液(yè)壓數控快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概述:
數控液(yè)壓沖(chòng)床是機械沖床(chuáng)的換代産品,它(tā)集合了沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢(shì)。既(jì)可以沖(chòng)孔,切(qiē)角,裁斷,壓(yā)制,也(yě)可以(yǐ)做拉伸,成(chéng)型(xíng)。真(zhēn)正實(shí)現了一(yī)機(jī)多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控制,全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手動和自動自(zì)由控制,機(jī)器(qì)運行更(gèng)平穩(wěn),噪音(yīn)小(xiǎo),精度高(gāo)。危險系數為0。
如果配(pèi)上(shàng)自(zì)動送(sòng)料無(wú)需人工操作,真正實(shí)現了(le)一人(rén)多機的(de)操作。
設(shè)備所有技術均采用(yòng)程序操作(zuò),行程,速度(dù),拉伸,無(wú)需(xū)人工(gōng)調節(jiē)。
适用對象(xiàng)如下(xià):
汽車(chē) 冶金 航空 船(chuán)舶 日用(yòng)五金(jīn) 家電建材(cái) led燈具(jù) 篩網 沖孔(kǒng)标志
附屬功能(néng):壓力顯示、計數(shù)顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故障顯示
動作順(shùn)序:普通(tōng)沖床使用
快速下行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速(sù)回(huí)程---恢複遠點(diǎn)
普通(tōng)壓機(jī)使用
快速下行(háng)----快轉慢(màn)----開始壓(yā)制---保壓-----快速回程----恢複原(yuán)點
液壓數控快(kuài)速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gòu)及(jí)功能(néng)介紹(shào):
本液壓機(jī)由主機、液壓系統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔助部分組成。
1主機
主機(jī)部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統,及(jí)限程裝(zhuāng)置(zhì)等組(zǔ)成。
2機身(shēn)
機身結(jié)構件采(cǎi)用(yòng)q235優質鋼闆焊接結構(gòu),焊後采用退火處理消除内應(yīng)力,并進行(háng)抛丸(wán)處理。滑塊(kuài)及工(gōng)作(zuò)台墊(niàn)闆均有(yǒu)t形槽,可以使用t形槽用(yòng)螺(luó)栓,以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具(t形(xíng)槽及(jí)中(zhōng)心(xīn)距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确(què)認)。
——滑(huá)塊、 滑(huá)塊由優質鑄件鑄造(zào)而成,然(rán)後(hòu)保持200°進行去應力處(chù)理,滑塊置(zhì)于機(jī)身中間,其(qí)上平(píng)面與主缸(gāng)連接;滑塊(kuài)下(xià)平面加(jiā)工有t形槽(cáo),用以(yǐ)固(gù)定模具(jù);滑塊(kuài)采用矩形導軌,從而保證(zhèng)滑塊(kuài)導向精度(dù),剛性(xìng)好,精度保持性好,滑塊具(jù)有很(hěn)好的剛性,能滿(mǎn)足定程壓(yā)制的(de)要求(qiú)。
3主油(yóu)缸
本(běn)機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuài)缸,油缸(gāng)安裝在機架上(shàng),通過油缸鎖母(mǔ)鎖緊,活(huó)塞杆表面進(jìn)行耐磨處(chù)理,油缸均選用(yòng)進口(kǒu)的密封件(jiàn)密封(fēng),使用(yòng)壽命長,密封性能可靠,重(zhòng)複定位精(jīng)度高。
4液壓(yā)系統(tǒng)
液壓系統是産(chǎn)生和(hé)分配工作(zuò)油液的(de)裝(zhuāng)置,并(bìng)使主(zhǔ)機實現各(gè)種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結(jié)構。箱内裝有過濾器,箱壁開(kāi)有(yǒu)窗孔以便(biàn)清洗油箱(xiāng);設有液位(wèi)計,油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等(děng)。本機液壓系(xì)統使用的主(zhǔ)要液壓元件(jiàn):
5油(yóu)泵電機組(zǔ)
系統(tǒng)采用(yòng)一台4級的(de)電動機(jī)經(jīng)聯軸(zhóu)器各(gè)驅動一台(tái)mcy14-1b軸向柱塞泵(bèng)為液壓系(xì)統(tǒng)提供壓力油。
主(zhǔ)油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱(zhù)塞泵(bèng),該泵較大(dà)的(de)特(tè)點是随着系統壓力升高,流量(liàng)成正比減小,保持功率不變,有(yǒu)效節約能源。
5液(yè)壓集(jí)成控制閥(fá)
液壓(yā)集成控制閥采(cǎi)用(yòng)國産二(èr)通插裝閥集中(zhōng)控制,具有(yǒu)調壓(yā)、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(děng)作用(yòng)。主缸下腔(qiāng)控制塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下(xià)落裝置(zhì)及安全閥,當(dāng)滑塊在任(rèn)意位置(zhì)停(tíng)止時(shí),該裝(zhuāng)置(zhì)自動關閉,确保滑塊的(de)可靠性和安全性;當其下腔由于閥塊卡死而(ér)封閉時,旁路安(ān)全閥(fá)及時起排(pái)油作用(yòng),避(bì)免安(ān)全事(shì)故發生。
6充(chōng)液閥
充液閥安(ān)裝在(zài)主油缸頂(dǐng)部,當滑(huá)塊(kuài)依靠自重快(kuài)速(sù)下行(háng)時,泵(bèng)的來油不(bú)能(néng)及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔,此時主油(yóu)缸上腔形(xíng)成負壓吸開充(chōng)液閥(fá)主(zhǔ)閥,使充(chōng)液筒内油液大(dà)量流入主腔,從(cóng)而達到(dào)滑(huá)塊快(kuài)速下(xià)行的速度(dù)要求(qiú),當滑塊回(huí)程時(shí),控(kòng)制油液(yè)先頂開預(yù)洩小閥芯,使主(zhǔ)缸上(shàng)腔卸壓後(hòu),然後打開(kāi)充液(yè)閥主(zhǔ)閥,使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排(pái)回沖(chòng)液(yè)箱内,再經(jīng)過回(huí)油管流入(rù)油箱(xiāng)。
7電氣系(xì)統(tǒng)
整個電氣系統分為(wéi)動力部分(fèn)和控制部分。
8動力部分
采(cǎi)用(yòng)三相四(sì)線制交流380v電源(yuán),由自動空(kōng)氣開(kāi)關、斷路器、熱繼(jì)電器、交流(liú)接觸(chù)器和(hé)驅動(dòng)油泵(bèng)用的三相(xiàng)鼠籠型感應電動機(jī)組成,電(diàn)機采用(yòng)y-△啟動,安全可靠。
9控制部分
控制(zhì)部分(fèn):采用全觸(chù)摸屏移動組合(hé)控制組成,主(zhǔ)控(kòng)制台(tái)放(fàng)置(zhì)在主機左側。電(diàn)氣櫃(guì)采用冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制作,靜電噴塑(sù),其内部(bù)裝有plc可(kě)編程控制(zhì)器及(jí)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面(miàn)闆上各種控(kòng)制按(àn)鈕(niǔ)及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機(jī)啟(qǐ)停(tíng)按鈕、各部分監(jiān)視指(zhǐ)示燈及計數器(qì)等。移動操作台(tái)主要用(yòng)于數控自動操作(zuò),其上(shàng)設緊急停止按(àn)鈕等。
——控制裝置(zhì):采用plc可編(biān)程序(xù)控制器控制;
——操(cāo)作方式:點(diǎn)動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作(zuò)方式;
——工作方式(shì):普(pǔ)通(tōng)壓機和沖(chòng)床交換。
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