1. 機(jī)架采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并通過(guò)高頻振動消除内應(yīng)力,保證機(jī)身的(de)整體精度及良好的剛性,兩缸固定于(yú)左右立柱(牆(qiáng)闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點為中心,可實現快速調節刃口間隙。采(cǎi)用三點支承滾動夾緊導軌,在左右油(yóu)缸的驅動下(xià)作上下閘式運動而(ér)完成剪切(qiē)。
3. 液(yè)壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回(huí)程速度(dù)快。采用三點支承(chéng)滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持性好,刀架(jià)運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體(tǐ)式邏(luó)輯回路,經由順序閥控制,動作平穩,噪音低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同(tóng)步性能好,且剪切角能調(diào)整,剪切質量高。
5.上刀架采用内(nèi)傾結構,便于落料,提高了制件的精度。刀架行程可無級調節,以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口(kǒu)均可使用,使用壽命長(zhǎng)。上下刀采(cǎi)用優質42CrMo材(cái)料,并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠的硬度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功能(néng),調試、使用、維修方便(biàn)。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓(yā)料裝置當闆料(liào)不平時,可自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上(shàng)的多個壓(yā)料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸。壓料油缸進油後,壓料(liào)頭在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切完成後,借助于接力彈簧的接力而複位。
8. 通過電(diàn)位器進行控制,可實現定程剪切,且剪切行程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電氣控制(zhì)集中可靠(kào),具體如下:
動力(lì)設施均設于機身内,通過控制面闆的按鈕(niǔ),進行操作來控(kòng)制和實現。設有(yǒu)腳踏開關,可通過其直接對剪切動作進(jìn)行操作,方便快捷。電(diàn)機的過載和短(duǎn)路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾柱(zhù)式工作台,送(sòng)料方便,并保證工件在運行時不被劃傷。後擋料裝置(zhì)采用精(jīng)密自制絲杆,傳動定位精度高。采用進口(kǒu)密封圈專業制作的(de)油缸(gāng)控制刀闆運行(háng)。
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