液(yè)壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓(yā)力油操作的自動化液(yè)壓(yā)元件，它受配壓(yā)閥壓力油的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(yā)閥組(zǔ)合使(shǐ)用，可用(yòng)于遠(yuǎn)距(jù)離控制油(yóu)、氣、水(shuǐ)管路系(xì)統(tǒng)的通斷。常用于夾緊(jǐn)、控制、潤滑等油(yóu)路。有直動型與(yǔ)先導(dǎo)型之(zhī)分，多用先導型。
液壓傳動中用來控(kòng)制液體壓力﹑流(liú)量和方向的元(yuán)件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為壓力(lì)控制閥(fá)，控(kòng)制流量的稱為流量(liàng)控制閥，控制通(tōng)﹑斷和流(liú)向的稱(chēng)為方(fāng)向控(kòng)制閥。
按控制方法分(fèn)類：手動，電控，液(yè)控。
按功能(néng)分類：流量(liàng)閥（節流閥(fá)、調速(sù)閥，分流集(jí)流閥(fá)）、壓力閥（溢(yì)流(liú)閥，減(jiǎn)壓閥，順(shùn)序閥，卸荷閥）、方(fāng)向閥(fá)（電磁(cí)換向(xiàng)閥、手動(dòng)換向閥(fá)、單向閥、液控單(dān)向閥）。
按安裝方(fāng)式分：闆式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺(luó)紋插裝(zhuāng)閥，蓋闆(pǎn)閥。
按(àn)操縱(zòng)方式分：手動(dòng)閥(fá)，機動(dòng)閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液(yè)動(dòng)閥等(děng)。

方向控制

按用(yòng)途(tú)分為單(dān)向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流體在管道中(zhōng)單向(xiàng)接(jiē)通(tōng)，反向即(jí)切(qiē)斷(duàn)。換向閥(fá)：改變(biàn)不(bú)同管路(lù)間的通、斷關系。根據閥(fá)芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的通道數分(fèn)兩通、三通、四通(tōng)、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方式分(fèn)手動，機動，電(diàn)動，液動(dòng)等。60年代後(hòu)期，在(zài)上(shàng)述幾種(zhǒng)液壓控制(zhì)閥的(de)基礎上(shàng)又(yòu)研制(zhì)出電液比(bǐ)例控制閥。它的(de)輸出(chū)量（壓力(lì)、流(liú)量）能随輸入的電信(xìn)号連續變化。電(diàn)液比例(lì)控制閥按作(zuò)用(yòng)不(bú)同，相(xiàng)應地(dì)分為電液(yè)比例(lì)壓(yā)力(lì)控制(zhì)閥(fá)﹑電液(yè)比例流(liú)量控制閥和(hé)電液比例方向控制閥等(děng)。
壓力控(kòng)制
按用途分為(wéi)溢流閥(fá)﹑減壓閥(fá)和順序(xù)閥。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhì)液壓系統在達到調定壓(yā)力時保持恒(héng)定狀态。用於(yú)過載保護(hù)的溢(yì)流閥稱(chēng)為(wéi)安全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力升高到可能造(zào)成破壞的(de)限定(dìng)值(zhí)時(shí)，閥口會打(dǎ)開而(ér)溢流，以保證系(xì)統的(de)安全。（2）減壓(yā)閥：能控制分支(zhī)回路得(dé)到比(bǐ)主(zhǔ)回路(lù)油壓(yā)低的(de)穩定壓力。減壓(yā)閥按它所控制(zhì)的壓力功能不(bú)同，又可分為定(dìng)值減壓閥(fá)（輸出壓力為恒(héng)定值(zhí)）﹑定差減壓(yā)閥（輸(shū)入與輸(shū)出(chū)壓力(lì)差為定值）和定(dìng)比減壓閥(fá)（輸入(rù)與輸出(chū)壓(yā)力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順序(xù)閥：能使(shǐ)一個執行元件(jiàn)（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達等(děng)）動作以(yǐ)後，再按順序使(shǐ)其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量控制

利用調節閥芯(xīn)和閥體間(jiān)的節流口面積(jī)和它(tā)所産生的局部阻力對流(liú)量進(jìn)行調節，從而控(kòng)制執(zhí)行元件的(de)運動速(sù)度。流量控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種(zhǒng)。（1）節流(liú)閥：在調定節(jiē)流口(kǒu)面積(jī)後(hòu)，能(néng)使載(zǎi)荷壓(yā)力變(biàn)化不大(dà)和運動(dòng)均勻(yún)性要求不(bú)高(gāo)的(de)執行元件(jiàn)的運(yùn)動速(sù)度基本上(shàng)保持穩定(dìng)。（2）調速(sù)閥(fá)：在(zài)載荷壓力(lì)變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chū)口壓差(chà)為(wéi)定值(zhí)。這樣(yàng)，在(zài)節流口面(miàn)積調定以後(hòu)，不論(lùn)載荷壓(yā)力(lì)如何變化，調速(sù)閥都(dōu)能保持通(tōng)過節流閥的流(liú)量不變(biàn)，從(cóng)而使(shǐ)執行元件的運(yùn)動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥(fá)：不論(lùn)載荷(hé)大小，能使同一(yī)油源的兩(liǎng)個執(zhí)行元件得到(dào)相(xiàng)等流(liú)量的為等(děng)量分(fèn)流閥或同(tóng)步閥；得到按比例分配流量的(de)為比例分流閥。（4）集流閥：作(zuò)用與(yǔ)分流閥(fá)相(xiàng)反，使流入(rù)集流(liú)閥的(de)流(liú)量按比例分(fèn)配。（5）分流(liú)集流閥(fá)：兼具(jù)分流閥和(hé)集流閥(fá)兩(liǎng)種功(gōng)能。

定制各(gè)種液壓閥(fá)組