數控車銑複(fú)合機(jī)床的特(tè)點優勢：

1、 整體(tǐ)底(dǐ)座，滑座(zuò)、托闆、主軸箱等(děng)主要基(jī)礎件均采用高(gāo)剛性的鑄鐵結(jié)構，在底(dǐ)座的内部分布(bù)着加強(qiáng)筋，經過(guò)多道工序(xù)消除應力(lì)，使(shǐ)底座具(jù)有更高(gāo)的結構(gòu)強度和(hé)穩定的(de)尺(chǐ)寸精度。滑座(zuò)為箱體(tǐ)式結構(gòu)，保證了基(jī)礎件(jiàn)的高(gāo)剛性(xìng)和抗(kàng)彎減震性能;基礎件(jiàn)采用樹脂(zhī)砂造型并經過時效處理，确保(bǎo)機床長(zhǎng)期使用精度(dù)的穩定性(xìng)，為機床(chuáng)性(xìng)能的(de)穩定(dìng)性(xìng)提供了保障。

2、 x、y、z向導(dǎo)軌為台灣或進(jìn)口優質滾(gǔn)動直(zhí)線導(dǎo)軌，配(pèi)合(hé)自動強(qiáng)制潤滑，實(shí)現機(jī)床的(de)高速(sù)運動(dòng);

3、 x、y、z進給(gěi)軸(zhóu)采用台(tái)灣或進口(kǒu)高精(jīng)度高強度(dù)的滾(gǔn)珠絲杠，進(jìn)給速(sù)度高;驅動(dòng)電機(jī)通過彈性聯軸(zhóu)器與(yǔ)絲杠直聯(lián)，進(jìn)給伺服電機(jī)直接将(jiāng)動力傳(chuán)遞給高精(jīng)度滾珠絲杠，無(wú)背隙(xì)，保證(zhèng)機床的定(dìng)位(wèi)精(jīng)度;

4、 采用品(pǐn)牌高(gāo)速、高精度(dù)、高剛性主(zhǔ)軸單元，軸(zhóu)向和徑向承載能(néng)力(lì)強，轉速高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓卡盤或夾頭夾持工件，夾持(chí)精度高，加(jiā)工效(xiào)率高(gāo);

6、 x、y、z方向(xiàng)導軌、絲杠都采(cǎi)用不(bú)鏽鋼内防護密(mì)閉防護，保證絲(sī)杠及導軌(guǐ)的(de)清潔，确保機床的(de)傳動及運(yùn)動精(jīng)度;

7、 動力(lì)頭(tóu)可采(cǎi)用靈活的(de)配置(zhì)方式，配(pèi)置側(cè)向(xiàng)4個動力頭，端向4個動力頭(tóu)。方便兩個(gè)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加工，每(měi)個動力(lì)頭(tóu)轉速(sù)一緻;

8、數控車銑(xǐ)複合機(jī)床外防(fáng)護采用全(quán)封閉結構設(shè)計，安全可靠(kào);

9、 數控車(chē)銑複合機(jī)床(chuáng)采用(yòng)集中自動潤滑(huá)裝置(zhì)，定時(shí)、定量(liàng)的自(zì)動間歇式(shì)潤滑，工作穩定(dìng)可靠(kào);

10、 本數(shù)控車(chē)銑複合機床操(cāo)作方便，靈活快捷;