1. 機架采用全鋼焊接結構,有足夠的強度及剛(gāng)性,并通過高頻振動消除内應力,保證機身的整體(tǐ)精度及良好的剛性,兩缸固定(dìng)于左右立柱(牆闆)上。
2. 通過間隙調整(zhěng)裝置中的後支點為中心,可實現快(kuài)速調節刃口間隙。采用三(sān)點支承滾動夾緊導(dǎo)軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動而完成剪切。
3. 液壓閘式結構,上刀架回程裝置,采用蓄能器式,回程速度快。采用三點支承滾動夾緊導軌(guǐ),精(jīng)度保持(chí)性好,刀架運行平穩,且可實現快速調節刃口間隙(xì)。
4.液壓系統采用整體式邏輯回路(lù),經由順序閥控(kòng)制,動作平穩(wěn),噪音(yīn)低,維護簡單,安全可靠。串聯油缸結(jié)構,同(tóng)步性能好,且剪切角能調整,剪(jiǎn)切質量高。
5.上刀架采用内(nèi)傾結構,便于落料,提高了制件(jiàn)的精度。刀(dāo)架行程可無(wú)級調節,以提高生産效(xiào)率。矩(jǔ)形刀片,四(sì)個刃口均(jun1)可使用,使用壽命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部(bù)經熱處理,以确(què)保其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使用壽(shòu)命。
6.具有點動、單(dān)次等操作功能,調試、使用、維修方便。剪切次數(shù)通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當(dāng)闆料不平時,可(kě)自由伸縮壓緊在闆料上。由安裝在機架(jià)前面(miàn)支承闆上的多個壓料油缸組成,采(cǎi)用(yòng)整體回路及獨立(lì)式并列壓(yā)緊缸(gāng)。壓料油缸進油後(hòu),壓料頭(tóu)在克服接力彈簧的壓力後下壓壓緊闆(pǎn)料,在剪切(qiē)完成後,借助于接力彈簧的接力而複位。
8. 通過電位器進行控(kòng)制,可實現定程(chéng)剪切,且(qiě)剪切行程可調。燈(dēng)光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電氣控(kòng)制集中可靠(kào),具體如下:
動力設(shè)施均設于(yú)機身内(nèi),通過控制面闆的(de)按鈕(niǔ),進行操作來控制和實現。設有腳踏開關(guān),可通過其(qí)直接對剪切動作進行操作,方便快捷。電機的過載和短路,通過空氣開關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送(sòng)料方便,并保證(zhèng)工件(jiàn)在運行(háng)時(shí)不被劃傷。後擋料裝置采(cǎi)用精(jīng)密自制絲杆,傳動定位精度高(gāo)。采用進口(kǒu)密封圈專業制作的油缸控制刀闆運行。
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