液(yè)壓閥組是一種(zhǒng)用壓力油操作(zuò)的自(zì)動化液壓元件，它(tā)受(shòu)配壓(yā)閥壓(yā)力油的控(kòng)制，通常(cháng)與電磁(cí)配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可(kě)用于遠距(jù)離控制油、氣、水(shuǐ)管路系統的通(tōng)斷。常用于夾緊(jǐn)、控(kòng)制、潤滑等油(yóu)路。有(yǒu)直動(dòng)型與(yǔ)先導型(xíng)之分，多(duō)用先(xiān)導型。
液壓(yā)傳動(dòng)中用(yòng)來控制液體壓力﹑流(liú)量和(hé)方向(xiàng)的元(yuán)件。其中控制壓(yā)力的(de)稱為壓力(lì)控制閥，控制流(liú)量(liàng)的(de)稱為流量(liàng)控制(zhì)閥，控制(zhì)通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
按控制(zhì)方(fāng)法分(fèn)類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按功能分類(lèi)：流量閥（節流閥(fá)、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢(yì)流閥，減壓(yā)閥，順(shùn)序閥(fá)，卸(xiè)荷閥）、方(fāng)向閥（電磁(cí)換向(xiàng)閥、手動換向閥(fá)、單向(xiàng)閥、液控單(dān)向閥）。
按安(ān)裝方(fāng)式分(fèn)：闆式(shì)閥，管式閥(fá)，疊加閥，螺(luó)紋插裝(zhuāng)閥(fá)，蓋闆(pǎn)閥。
按操縱方式(shì)分：手(shǒu)動(dòng)閥，機動(dòng)閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)閥等(děng)。

方向控制

按用(yòng)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥(fá)。單向閥(fá)：隻允許流體在管道中單向(xiàng)接通(tōng)，反向即切斷。換(huàn)向閥(fá)：改變(biàn)不同管(guǎn)路(lù)間的通、斷關系(xì)。根據閥(fá)芯在閥(fá)體中(zhōng)的工作位(wèi)置數分兩(liǎng)位、三(sān)位等；根據所控(kòng)制的(de)通道(dào)數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通(tōng)、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方(fāng)式分(fèn)手動，機動，電(diàn)動(dòng)，液動等(děng)。60年代後期，在上述幾種液壓(yā)控(kòng)制閥的基礎上(shàng)又研制(zhì)出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它(tā)的輸出(chū)量（壓力、流量）能(néng)随輸(shū)入的電信(xìn)号連續(xù)變化。電(diàn)液比例控制閥(fá)按作用不(bú)同，相(xiàng)應地(dì)分(fèn)為電液(yè)比例(lì)壓力(lì)控制(zhì)閥﹑電液比例流(liú)量控制閥和電(diàn)液比(bǐ)例(lì)方向控(kòng)制閥等。
壓力控(kòng)制
按(àn)用途分為(wéi)溢(yì)流閥(fá)﹑減壓閥(fá)和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控(kòng)制(zhì)液壓系統在(zài)達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載保護的(de)溢(yì)流閥(fá)稱為(wéi)安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生(shēng)故障(zhàng)，壓力(lì)升高(gāo)到(dào)可能造成破(pò)壞的(de)限定(dìng)值時(shí)，閥口會(huì)打開而(ér)溢流，以(yǐ)保證系統的(de)安全。（2）減壓(yā)閥：能控制分支(zhī)回路得到比主(zhǔ)回路油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓(yā)閥按它所控制(zhì)的壓力功能不(bú)同，又可分為定值減壓閥(fá)（輸出(chū)壓力(lì)為(wéi)恒定值）﹑定差減壓閥（輸(shū)入(rù)與(yǔ)輸(shū)出壓力(lì)差為定值）和(hé)定比減(jiǎn)壓閥(fá)（輸入與輸出壓力間保持(chí)一定的比(bǐ)例）。（3）順序(xù)閥(fá)：能使(shǐ)一個(gè)執(zhí)行元件(jiàn)（如液壓缸﹑液壓(yā)馬達等(děng)）動作以(yǐ)後，再(zài)按順(shùn)序使其他(tā)執行元件(jiàn)動作。
流量控制

利用調節(jiē)閥芯(xīn)和閥(fá)體間的節(jiē)流口(kǒu)面(miàn)積和它所産生的局部(bù)阻力對(duì)流量進行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的(de)運動(dòng)速度(dù)。流量控(kòng)制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jiē)流閥(fá)：在調定節(jiē)流口(kǒu)面積後(hòu)，能(néng)使載荷壓(yā)力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻(yún)性要(yào)求不高(gāo)的(de)執行元件的運(yùn)動速度基本上保持(chí)穩定(dìng)。（2）調速(sù)閥：在載荷(hé)壓力(lì)變化時能保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為定值(zhí)。這樣，在(zài)節流口(kǒu)面積調定以後(hòu)，不論載荷壓力(lì)如何變化，調速(sù)閥都能(néng)保持通(tōng)過節流閥(fá)的流(liú)量(liàng)不變，從(cóng)而使(shǐ)執行元(yuán)件的(de)運(yùn)動速(sù)度穩定。（3）分(fèn)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yī)油源的兩(liǎng)個執(zhí)行元(yuán)件(jiàn)得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分流閥或同步閥；得到按比例(lì)分配流量的(de)為比例分流閥(fá)。（4）集流閥：作用與(yǔ)分流閥(fá)相反，使(shǐ)流入(rù)集流閥的(de)流量按比例分(fèn)配。（5）分流集流(liú)閥(fá)：兼具分(fèn)流(liú)閥和(hé)集流(liú)閥(fá)兩種功能。

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