數顯軋輥車床的名(míng)稱和用途：

(1)軋輥車床的變速(sù)箱:變速箱用來改變主軸的轉速。主要(yào)由傳動(dòng)軸和變速(sù)齒輪組成。通過操(cāo)縱變速(sù)箱和主軸箱外面的變速手柄(bǐng)改(gǎi)變齒輪和離合器的位置，可是主軸獲得12種不同的速(sù)度(dù)。主軸的反轉是通過電動(dòng)機的反轉(zhuǎn)來實現。

(2)軋輥車床(chuáng)的主軸箱:主(zhǔ)軸箱用來支撐主軸，并使其做各種速度旋轉運動：主軸是空心的，便于穿過長的工件:在主軸的前端可以利用(yòng)錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端安裝看盤和撥盤，一邊裝夾工件。

(3)軋(zhá)輥車床的挂輪箱:挂輪箱用(yòng)來搭配(pèi)不通(tōng)齒數的(de)齒(chǐ)輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要(yào)用于車雪(xuě)不同(tóng)種類的螺紋。

(4)軋輥車床的進給箱:進給箱用來(lái)改變進給量。主軸經挂輪箱傳入進給(gěi)箱的運動，通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動(dòng)齒輪的齧(niè)合位置，便使(shǐ)光杆或(huò)杆獲得不同的轉速。

(5)軋輥車床的溜闆箱:溜闆箱用來使(shǐ)光杠(gàng)和絲杠的轉動改變為刀架的自動進給運動(dòng)。光杠用(yòng)于一般(bān)的車(chē)削(xuē)，絲杠隻用于車螺紋。溜(liū)闆箱(xiāng)中設(shè)有互鎖機構，使兩者(zhě)不能共同使用。

(6)軋輥車床的刀架:刀架(jià)用(yòng)于夾持車(chē)刀并(bìng)使其做縱向、橫向或斜向(xiàng)進(jìn)給運動。

(7)軋輥車床的尾座:尾座用于安(ān)裝後頂尖以及支持工件，或安裝鑽頭、鉸刀等工具進行孔加工。它主要(yào)由套筒、尾座體、尾座等幾部分組成。轉動手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定(dìng)距(jù)離，并且尾座還(hái)可沿床身導軌腿一直所需位置，以适應不同工(gōng)件加工的要求。

(8)軋輥車床的床身:床身(shēn)固定在床腿上(shàng)，床身是創維的(de)基本支撐(chēng)件，床身的是(shì)支撐個主要部件并使(shǐ)它們在工作時保持準确的相對(duì)位(wèi)置。

(9)軋輥車床的絲杠:絲杠能帶動大拖闆作縱向移(yí)動，用來車削螺紋。絲杠是主要精密(mì)件之一，一般不用絲杠自(zì)動進給，以便長期保持絲杠的精度。

(10)軋輥(gǔn)車床(chuáng)的光杠:光杠用(yòng)于機動(dòng)進給時傳遞(dì)運動。通過光杠可把(bǎ)進給想的運動傳遞(dì)給溜闆箱，使(shǐ)刀架做縱向或橫向進給運動。

(11)軋輥車(chē)床的操縱杆:操縱杆是車(chē)床的控制機構，在操縱杆左端和拖(tuō)闆箱右側各裝有一個手柄，操作工人可以方便地操縱手柄以控制車床主軸正(zhèng)轉、反轉或停車。