框(kuàng)架式液(yè)壓機設備主要(yào)由主機、液(yè)壓系(xì)統、電(diàn)氣控制系(xì)統、安全防(fáng)護系統及(jí)其(qí)它輔助(zhù)部件組成。

1、液壓(yā)機機(jī)身

主(zhǔ)機機身采(cǎi)用預(yù)應力組合(hé)框架(jià)結構，上橫梁、方立柱(zhù)、底座通過(guò)拉杆(gǎn)

鎖母預緊(jǐn)構成(chéng)組合框(kuàng)架(jià)，并經應力(lì)變形(xíng)分析(xī)，确保主機(jī)機架的剛性，立(lì)柱

内(nèi)側布(bù)置四(sì)角八面可調導軌作為(wéi)滑(huá)塊的(de)導向。

——上(shàng)梁

上梁(liáng)采用 q235-a 鋼(gāng)闆焊接而成的箱(xiāng)式(shì)結構，焊(hàn)接方(fāng)式采用二(èr)氧化碳(tàn)氣

體保(bǎo)護焊接，焊接後(hòu)進行(háng)退火處理(lǐ)，徹底(dǐ)消除内應(yīng)力，上梁上平面(miàn)裝有安

全維修(xiū)平台(tái)、充液(yè)油箱，四周有安(ān)全防(fáng)護欄，外(wài)形美觀(guān)。

——滑塊

滑塊采用(yòng) q235-a 鋼闆(pǎn)焊接而成(chéng)的箱式結(jié)構(gòu)，同上梁(liáng)一樣采用(yòng)二氧(yǎng)化碳

氣體(tǐ)保護焊(hàn)，退火處理。滑(huá)塊下(xià)平面設(shè)有 t 型槽(cáo)，間距 300mm（也可(kě)以根據

用(yòng)戶需(xū)要定(dìng)做），滑(huá)塊的(de)四角裝有(yǒu)四角(jiǎo)八面的可調導(dǎo)軌。

——底座

底座焊接結構(gòu)和工藝(yì)方式同上梁、滑塊。

——工(gōng)作台

工作台結構同(tóng)上梁、滑塊為箱(xiāng)式結(jié)構，焊接後退火處(chù)理(lǐ)。工作(zuò)台上(shàng)平面(miàn)設有(yǒu) t 型槽，t 型槽間距 300mm(可以(yǐ)根據用戶(hù)要求定做(zuò))，工作(zuò)台(tái)上(shàng)面橫向和(hé)縱向(xiàng)中心(xīn)線上均加工有(yǒu)模具(jù)定(dìng)位(wèi)槽。

——拉杆及(jí)鎖(suǒ)母

拉杆材料(liào)為 45#鋼，中(zhōng)頻淬火(huǒ)處理後加工(gōng)而(ér)成。鎖母(mǔ)為(wéi)鍛鋼件加工而成

2、液(yè)壓機油缸(gāng)

本機滑塊(kuài)驅動(dòng)主油缸共(gòng) 3 個，主油缸體為鍛(duàn)件，内孔經珩(héng)磨(mó)加(jiā)工而(ér)成。

活塞杆(gǎn)材質為 45#鍛件，表面(miàn)淬(cuì)火處(chù)理，硬度(dù)達(dá)到 hrc45 以(yǐ)上。油缸密(mì)封(fēng)采

用奧(ào)地利(lì)愛科諾莫(mò)斯公(gōng)司的(de)密封(fēng)圈密(mì)封，密(mì)封(fēng)可(kě)靠，使(shǐ)用壽(shòu)命長。

3、液壓機液(yè)壓系(xì)統

液壓傳(chuán)動和(hé)控制系統主要(yào)由油箱、油泵、集(jí)成式插(chā)裝閥、充(chōng)液閥、冷卻、過濾系統等組成，借(jiè)助于(yú)電氣系統(tǒng)的控制，完(wán)成液(yè)壓機各種動作(zuò)的控制，液壓控(kòng)制系(xì)統各個(gè)元(yuán)件放置在壓機(jī)的右側。

