1. 機架(jià)采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并通過高頻振(zhèn)動(dòng)消除内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩(liǎng)缸固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調(diào)整(zhěng)裝(zhuāng)置中的後支點為中心(xīn),可實現快速調節刃口間隙。采用三點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回(huí)程裝置,采用蓄(xù)能器式,回程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌,精度保持性好,刀架運行平穩,且可實現(xiàn)快速調節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路,經由順序閥控制(zhì),動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪切角(jiǎo)能調整,剪切(qiē)質(zhì)量高。
5.上刀架采用内傾結構,便(biàn)于落料,提高了制(zhì)件(jiàn)的精度。刀架行程可無級調節(jiē),以提高生産效率。矩(jǔ)形刀片,四個刃口均可使用,使用壽(shòu)命長。上下刀采用優質42CrMo材(cái)料,并全部經熱處(chù)理,以确保其具有足夠的硬度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功能(néng),調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆料不平(píng)時,可自由伸縮(suō)壓緊在闆料上。由安裝在機架(jià)前面(miàn)支承闆上的多個壓料油(yóu)缸組成,采用整體回路及獨立(lì)式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油(yóu)後,壓料頭在克服接力彈簧的壓力後(hòu)下壓壓緊闆料,在(zài)剪切(qiē)完成後,借助于接力(lì)彈簧的接力而複位(wèi)。
8. 通過電位器進(jìn)行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調。燈光線影對線裝置,便于畫線剪切。
9. 電氣控(kòng)制集中可(kě)靠,具體如下:
動力(lì)設(shè)施均設于機身内,通過控制面闆的按鈕,進行操作來(lái)控制和實現。設有腳踏開關,可通過其直接對剪切動(dòng)作進行操作,方便快捷。電(diàn)機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置(zhì)采用精(jīng)密自制絲杆,傳動定位精度高。采用進口密封圈(quān)專(zhuān)業制作的油缸控制刀闆運行。
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