建材 led燈具(jù)  篩網  沖孔(kǒng)标志

附屬功能(néng)：壓力(lì)顯示(shì)、計數(shù)顯示、行程顯示(shì)、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作(zuò)順序：普(pǔ)通(tōng)沖床使用

快速(sù)下行(háng)---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速(sù)回程(chéng)---恢複(fú)遠點

普(pǔ)通(tōng)壓機(jī)使用

快速下(xià)行(háng)----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保壓(yā)-----快(kuài)速回(huí)程----恢(huī)複原點

液(yè)壓數(shù)控快速沖(chòng)床主(zhǔ)要結(jié)構及(jí)功能介紹：

本液(yè)壓機(jī)由主機(jī)、液壓系統、電氣控制系統和輔助部分組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷(lěng)卻系統(tǒng)，及(jí)限程裝置等組成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件(jiàn)采(cǎi)用(yòng)q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gòu)，焊後采用退火處理(lǐ)消除(chú)内應(yīng)力，并進(jìn)行(háng)抛丸(wán)處理。滑塊及工作(zuò)台墊(niàn)闆(pǎn)均有(yǒu)t形槽(cáo)，可以使用(yòng)t形槽用螺栓，以便安裝模具（t形(xíng)槽及(jí)中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經客戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑(huá)塊由優質鑄件鑄造(zào)而成，然後(hòu)保持(chí)200°進行去應力處(chù)理，滑塊置(zhì)于機(jī)身中間，其上平(píng)面與主缸(gāng)連接；滑塊下平(píng)面加(jiā)工有(yǒu)t形槽，用以固定模(mó)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從而(ér)保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精度，剛性好，精度保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具(jù)有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿(mǎn)足定(dìng)程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。

3主油缸

本(běn)機主(zhǔ)油缸(gāng)為機械(xiè)擋(dǎng)塊(kuài)缸，油缸(gāng)安裝在機架上(shàng)，通過油(yóu)缸(gāng)鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞(sāi)杆表面進(jìn)行耐磨處理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口(kǒu)的(de)密封件(jiàn)密封，使用(yòng)壽命長，密封性能可(kě)靠，重(zhòng)複定位精度高。

4液(yè)壓系統(tǒng)

液壓系統是(shì)産(chǎn)生和(hé)分配(pèi)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實現各(gè)種動作。油(yóu)箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝有過濾器(qì)，箱壁(bì)開有(yǒu)窗孔以便清(qīng)洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有液位(wèi)計，油箱上(shàng)面裝(zhuāng)有集成體、油泵電機組等。本(běn)機(jī)液壓(yā)系(xì)統使用(yòng)的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電機組

系統采用(yòng)一(yī)台(tái)4級的(de)電動機(jī)經(jīng)聯軸(zhóu)器(qì)各(gè)驅(qū)動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓(yā)系統(tǒng)提供(gòng)壓力油。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功(gōng)率軸向(xiàng)柱塞泵，該泵(bèng)較大的(de)特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力(lì)升高，流量(liàng)成正(zhèng)比減小，保持功率不變，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液壓集(jí)成控制閥(fá)

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國産二通插裝閥集中(zhōng)控制，具有調壓、換向、保壓(yā)、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉(zhuǎn)換、超壓保(bǎo)護等(děng)作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下(xià)落裝置及安全閥，當滑塊在任(rèn)意位置停止時，該裝置(zhì)自動關(guān)閉，确保滑(huá)塊的(de)可靠性(xìng)和安全性；當(dāng)其下腔由于(yú)閥塊卡死而(ér)封閉時，旁(páng)路安全閥及時起排(pái)油作用，避(bì)免安全事故發生。

6充(chōng)液閥

充液閥安(ān)裝在主(zhǔ)油缸頂(dǐng)部，當滑塊(kuài)依靠自重快(kuài)速下行(háng)時，泵(bèng)的(de)來(lái)油不(bú)能及時供應主(zhǔ)油缸(gāng)上腔(qiāng)，此時主油缸上腔形成負壓吸開充液閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液筒内油液大(dà)量流(liú)入主腔(qiāng)，從(cóng)而達到滑塊快速下行(háng)的速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩(xiè)小閥芯(xīn)，使(shǐ)主缸上(shàng)腔卸壓後，然後打開(kāi)充液閥主(zhǔ)閥，使主缸上腔(qiāng)油液排回沖液(yè)箱内，再經(jīng)過回油管流入油箱(xiāng)。

7電氣(qì)系統(tǒng)

整個電氣(qì)系統分為(wéi)動力部分(fèn)和控(kòng)制部分。

8動力部分

采用三相四線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自動空(kōng)氣開關、斷路器(qì)、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅(qū)動油泵(bèng)用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電動機(jī)組成(chéng)，電機采用(yòng)y-△啟動(dòng)，安全(quán)可靠。

9控制部(bù)分(fèn)

控制(zhì)部分(fèn)：采用(yòng)全觸(chù)摸屏移(yí)動(dòng)組合(hé)控制(zhì)組成，主(zhǔ)控(kòng)制台放(fàng)置(zhì)在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋鋼闆制作，靜電噴塑(sù)，其内(nèi)部裝(zhuāng)有plc可編程(chéng)控制(zhì)器及(jí)其他控制(zhì)元件等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕(niǔ)及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕、各部分監視指(zhǐ)示燈(dēng)及計(jì)數器等。移(yí)動操作台(tái)主要用于(yú)數(shù)控(kòng)自動(dòng)操(cāo)作，其上(shàng)設緊急停止按鈕等(děng)。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用plc可編程序(xù)控制器控制；

——操(cāo)作方(fāng)式：點動、全(quán)自動(dòng)兩種(zhǒng)操作(zuò)方式；

——工作(zuò)方式(shì)：普(pǔ)通(tōng)壓(yā)機和沖(chòng)床交換。