數(shù)控立式車(chē)床

數(shù)控立式車(chē)床詳(xiáng)細介(jiè)紹：

1、機床(chuáng)精(jīng)度(dù)高,主軸(zhóu)采用哈爾(ěr)濱(bīn)軸承bearing高(gāo)精密度雙(shuāng)滾珠軸承(chéng)支承,噪音低(dī),精度高,穩定性好(hǎo)。

2、可車(chē)削各種回轉表(biǎo)面,如圓柱(zhù)面、圓錐面、特形面等(děng),并能(néng)進行切槽(cáo)、車螺紋、镗(táng)、鉸加(jiā)工,效率高,适用(yòng)性強(qiáng)。

3、床身導軌(guǐ)經超音頻淬火(huǒ)後精(jīng)磨,硬度高(gāo),剛性(xìng)好。

4、滾珠絲(sī)杆采(cǎi)用整體内(nèi)循環絲杆,配對角接觸(chù)球軸承(chéng)支承并預緊。導(dǎo)軌、絲(sī)杆等(děng)采用(yòng)集中自動潤滑(huá),具有運(yùn)動(dòng)靈活(huó)、減少(shǎo)熱變形、精(jīng)度穩定的特點。

5、電動(dòng)四工位刀(dāo)架采用(yòng)精密齒(chǐ)盤定位(wèi),重複定(dìng)位精(jīng)度高。

6、尾架(jià)具有(yǒu)快速凸輪夾緊裝置,工作(zuò)效率高。尾(wěi)座套(tào)筒内有防止鑽(zuàn)頭旋轉(zhuǎn)的裝置,避免(miǎn)了(le)因誤操(cāo)作引起的(de)鑽頭(tóu)旋轉而(ér)損傷尾(wěi)座套筒内(nèi)孔錐(zhuī)度,有效(xiào)的保護(hù)了尾座部件。

7、數(shù)控系統采用gsk928te,凱(kǎi)恩帝knditb-ii,仁(rén)和100t,華中(zhōng)世紀星18a等(děng)國内(nèi)著名(míng)産(chǎn)品(pǐn),可選(xuǎn)用混(hùn)合式(shì)步進(jìn)電機驅動或交(jiāo)流伺服電(diàn)機(jī)驅(qū)動,也可(kě)根(gēn)據用戶要求(qiú)選配其它系(xì)統(tǒng),如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。

8、易于操作(zuò),特别适(shì)用于複(fú)雜(zá)零件(jiàn)或對精度較高(gāo)的大批量(liàng)零件的加(jiā)工.也是數(shù)控教學的首選。