1. 機架(jià)采用全鋼焊接(jiē)結構,有足夠的強度及剛性,并通過(guò)高頻振(zhèn)動消除内應力,保證機身的整體精度及良(liáng)好的剛性,兩缸固定(dìng)于左右立柱(牆(qiáng)闆)上。
2. 通過間隙調整裝置中的後支點(diǎn)為中心,可實現快速調節刃口間隙。采(cǎi)用三點支(zhī)承滾動夾緊導軌,在左右油缸的驅動下作上下閘式運動(dòng)而完成剪切。
3. 液壓(yā)閘式結構,上刀架回程(chéng)裝置,采用蓄(xù)能器式,回程速度快。采用三點(diǎn)支承(chéng)滾動夾緊導軌,精(jīng)度保持性好,刀架運行平穩,且可(kě)實現快速調節刃口間隙。
4.液壓系統采用整體式邏(luó)輯回(huí)路,經由順序(xù)閥控制,動作平穩,噪音低,維(wéi)護簡單,安全(quán)可靠。串聯油缸結(jié)構,同步性能好,且剪切角能調整,剪切質量高。
5.上刀架采用内傾結構(gòu),便(biàn)于落料,提(tí)高了制件的精度。刀架行程可無級調節(jiē),以提高生産效率。矩形刀片,四個刃口均可使用(yòng),使用壽命長(zhǎng)。上下刀采用優質42CrMo材料,并全部(bù)經熱處理,以确保其具有足夠的硬(yìng)度及較長的使用壽命。
6.具有點動、單次等操作功(gōng)能(néng),調試、使用、維修方便。剪切次數通過計數器進行控制。
7. 壓料裝置當闆料不平時,可自由伸縮(suō)壓緊在闆料上。由安裝在機架前面支承闆上的多個壓料油缸組成,采用整體回路及獨立式并列壓緊缸(gāng)。壓料油缸進油後(hòu),壓料頭在克服接(jiē)力彈簧的壓力後下壓壓緊闆料,在剪切(qiē)完成後,借助于接力彈簧的接(jiē)力而複位。
8. 通過電位器進行控制,可(kě)實現定程剪切,且剪切行(háng)程可調。燈光線影對線裝置,便(biàn)于畫線剪切。
9. 電氣控制集中可靠,具體如下:
動力設施均設于(yú)機身内,通過控制面(miàn)闆的按鈕(niǔ),進行操作來控制和實現。設有腳踏開關,可通過其直接對剪切動作進行操作,方便(biàn)快捷。電機的過載和短路,通過空氣開(kāi)關進行保護。
10. 滾(gǔn)柱式工作台,送料方便,并保證工件在運行時不被劃傷(shāng)。後擋料裝置采(cǎi)用精密自制絲杆,傳(chuán)動定(dìng)位(wèi)精度高(gāo)。采用進(jìn)口密封圈專業制作的油缸控制刀闆運行。
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