（1）集(jí)成(chéng)式插裝(zhuāng)閥液壓系統中(zhōng)閥塊采(cǎi)用二(èr)通(tōng)插裝閥(fá)塊，高度(dù)集成(chéng)，二(èr)通插裝(zhuāng)閥具(jù)有結構

緊(jǐn)湊，響應(yīng)快，内洩(xiè)小，動(dòng)作靈敏(mǐn)可(kě)靠，流(liú)量大，抗污(wū)染能力(lì)強(qiáng)，使用(yòng)維護(hù)方便，壽命(mìng)長(zhǎng)等優點(diǎn)。

（2）充液閥本機采(cǎi)用(yòng) svf 蝶(dié)式預充閥，充液(yè)閥裝在主(zhǔ)油缸底部(bù)的中(zhōng)心孔(kǒng)内，當滑塊(kuài)依靠(kào)自重快速(sù)下行時，預充閥被吸(xī)開，使充液油箱(xiāng)内油液(yè)流(liú)入主(zhǔ)缸工(gōng)作腔，實(shí)現(xiàn)滑塊快速(sù)下行的動(dòng)作(zuò)，當滑塊(kuài)回程時，控制油(yóu)液先(xiān)打(dǎ)開(kāi)預充(chōng)閥預(yù)洩(xiè)小閥芯(xīn)，使主缸上腔洩(xiè)壓後，然後打開預充(chōng)閥主閥芯(xīn)，使主缸上(shàng)腔油(yóu)液排(pái)回(huí)油箱内(nèi)。

（3）油箱

油箱為鋼(gāng)闆焊接結構，油(yóu)箱内(nèi)表(biǎo)面經嚴(yán)格的除渣、酸(suān)洗處理(lǐ)。油(yóu)箱設有(yǒu)油溫和油(yóu)位顯(xiǎn)示裝(zhuāng)置，油箱冷(lěng)卻采用水冷卻，冷卻(què)器采(cǎi)用管(guǎn)式冷卻器或闆式冷(lěng)卻(què)器(qì)，由葉片泵強制(zhì)循環(huán)進行冷(lěng)卻(què)。冷卻(què)水用戶自(zì)備(bèi)，冷(lěng)卻循環水(shuǐ)溫度(dù)≤35℃，循(xún)環水壓(yā)力 0.3mpa。

（4）壓力顯示裝(zhuāng)置

本(běn)機主系統(tǒng)壓力、輔助系統壓力(lì)顯示采用(yòng)耐震(zhèn)壓力(lì)表。液壓系統中(zhōng)關鍵(jiàn)部位設有(yǒu)壓力檢測(cè)點，通過壓力檢測點可快(kuài)速的對液壓機(jī)出現的故障進(jìn)行診(zhěn)斷分析(xī)，監(jiān)控液壓機的工(gōng)作狀(zhuàng)态(tài)。

（5）管(guǎn)路

液壓系(xì)統管(guǎn)路連(lián)接采(cǎi)用高壓(yā)法蘭(lán)連(lián)接，管(guǎn)路(lù)布(bù)置合(hé)理整齊(qí)。所有管路均(jun1)按照标準設有防震(zhèn)管夾，保證(zhèng)長(zhǎng)期工作(zuò)無松動(dòng)。管路焊接後均經(jīng)過高壓循環酸洗處理，保證(zhèng)了管路(lù)的清潔性。

（6）液壓(yā)系統(tǒng)中安全(quán)過載保護措(cuò)施。液壓系(xì)統(tǒng)中(zhōng)設有(yǒu)安全(quán)溢流(liú)閥和(hé)主缸(gāng)下腔液壓支撐保險回(huí)路(lù)，保證液壓系(xì)統控制(zhì)的(de)安(ān)全(quán)和可靠(kào)性。

（7）液(yè)壓過(guò)濾系統。液(yè)壓油(yóu)箱内(nèi)部由隔闆将油(yóu)箱分為吸油和回油兩個區域，同(tóng)時(shí)吸油和回油管(guǎn)路上分别安裝(zhuāng)吸油(yóu)過濾(lǜ)器和回油過濾(lǜ)器，過(guò)濾精度≤10μm，确(què)保工作油(yóu)液的清潔(jié)，減少和避(bì)免液壓元件(jiàn)卡(kǎ)死(sǐ)現(xiàn)象，提(tí)高液(yè)壓系(xì)統工(gōng)作的穩定(dìng)性。

