數(shù)控送料機由液(yè)壓站、料管(guǎn)、推料(liào)杆、支架、控制電(diàn)路等五(wǔ)部分組(zǔ)成，原理(lǐ)是油泵(bèng)以恒(héng)定的(de)壓力(lì)(0.1～0.2mpa)向料管供油,推(tuī)動活塞(sāi)杆(推料(liào)杆)将棒(bàng)料(liào)推入(rù)主軸，所以也稱(chēng)作油(yóu)壓送料機(jī)。工作時(shí)棒(bàng)料處(chù)于料(liào)管的(de)液壓(yā)油内，當棒(bàng)料旋轉時，在油液的(de)阻尼反作(zuò)應(yīng)力(lì)下，棒料就(jiù)會從(cóng)料管(guǎn)内浮(fú)起，當(dāng)轉數快(kuài)時棒料就(jiù)會自動懸浮(fú)在料管中央的(de)轉動。大大(dà)的減(jiǎn)少少(shǎo)棒(bàng)料(liào)與送(sòng)料管壁的碰撞與磨擦。工作時(shí)振動與(yǔ)噪音非(fēi)常小，特别适用高轉速，長棒料(liào)，精密(mì)工件加工。

當前國内外應(yīng)用日益廣泛的(de)的數控送(sòng)料機(jī)，可以(yǐ)配(pèi)套(tào)于各(gè)類加(jiā)工機床使(shǐ)用，配合加(jiā)工機(jī)床完(wán)成自動(dòng)送(sòng)料工(gōng)作，棒料自(zì)動送完後，機床(chuáng)自動(dòng)處于等待(dài)加料狀态，并通(tōng)過警示(shì)裝置告(gào)知操(cāo)作人(rén)員加料。

壓力機(jī)一般配套的送料機有全自動數控送料(liào)機、伺(sì)服送料機、重錘(chuí)式送料機、儲料(liào)式送(sòng)料機等。

數(shù)控送料機操作(zuò)備料量大(dà)，能實(shí)現不停機連續送料(liào)，但送(sòng)料直(zhí)徑範圍小(xiǎo)且價(jià)格較高;重錘式(shì)送料機(jī)結構簡(jiǎn)單、價格便宜，但(dàn)隻(zhī)能用于精度要求不高的零(líng)部件加工，而且(qiě)噪音(yīn)和振動都(dōu)比較(jiào)大。 　沖(chòng)壓送(sòng)料機是(shì)送料機(jī)的一(yī)種新(xīn)産品，相比于(yú)以上二(èr)種送料機(jī)具有送料(liào)直徑(jìng)範圍(wéi)廣(一般為(wéi)ф3～ф42mm或更大)、送料長度長(zhǎng)(一般為3米(mǐ)以内(nèi))、操作(zuò)方(fāng)便(biàn)、穩定性好、低噪音、棒料(liào)無(wú)磨(mó)損、運行(háng)故障少、使用壽(shòu)命長(zhǎng)、價格适中(zhōng)等優(yōu)點，特别适(shì)合高轉(zhuǎn)速、長棒(bàng)料、精密工件的(de)加工，因此(cǐ)成為(wéi)壓力機配套較多的(de)數控送料(liào)機。