數控(kòng)立(lì)式車床
數控立(lì)式車(chē)床詳細介紹:
1、機(jī)床精(jīng)度(dù)高,主軸(zhóu)采用哈爾濱軸(zhóu)承bearing高(gāo)精密度雙(shuāng)滾珠軸(zhóu)承(chéng)支承(chéng),噪音低,精度高(gāo),穩定性好。
2、可車(chē)削各(gè)種回轉表(biǎo)面,如圓柱面、圓(yuán)錐面、特(tè)形面等(děng),并能進行(háng)切槽、車螺紋(wén)、镗、鉸加(jiā)工,效(xiào)率高,适(shì)用性強。
3、床身導軌(guǐ)經超音頻(pín)淬火(huǒ)後精磨,硬(yìng)度高(gāo),剛性好。
4、滾珠絲(sī)杆采用整體内循環絲杆(gǎn),配對角接(jiē)觸球軸承(chéng)支承并預(yù)緊。導軌、絲(sī)杆等采用(yòng)集中自動(dòng)潤(rùn)滑(huá),具有(yǒu)運動靈活(huó)、減少(shǎo)熱(rè)變形、精(jīng)度穩(wěn)定的特點(diǎn)。
5、電(diàn)動四工位刀(dāo)架采用精(jīng)密齒盤定位,重複定(dìng)位精度(dù)高。
6、尾架(jià)具有快速凸輪夾緊(jǐn)裝置(zhì),工作(zuò)效率(lǜ)高(gāo)。尾(wěi)座套筒内(nèi)有防止鑽(zuàn)頭旋(xuán)轉的裝置,避免了因(yīn)誤操(cāo)作引起的(de)鑽頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套(tào)筒内(nèi)孔錐(zhuī)度,有(yǒu)效的保護(hù)了尾座部(bù)件。
7、數控(kòng)系(xì)統(tǒng)采用gsk928te,凱(kǎi)恩帝knditb-ii,仁和(hé)100t,華中世紀星18a等國内著名産(chǎn)品,可選(xuǎn)用混合式步進(jìn)電機(jī)驅動(dòng)或交(jiāo)流伺(sì)服電機驅動,也可根(gēn)據用(yòng)戶要求選(xuǎn)配其它系統,如(rú):gt-88ta,knd1000t,gsk980td等。
8、易(yì)于操作(zuò),特(tè)别适(shì)用于(yú)複雜零件(jiàn)或對(duì)精度(dù)較高(gāo)的大批(pī)量(liàng)零件(jiàn)的加工(gōng).也是數(shù)控教學的(de)首選。
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