4、液(yè)壓機電氣(qì)控(kòng)制系統

電氣(qì)系統分為(wéi)動力(lì)系統(tǒng)和控制系(xì)統兩(liǎng)部分(fèn)。

動力(lì)部(bù)分包括(kuò)控制總電(diàn)源，各個電動(dòng)機的啟(qǐ)停及(jí)保(bǎo)護(hù)開關(guān)等，電源采用三相四線(xiàn)制，av380v，50hz。控(kòng)制部分(fèn)包括控(kòng)制櫃和(hé)移動操(cāo)作台等(děng)，控制櫃(guì)安裝 plc 可(kě)編程序和繼電(diàn)器、接觸器等電器元件，控(kòng)制系統可(kě)完成(chéng)對該機(jī)的全部(bù)動作的(de)控制，控制櫃上設(shè)有液(yè)壓機(jī)各部(bù)分動(dòng)作的操作(zuò)按鈕(niǔ)、功能轉換開關(guān)及各個(gè)電機的啟停按鈕等，移(yí)動操作台(tái)主要(yào)用于半自(zì)動工作，上(shàng)有雙(shuāng)手自(zì)動按鈕(niǔ)和急停(tíng)按鈕，用于自動(dòng)工作時的操(cāo)作，根據需要(yào)可配(pèi)備單人或雙人(rén)自動操作移動(dòng)按鈕站(zhàn)。

電(diàn)氣控(kòng)制櫃内(nèi)設置有(yǒu)照明燈和(hé)通風(fēng)換氣裝(zhuāng)置，電氣控制(zhì)櫃具(jù)有良好的密(mì)封性，能(néng)有效的防止灰(huī)塵侵(qīn)入(rù)。

－－控(kòng)制裝置采(cǎi)用 plc 可編程(chéng)序控(kòng)制(zhì)。－－操作(zuò)方(fāng)式

操(cāo)作方(fāng)式：調整、手(shǒu)動、半自動(dòng)三種操作(zuò)方式。－－工作(zuò)方式(shì)可實現定壓壓制(zhì)和定程(chéng)壓制兩種(zhǒng)方式。

5、液(yè)壓機潤滑系統

本(běn)機滑(huá)塊導(dǎo)向機構采(cǎi)用集中(zhōng)潤(rùn)滑泵(bèng)進行潤滑，可實(shí)現潤滑時(shí)間間(jiān)隔和(hé)流量的自(zì)動控制(zhì)，并設有(yǒu)潤滑(huá)油回收裝(zhuāng)置。潤(rùn)滑泵(bèng)自配過濾裝(zhuāng)置，保證(zhèng)潤滑油的清潔。

6、液壓機安(ān)全(quán)保護

1） 雙(shuāng)手按鈕操作，當(dāng)移動操作(zuò)台上(shàng)的工作方式為(wéi)半自(zì)動工作時(shí)，雙手必(bì)須同時(shí)按下“自動工作(zuò)”按鈕，時間間隔(gé) 0.5s 以(yǐ)内，才能(néng)發訊(xùn)自動工作(zuò)開始。

2）設有(yǒu)急停(tíng)按(àn)鈕。當(dāng)機(jī)器發生異(yì)常時，按急停(tíng)按鈕壓(yā)機動作全部停止(zhǐ)。

3）超載保(bǎo)護。液壓系統中(zhōng)設有(yǒu)液壓安全(quán)閥，确保壓機不(bú)會超(chāo)載(zǎi)。

4）滑(huá)塊行程位(wèi)置控(kòng)制設(shè)有上(shàng)下限行程開關(guān)，以确(què)保滑(huá)塊不會超(chāo)程。

5)壓(yā)機裝有安(ān)全保(bǎo)護光(guāng)栅（前後(hòu)各(gè)一(yī)套(tào)），保護高度(dù)大于(yú) 500mm。

6)壓機頂部(bù)設有安全維修平(píng)台(tái)、護欄和爬梯，梯子在 2.5m 高處(chù)設有護籠。

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