液(yè)壓閥(fá)組是(shì)一種(zhǒng)用壓力油操作(zuò)的自動化液壓(yā)元件，它(tā)受(shòu)配壓(yā)閥壓(yā)力油的控制，通常與電磁配壓閥(fá)組合使(shǐ)用，可用(yòng)于遠距離控制(zhì)油、氣、水(shuǐ)管路系統的通(tōng)斷。常用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑(huá)等油(yóu)路。有(yǒu)直動型(xíng)與(yǔ)先導型之(zhī)分，多用先(xiān)導(dǎo)型(xíng)。
液壓(yā)傳動(dòng)中(zhōng)用(yòng)來控(kòng)制液(yè)體壓(yā)力﹑流(liú)量和方(fāng)向(xiàng)的元(yuán)件。其(qí)中(zhōng)控制壓力的稱為壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為流量(liàng)控制閥，控制通(tōng)﹑斷和流(liú)向(xiàng)的稱(chēng)為方向控制閥(fá)。
按控(kòng)制方(fāng)法分(fèn)類：手動，電控，液(yè)控。
按功(gōng)能(néng)分類：流量閥（節流閥(fá)、調速閥(fá)，分流集(jí)流閥(fá)）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓(yā)閥，順(shùn)序閥，卸荷(hé)閥）、方向閥（電磁(cí)換向(xiàng)閥、手(shǒu)動換(huàn)向閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控單向閥）。
按安裝方(fāng)式分：闆式閥，管(guǎn)式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋闆(pǎn)閥。
按操縱(zòng)方式(shì)分：手動閥，機動閥，電(diàn)動閥(fá)，液動(dòng)閥，電液(yè)動閥等(děng)。

方向(xiàng)控制(zhì)

按用途分為單(dān)向閥(fá)和(hé)換向閥(fá)。單向閥：隻(zhī)允許流體在管道中(zhōng)單向(xiàng)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥(fá)：改變(biàn)不(bú)同管路間的(de)通(tōng)、斷關系。根據閥芯(xīn)在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數分兩位、三(sān)位等；根(gēn)據(jù)所控制的通道數分兩通、三通、四通(tōng)、五通等；根據閥芯(xīn)驅動方(fāng)式分手動，機動，電動(dòng)，液動等。60年代後(hòu)期，在上述(shù)幾種(zhǒng)液壓控制閥的(de)基礎上又研制(zhì)出電液(yè)比(bǐ)例控制閥。它的輸出(chū)量（壓(yā)力、流量）能(néng)随輸(shū)入的電信(xìn)号(hào)連(lián)續變(biàn)化。電(diàn)液比例(lì)控制閥(fá)按作用不同，相(xiàng)應地(dì)分為電液(yè)比例(lì)壓力控制(zhì)閥﹑電(diàn)液比(bǐ)例流(liú)量控制閥和電(diàn)液比(bǐ)例(lì)方(fāng)向控(kòng)制閥(fá)等。
壓力控(kòng)制
按用(yòng)途(tú)分為(wéi)溢流閥﹑減壓閥和順(shùn)序閥。（1）溢流閥：能(néng)控(kòng)制(zhì)液壓(yā)系統(tǒng)在達到調(diào)定壓(yā)力時保持(chí)恒定(dìng)狀(zhuàng)态。用於(yú)過載保護的溢流閥(fá)稱為(wéi)安全(quán)閥。當(dāng)系統(tǒng)發生(shēng)故障(zhàng)，壓(yā)力升高(gāo)到(dào)可能造(zào)成破(pò)壞的限定值時，閥口會打開而(ér)溢流，以保證系(xì)統的安全(quán)。（2）減壓閥(fá)：能控制分支(zhī)回路得到比(bǐ)主回路油壓低的(de)穩定壓力。減壓(yā)閥按它所控制(zhì)的壓(yā)力(lì)功能不(bú)同，又可分為定(dìng)值減壓(yā)閥(fá)（輸出(chū)壓力(lì)為(wéi)恒定值(zhí)）﹑定差(chà)減壓(yā)閥（輸(shū)入(rù)與(yǔ)輸(shū)出(chū)壓力(lì)差為定(dìng)值）和定比減壓(yā)閥（輸入(rù)與輸出(chū)壓力間(jiān)保持一定的比例）。（3）順序閥：能使(shǐ)一個執行元件(jiàn)（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達等）動作以(yǐ)後，再按順序使(shǐ)其(qí)他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量控制(zhì)

利用(yòng)調節(jiē)閥芯(xīn)和閥體間的節(jiē)流口(kǒu)面積和它(tā)所産生(shēng)的(de)局部(bù)阻力對流量進(jìn)行調節(jiē)，從(cóng)而控(kòng)制執(zhí)行元件的(de)運動速(sù)度。流量(liàng)控制閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jiē)流閥(fá)：在調定節流口面積後(hòu)，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不(bú)大和(hé)運動均勻(yún)性要(yào)求不高(gāo)的(de)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速度基本上(shàng)保持(chí)穩定。（2）調速(sù)閥：在載荷壓力(lì)變化(huà)時能保持節流(liú)閥的(de)進出(chū)口壓差為(wéi)定值(zhí)。這樣(yàng)，在節(jiē)流口(kǒu)面積調(diào)定以後，不論載荷(hé)壓(yā)力如何變化(huà)，調速(sù)閥都(dōu)能(néng)保持通(tōng)過節(jiē)流閥的流量(liàng)不變，從(cóng)而使(shǐ)執行元件的運動速度穩定。（3）分流閥：不論(lùn)載荷(hé)大小(xiǎo)，能使(shǐ)同一油(yóu)源的兩個執(zhí)行元件得到相(xiàng)等流量的為等(děng)量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的(de)為比(bǐ)例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥(fá)相反，使流入集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fèn)流集(jí)流閥(fá)：兼具分流(liú)閥和(hé)集流閥兩種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組