液壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點(diǎn)概述：

數控(kòng)液壓沖床是機(jī)械沖(chòng)床的(de)換代(dài)産品，它(tā)集(jí)合了沖床和單柱液壓機(jī)的優勢。既可(kě)以沖孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓制，也可(kě)以做拉伸，成型。真正實現(xiàn)了一機多(duō)用。

數控液壓沖床采用了plc集中控(kòng)制(zhì)，全(quán)觸(chù)摸屏操作(zuò)。可手(shǒu)動和自動自由控制，機器運行(háng)更(gèng)平穩，噪音小(xiǎo)，精度高(gāo)。危(wēi)險系(xì)數為0。

如果(guǒ)配上(shàng)自動送料無需人工(gōng)操作，真正(zhèng)實現了(le)一人多機的操作。

設(shè)備(bèi)所有(yǒu)技術(shù)均采用程(chéng)序操(cāo)作，行(háng)程，速度，拉(lā)伸，無(wú)需人工調節。

适(shì)用對象(xiàng)如(rú)下(xià)：

汽(qì)車 冶(yě)金 航(háng)空 船(chuán)舶 日(rì)用五(wǔ)金 家(jiā)電建(jiàn)材 led燈具  篩(shāi)網  沖孔标志

附(fù)屬功(gōng)能(néng)：壓力顯(xiǎn)示、計(jì)數顯(xiǎn)示、行(háng)程顯(xiǎn)示、速度顯(xiǎn)示、時間(jiān)顯示、 故障(zhàng)顯示

動作順(shùn)序：普通沖(chòng)床(chuáng)使(shǐ)用

快(kuài)速(sù)下(xià)行---加(jiā)壓沖裁(cái)--快速回程---恢(huī)複遠點

普(pǔ)通壓機使用

快(kuài)速下(xià)行----快轉慢(màn)----開始壓制(zhì)---保壓(yā)-----快速回程(chéng)----恢複(fú)原點

液壓(yā)數控(kòng)快速(sù)沖床主要結構(gòu)及功(gōng)能介紹：

本(běn)液壓機由主機(jī)、液壓系統、電氣控制系統(tǒng)和輔助部分組成。

1主機

主機(jī)部分由(yóu)機(jī)身、主缸、冷卻(què)系統(tǒng)，及(jí)限(xiàn)程裝置等組成。

2機身

機身結構(gòu)件采用q235優質鋼闆焊(hàn)接(jiē)結構，焊(hàn)後采(cǎi)用退火處理消(xiāo)除内應力，并進(jìn)行抛丸處(chù)理。滑(huá)塊及工(gōng)作台墊闆(pǎn)均(jun1)有(yǒu)t形(xíng)槽，可(kě)以使用t形槽(cáo)用(yòng)螺栓(shuān)，以(yǐ)便安裝(zhuāng)模具（t形(xíng)槽及中(zhōng)心距(jù)尺寸需經(jīng)客戶确認(rèn)）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由優質鑄(zhù)件鑄(zhù)造(zào)而成，然後保持200°進行去(qù)應力處理，滑塊(kuài)置于機身中間(jiān)，其上(shàng)平面(miàn)與主(zhǔ)缸連(lián)接；滑(huá)塊下(xià)平面(miàn)加工(gōng)有t形(xíng)槽，用以固定模(mó)具(jù)；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導(dǎo)軌，從而(ér)保(bǎo)證滑塊導(dǎo)向精(jīng)度，剛性好，精度(dù)保持性好(hǎo)，滑塊具有(yǒu)很好的剛(gāng)性，能滿足(zú)定程壓制的要(yào)求。

3主(zhǔ)油缸

本機主油(yóu)缸為機械擋塊(kuài)缸，油缸安裝在(zài)機架(jià)上，通過油缸鎖母鎖緊，活塞杆表面進行(háng)耐磨處(chù)理，油缸均選(xuǎn)用進口的(de)密封件密封，使用壽(shòu)命長(zhǎng)，密封(fēng)性能(néng)可(kě)靠，重複(fú)定位(wèi)精度(dù)高。

4液(yè)壓(yā)系統

液壓系統是産生和分(fèn)配工作(zuò)油(yóu)液的(de)裝置(zhì)，并使主機(jī)實現各(gè)種(zhǒng)動作(zuò)。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件，采用(yòng)封閉結構(gòu)。箱内(nèi)裝有(yǒu)過濾器，箱壁開(kāi)有窗(chuāng)孔以便清(qīng)洗(xǐ)油箱；設有液(yè)位計，油箱(xiāng)上面(miàn)裝有(yǒu)集成(chéng)體、油(yóu)泵電(diàn)機(jī)組等。本(běn)機液壓系(xì)統使(shǐ)用的主要液壓(yā)元件：

