中國液(yè)壓機裝備升級(jí)的取向，是根據市場需求提(tí)升(shēng)産品的适應性；液壓機裝備企業轉型的關鍵，是面(miàn)對(duì)市場變(biàn)化選擇自身的發展路徑。全聯機床法人長期從事液壓機銷售工作，對(duì)如何實現中國液壓機裝備産業轉型升級，有着自己(jǐ)的(de)一些看法。

中國液壓(yā)機制造現狀，鍛壓裝(zhuāng)備(bèi)是(shì)成形機床，液壓機為其中的一個重(zhòng)要成員。據中國機(jī)床工具工業協會近幾年發布的行業統計數據，我國鍛壓裝備的市場容量接近800億(yì)元，而(ér)約占鍛壓裝備30%份額的液壓機，其市場容量當在300億元左右。至于液壓機生産企業數量，雖沒(méi)有确切統計數據，估計也有近千家。主要(yào)是國有改制企業和民營企業(yè)等。

目前，我(wǒ)國液壓機(jī)産品(pǐn)仍延續中小型液壓機的(de)兩種分類(lèi)方法。一是按産品(pǐn)用途劃(huà)分為通用和專(zhuān)用兩大類。二是按産品(pǐn)自身重量劃分為一般、大型和重型。自身重量在10噸以下稱為一般小型液壓機，重量在10~30噸稱為大型(xíng)液壓機，重量在(zài)30噸以上稱為重(zhòng)型液壓機(jī)。

通用(yòng)型、中小型四柱液壓機(jī)産品(pǐn)的制造，以100人以下的中(zhōng)小規模民營企業為主，在中低端市場具有明(míng)顯(xiǎn)的産品價格優勢(shì)。

專用型、大重型液壓(yā)機産品(pǐn)的制造，多集中在(zài)具有較強實力(lì)的企業。用于汽車工業的面(miàn)積成形液壓機，以(yǐ)隸屬于原機械工業部的(de)液壓機制(zhì)造企業為主；用于鍛(duàn)造的體積成形液壓機，則以骨幹企業和重機企業為主。

中國液壓(yā)機制造企業的産品品種、性能(néng)和外觀相似性較強(qiáng)。骨幹企業幾(jǐ)乎可生産用于多工序成形工藝中主工序加工的各系列(liè)單機産品，但卻(què)缺(quē)少專、精、特産品和成套成線産品。液(yè)壓機産(chǎn)品在交貨前(qián)，又因缺少工藝驗(yàn)證階段，常常使企業陷入“産品不出廠放心，發(fā)貨後煩心”的尴尬境地。

世界工業發達國家液壓機制造業(yè)現狀：德國、日本、法(fǎ)國等工業發達國家制造(zào)的液壓機(jī)産品，代表了當代(dài)液壓機國際先進技術水平。這些工業發達國家(jiā)的液(yè)壓機制造企業大都具有以下三個顯著特征：

一是鎖定目标市場，服務專業成形工藝領域。

二是提供完整工序成形工藝成套裝備。工業發達(dá)國家液壓機制造企業注重(zhòng)向(xiàng)成形(xíng)工藝市場，提供多道次工序的(de)裝備，并通過各工序之間的自動銜(xián)接，為多工序成形工藝提供完(wán)整(zhěng)服務。

三(sān)是注重産(chǎn)品成形工藝研究和(hé)工藝驗證。

中(zhōng)國(guó)液壓機創新設(shè)計與應用的啟示

中(zhōng)國鍛壓裝備産業轉型升級(jí)帶來如下啟示：

一、向“非金屬成形工藝”行業提供鍛壓裝備。現代(dài)化大批量生産行業，不僅(jǐn)需要先進的(de)金屬成形工藝鍛壓裝備，也(yě)需要非金屬成形工藝鍛壓裝備。可是，我國鍛壓裝(zhuāng)備制(zhì)造領域的部分企業，至今還把為“金屬成形工藝”行業服務作為惟一選項，不(bú)關(guān)注“非金屬成形(xíng)工藝”行業所(suǒ)需鍛(duàn)壓裝備的開發。

二、向“上遊成形(xíng)工藝”行業提供鍛壓裝(zhuāng)備。多年(nián)來，我國鍛壓裝備制造(zào)業，已習慣于為形成金屬後的“金屬成形工藝”行(háng)業服務，很少關注“上(shàng)遊成形工藝”行業所需鍛壓裝備的開發(fā)。其實，作為現代大批量生産的材料工業、冶金工業(yè)，在金屬等材料形成的過程中(zhōng)，同樣需要先進的材(cái)料成形工藝鍛壓裝備。

三、向先進成形工藝提供完整工(gōng)序的成套裝備。

鍛(duàn)壓(yā)裝備制造業轉型升(shēng)級方向

通過國内外(wài)鍛壓裝備行業(yè)企業特征分析，結合(hé)我國鍛壓裝備新産品開發的啟示，可以(yǐ)得出如下結(jié)論：中國鍛壓裝備(bèi)制造(zào)業産品亟待(dài)升(shēng)級，中國鍛壓裝備制造業企業必(bì)須轉型。

一、對(duì)接現代制(zhì)造業急需，及時開發“專、精|、特、新”鍛壓裝備。現代制造(zào)業對(duì)先進成形工藝的迫切需求，為(wéi)鍛壓裝備産業(yè)轉型升級提供了前所未有的市場機遇。汽車、船舶、發電、航空(kōng)航天、高鐵、新能源、IT産業、材料工業、海工裝備及其他戰略性新興産業，不(bú)僅需要“金屬成形工藝”裝備，而且需要“非金屬(shǔ)成形”裝備和“新型成(chéng)形工藝”裝備。

二、從滿(mǎn)足主工序的單機産品中解放出來，開發(fā)先進成形工藝多道工序生産所需的成(chéng)套成線自(zì)動化鍛壓裝備。以“裝(zhuāng)備自動化(huà)、生産高效率、産品高質量、低成(chéng)本低耗能(néng)”為明顯特(tè)征的現代(dài)制造(zào)業，是以先進成形工藝為支撐的，而先進成形工藝往往是由多道工序構成的。因此(cǐ)，中國鍛壓裝備制(zhì)造業應加速從單機向成(chéng)套成線的轉型(xíng)升級。

三、掌(zhǎng)握(wò)先進成形工藝，開(kāi)發擁有全部核心技術(shù)的(de)鍛壓裝備。用戶購買鍛壓(yā)裝備實質上是購買鍛壓(yā)裝備的使用功能。誰能滿(mǎn)足成形(xíng)工藝的全部(bù)要求并掌控其(qí)核心(xīn)技術，誰就擁有市場(chǎng)話語權。中國鍛(duàn)壓裝備制造業要實現轉(zhuǎn)型升級，就必須加(jiā)大對先進(jìn)成形工藝的研究，開發符合先進成形工藝所需的裝(zhuāng)備，通過成形工藝(yì)———成(chéng)形模具———成形裝備———成形制件耦(ǒu)合的全面(miàn)創新，使液(yè)壓機裝備(bèi)擁有全部自主(zhǔ)知識(shí)産(chǎn)權。

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