數控車銑(xǐ)複合(hé)

數控(kòng)車銑(xǐ)複合(hé)的(de)特(tè)點：

(1)：y軸(zhóu)與x軸(zhóu)聯動可大幅提高複(fú)雜工(gōng)件加工能力，并(bìng)且能改(gǎi)善多項(xiàng)加工(gōng)零件之加(jiā)工精(jīng)度。例(lì)如進(jìn)行高精度(dù)銑槽(cáo)，雕刻，偏心鑽孔(kǒng)攻牙等(děng)。

(2)：斜(xié)y軸具(jù)有獨特(tè)的(de)高剛(gāng)性，高(gāo)性能，高精(jīng)度，大大可(kě)以提(tí)高生産效率。

(3)：數(shù)控車(chē)銑複合控(kòng)制軸數5軸4聯動(dòng)，可以(yǐ)一次性完(wán)成加工多(duō)元化(huà)的的零件。

(4)：12工位(wèi)動力(lì)伺服(fú)刀塔，具有較高的換(huàn)到速度(dù)、精度，可(kě)以一次(cì)性(xìng)旋轉(zhuǎn)到位完(wán)成(chéng)。對角(jiǎo)換刀0.4秒(miǎo)，領(lǐng)邊換(huàn)刀0.2秒

(5)：tw-52my機型自帶(dài)重心(xīn)尾座，可以加工(gōng)550mm以内的長軸類零(líng)件，尾頂(dǐng)由液壓自動控(kòng)制。