液(yè)壓數(shù)控快速沖(chòng)床性能(néng)、特(tè)點概述：

數(shù)控液壓沖(chòng)床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産品，它(tā)集合了(le)沖(chòng)床和單柱液壓機的(de)優(yōu)勢。既可以沖孔，切角，裁斷，壓(yā)制，也可以(yǐ)做拉伸，成型(xíng)。真正實(shí)現了一機(jī)多用。

數控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了plc集中控(kòng)制，全(quán)觸摸屏操(cāo)作。可手動和自動自由控制，機(jī)器運行更(gèng)平穩(wěn)，噪音小，精度高(gāo)。危險系數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xū)人工操(cāo)作，真(zhēn)正實現了(le)一人多(duō)機的(de)操(cāo)作。

設備所有技(jì)術均(jun1)采(cǎi)用程序(xù)操作，行程，速度(dù)，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節(jiē)。

适用對象(xiàng)如下(xià)：

汽(qì)車(chē) 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用(yòng)五金 家電(diàn)建材 led燈(dēng)具  篩網(wǎng)  沖孔(kǒng)标志

附屬(shǔ)功(gōng)能(néng)：壓力顯示、計數(shù)顯示、行程(chéng)顯示、速度(dù)顯示、時間(jiān)顯示、 故障(zhàng)顯示(shì)

動作順序：普(pǔ)通沖床使(shǐ)用(yòng)

快速下行---加(jiā)壓沖裁--快速(sù)回程---恢複遠點(diǎn)

普通(tōng)壓機(jī)使用

快速(sù)下行----快轉(zhuǎn)慢----開始壓(yā)制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原點

液(yè)壓數(shù)控快速(sù)沖床主要結構及功能(néng)介紹：

本液壓機(jī)由主機、液壓系統、電(diàn)氣控制系(xì)統和輔(fǔ)助部分(fèn)組成(chéng)。

1主機

主機(jī)部分(fèn)由機(jī)身、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系統，及限程裝置(zhì)等組成。

2機(jī)身

機身結(jié)構件(jiàn)采(cǎi)用(yòng)q235優質鋼闆焊接結構(gòu)，焊後采用(yòng)退(tuì)火(huǒ)處理消除内應(yīng)力，并進行抛丸處理。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有(yǒu)t形槽(cáo)，可以使用(yòng)t形槽用螺栓，以(yǐ)便安裝模具（t形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸需經(jīng)客戶确(què)認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuài)由(yóu)優質(zhì)鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然後(hòu)保持(chí)200°進行去(qù)應力處(chù)理，滑(huá)塊(kuài)置于機(jī)身中間，其上(shàng)平(píng)面與(yǔ)主缸(gāng)連接(jiē)；滑塊下(xià)平面加(jiā)工有(yǒu)t形(xíng)槽(cáo)，用以(yǐ)固定模具；滑塊(kuài)采用矩形導軌(guǐ)，從而保(bǎo)證滑塊(kuài)導向精(jīng)度(dù)，剛性(xìng)好，精(jīng)度保持性(xìng)好(hǎo)，滑塊具有很(hěn)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓(yā)制的要求。

3主油缸

本(běn)機主油缸為機械擋(dǎng)塊缸，油缸(gāng)安裝在機(jī)架上，通過(guò)油缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞(sāi)杆表面進行耐磨處(chù)理，油缸均(jun1)選用(yòng)進口的密(mì)封件密封，使用壽命(mìng)長，密封(fēng)性能可(kě)靠，重複(fú)定位精(jīng)度高(gāo)。

4液壓系統(tǒng)

液壓系(xì)統(tǒng)是産(chǎn)生和(hé)分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bìng)使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作。油箱為(wéi)鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采(cǎi)用封閉結構。箱(xiāng)内裝(zhuāng)有過(guò)濾器(qì)，箱壁開有(yǒu)窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱(xiāng)；設有液位計，油(yóu)箱上面裝有集成體、油(yóu)泵電機組等(děng)。本機液壓(yā)系(xì)統使用的主(zhǔ)要液壓元件：