5油泵電機組

系統采(cǎi)用一台4級的(de)電動機(jī)經聯(lián)軸器(qì)各驅(qū)動一(yī)台(tái)mcy14-1b軸向柱(zhù)塞泵為(wéi)液壓系(xì)統提供壓(yā)力油(yóu)。

主油泵(bèng)采用國(guó)産恒功率軸向柱塞(sāi)泵，該泵較(jiào)大的特點是随着系(xì)統壓力升(shēng)高，流量(liàng)成正比(bǐ)減小(xiǎo)，保持功率(lǜ)不變，有效節約(yuē)能源(yuán)。

5液壓集成(chéng)控制閥(fá)

液(yè)壓集成控制閥采用(yòng)國産(chǎn)二通插裝(zhuāng)閥(fá)集中控制，具(jù)有調壓(yā)、換(huàn)向、保(bǎo)壓、卸荷、支撐、快(kuài)慢速(sù)轉換(huàn)、超壓(yā)保護(hù)等作用。主(zhǔ)缸下腔控制塊(kuài)上設有二級防(fáng)滑塊下落裝置(zhì)及安(ān)全閥，當滑(huá)塊在(zài)任意位置停止(zhǐ)時，該裝置(zhì)自動關閉(bì)，确保滑塊(kuài)的可靠性(xìng)和安全性(xìng)；當其(qí)下腔(qiāng)由于閥塊卡死(sǐ)而封閉時(shí)，旁路(lù)安全閥及(jí)時起排油(yóu)作用(yòng)，避免安全事故(gù)發生(shēng)。

6充液(yè)閥

充(chōng)液(yè)閥(fá)安(ān)裝在主(zhǔ)油缸頂部，當(dāng)滑(huá)塊依靠自重快(kuài)速下行(háng)時，泵的(de)來油(yóu)不(bú)能及時(shí)供應主油缸上腔，此時(shí)主(zhǔ)油(yóu)缸(gāng)上腔形成(chéng)負壓吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充液筒内(nèi)油液大量流入(rù)主腔(qiāng)，從而達到滑塊(kuài)快速(sù)下行(háng)的速度(dù)要求，當(dāng)滑塊(kuài)回程時，控制(zhì)油(yóu)液先(xiān)頂開(kāi)預洩(xiè)小閥芯，使主缸上腔卸壓後，然後打開充液閥(fá)主閥，使主缸(gāng)上(shàng)腔油液排(pái)回沖(chòng)液箱内(nèi)，再經過(guò)回(huí)油管流(liú)入油箱。

7電(diàn)氣系(xì)統

整個電氣系(xì)統(tǒng)分(fèn)為(wéi)動力部(bù)分和控制部分。

8動力部分(fèn)

采用(yòng)三相四線制交(jiāo)流380v電源，由(yóu)自動(dòng)空氣(qì)開關、斷路(lù)器、熱(rè)繼電(diàn)器、交流接(jiē)觸器(qì)和驅動油(yóu)泵用的三(sān)相鼠籠型感應(yīng)電(diàn)動機(jī)組成，電(diàn)機采(cǎi)用y-△啟動，安(ān)全可(kě)靠。

9控制部(bù)分

控制部(bù)分：采(cǎi)用全(quán)觸摸屏移(yí)動組(zǔ)合控制組(zǔ)成，主控(kòng)制台放置在主機(jī)左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆制作，靜(jìng)電噴塑，其内部(bù)裝有plc可(kě)編程控(kòng)制器(qì)及其他控制元(yuán)件等。面闆(pǎn)上各種(zhǒng)控制按(àn)鈕及功能轉換(huàn)開關(guān)、各電機(jī)啟(qǐ)停按鈕、各部分(fèn)監視指(zhǐ)示(shì)燈及(jí)計數(shù)器等(děng)。移動(dòng)操作台主要用(yòng)于數控自(zì)動(dòng)操作，其(qí)上設緊急停止按鈕等。

——控(kòng)制裝置：采(cǎi)用plc可(kě)編程序(xù)控制器(qì)控制；

——操(cāo)作(zuò)方式(shì)：點動(dòng)、全自動兩種操作方(fāng)式；

——工(gōng)作方(fāng)式：普通壓機和(hé)沖床交換(huàn)。