數控車銑複合(hé)機床的特(tè)點優勢：

1、 整(zhěng)體底(dǐ)座，滑(huá)座、托(tuō)闆、主(zhǔ)軸箱等主要基(jī)礎件(jiàn)均采用高(gāo)剛性的(de)鑄鐵結(jié)構，在底座的内(nèi)部分布着加強(qiáng)筋，經(jīng)過多(duō)道(dào)工(gōng)序消除應(yīng)力，使底座具有(yǒu)更高(gāo)的結構(gòu)強度和穩定(dìng)的(de)尺寸精(jīng)度。滑座為箱體(tǐ)式結構，保(bǎo)證了(le)基礎件(jiàn)的高剛性和(hé)抗彎減震(zhèn)性能;基礎(chǔ)件采用樹脂(zhī)砂造(zào)型(xíng)并經(jīng)過時(shí)效處(chù)理，确保(bǎo)機(jī)床長(zhǎng)期使用精度的(de)穩定(dìng)性，為機床(chuáng)性能的穩(wěn)定性(xìng)提供了(le)保障。

2、 x、y、z向(xiàng)導軌為(wéi)台(tái)灣或進口優質滾動(dòng)直(zhí)線導(dǎo)軌，配合(hé)自動(dòng)強制潤滑，實現機床(chuáng)的高(gāo)速運動(dòng);

3、 x、y、z進給軸(zhóu)采用台灣或進口高精度高強(qiáng)度的滾(gǔn)珠絲杠(gàng)，進給(gěi)速度(dù)高;驅(qū)動電機(jī)通過彈(dàn)性聯(lián)軸器與絲(sī)杠直聯，進給伺(sì)服電機直接将(jiāng)動力(lì)傳遞(dì)給高(gāo)精度滾(gǔn)珠絲杠(gàng)，無背隙，保證機床的定位精度(dù);

4、 采用品牌(pái)高(gāo)速、高精(jīng)度、高(gāo)剛性(xìng)主軸(zhóu)單元，軸向和徑向承載能力強(qiáng)，轉速高，溫(wēn)升小。

5、 采用(yòng)液壓(yā)卡盤或夾(jiá)頭夾持工(gōng)件，夾持精(jīng)度(dù)高(gāo)，加工效(xiào)率(lǜ)高;

6、 x、y、z方(fāng)向導軌、絲杠都(dōu)采用(yòng)不鏽鋼内(nèi)防護密閉(bì)防護，保證絲杠及導(dǎo)軌的清潔(jié)，确保(bǎo)機床的傳動及(jí)運動精度(dù);

7、 動力(lì)頭可(kě)采用靈活(huó)的配(pèi)置(zhì)方式，配置側(cè)向4個動力(lì)頭，端向4個動力(lì)頭。方(fāng)便兩個方(fāng)向的(de)銑削(xuē)，鑽孔(kǒng)加工(gōng)，每個動力(lì)頭轉速一緻;

8、數(shù)控車(chē)銑複(fú)合機(jī)床外防護采用全封閉結構設(shè)計，安全可(kě)靠;

9、 數控車(chē)銑(xǐ)複(fú)合機床采用集(jí)中自動潤滑裝置，定(dìng)時、定(dìng)量的自動間歇(xiē)式潤滑，工作穩定可(kě)靠;

10、 本(běn)數控車銑(xǐ)複合(hé)機床操(cāo)作方便(biàn)，靈活(huó)快捷;