5油(yóu)泵電機組

系統(tǒng)采用一(yī)台4級的電動機經(jīng)聯軸器各驅動一台(tái)mcy14-1b軸向(xiàng)柱塞泵為(wéi)液壓系統(tǒng)提供(gòng)壓力(lì)油(yóu)。

主(zhǔ)油泵(bèng)采用(yòng)國産恒功率軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)，該泵(bèng)較(jiào)大的特(tè)點是随着(zhe)系統(tǒng)壓力升高，流量成正(zhèng)比減(jiǎn)小，保(bǎo)持(chí)功(gōng)率(lǜ)不(bú)變，有(yǒu)效節約能(néng)源。

5液(yè)壓集成控制閥(fá)

液壓集成(chéng)控制閥采用國産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具(jù)有調壓、換向、保壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuài)慢速轉換、超(chāo)壓保護等作(zuò)用。主缸下腔(qiāng)控制(zhì)塊上設(shè)有(yǒu)二級防(fáng)滑(huá)塊下(xià)落裝(zhuāng)置(zhì)及安全(quán)閥，當(dāng)滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時，該裝置自動關(guān)閉，确保滑(huá)塊的(de)可靠(kào)性和安全(quán)性；當其(qí)下(xià)腔由(yóu)于閥塊卡死而(ér)封閉時，旁路安(ān)全閥(fá)及時(shí)起排(pái)油作用(yòng)，避免安(ān)全事(shì)故發生。

6充(chōng)液(yè)閥

充(chōng)液(yè)閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂(dǐng)部，當滑塊(kuài)依靠自重快(kuài)速下行(háng)時，泵的來油不能及(jí)時供應主(zhǔ)油缸上腔，此時(shí)主油(yóu)缸上(shàng)腔形(xíng)成負壓(yā)吸(xī)開充液閥(fá)主(zhǔ)閥，使充(chōng)液筒内油(yóu)液大(dà)量流(liú)入主(zhǔ)腔，從(cóng)而達到滑(huá)塊快速下行的速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制油液(yè)先頂開預(yù)洩小(xiǎo)閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔卸(xiè)壓後(hòu)，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使(shǐ)主缸上腔油液(yè)排(pái)回沖液(yè)箱内，再經(jīng)過回(huí)油管流入(rù)油箱(xiāng)。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣(qì)系統(tǒng)分為(wéi)動力部分和控(kòng)制部(bù)分。

8動力部(bù)分

采用(yòng)三(sān)相四(sì)線制(zhì)交流380v電源(yuán)，由自動空氣開(kāi)關、斷(duàn)路器、熱繼(jì)電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅(qū)動油泵(bèng)用的(de)三相鼠籠型(xíng)感應(yīng)電動機(jī)組成(chéng)，電機(jī)采(cǎi)用y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制部分(fèn)

控制部分(fèn)：采用全觸(chù)摸屏(píng)移(yí)動組合(hé)控制組成，主控(kòng)制台放(fàng)置在主機左側。電氣櫃(guì)采用(yòng)冷軋(zhá)鋼闆(pǎn)制(zhì)作(zuò)，靜(jìng)電噴塑(sù)，其内部裝(zhuāng)有plc可編程控制器及(jí)其他(tā)控(kòng)制(zhì)元件(jiàn)等。面(miàn)闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gōng)能轉換開關、各(gè)電機(jī)啟停(tíng)按鈕、各部分監視指(zhǐ)示燈及計數器(qì)等。移動操作台(tái)主要用于數(shù)控自動(dòng)操作，其上設緊(jǐn)急停(tíng)止按(àn)鈕等(děng)。

——控(kòng)制裝置(zhì)：采用(yòng)plc可(kě)編(biān)程序(xù)控制(zhì)器(qì)控制；

——操(cāo)作方(fāng)式：點(diǎn)動、全(quán)自動兩種操作(zuò)方式；

——工作方式：普(pǔ)通壓機(jī)和沖(chòng)床交換。