數(shù)控立式(shì)車床(chuáng)

數(shù)控立式(shì)車床詳細介紹(shào)：

1、機床(chuáng)精度(dù)高,主(zhǔ)軸采用哈爾濱(bīn)軸承bearing高精密度(dù)雙滾(gǔn)珠(zhū)軸(zhóu)承支(zhī)承,噪(zào)音低,精度(dù)高,穩(wěn)定性好。

2、可車削各種(zhǒng)回轉(zhuǎn)表面,如圓(yuán)柱面(miàn)、圓錐(zhuī)面、特形面(miàn)等,并能進(jìn)行切(qiē)槽、車(chē)螺紋、镗、鉸(jiǎo)加工,效率(lǜ)高,适(shì)用性(xìng)強(qiáng)。

3、床(chuáng)身導(dǎo)軌經超音頻淬(cuì)火後精磨,硬度(dù)高,剛性好。

4、滾珠絲杆(gǎn)采用整體(tǐ)内循環絲(sī)杆,配對角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承支承并(bìng)預緊(jǐn)。導軌、絲杆等采用集中(zhōng)自(zì)動潤(rùn)滑,具有運動靈(líng)活、減少熱變形(xíng)、精度(dù)穩定的特(tè)點。

5、電動(dòng)四工(gōng)位刀架(jià)采用(yòng)精密(mì)齒盤定位,重複(fú)定位(wèi)精(jīng)度高。

6、尾(wěi)架具有快速凸輪夾緊裝置,工(gōng)作效率(lǜ)高(gāo)。尾座套筒内有防止鑽頭(tóu)旋轉的裝(zhuāng)置,避免了因誤(wù)操作引起的鑽(zuàn)頭旋轉(zhuǎn)而損傷(shāng)尾座套(tào)筒(tǒng)内孔錐度,有效的保(bǎo)護了尾座(zuò)部件(jiàn)。

7、數控系統(tǒng)采用gsk928te,凱恩帝knditb-ii,仁(rén)和100t,華(huá)中世(shì)紀星18a等國(guó)内著名産(chǎn)品,可(kě)選用混合式步(bù)進電機驅(qū)動或(huò)交流伺服電機驅動,也可根據用戶要求(qiú)選配其它系統(tǒng),如:gt-88ta,knd1000t,gsk980td等(děng)。

8、易于操作,特别(bié)适用于複雜零件或對精度較高的(de)大批(pī)量零(líng)件的(de)加工.也是(shì)數控教學(xué)的首選。